北部湾港利润(北部湾港集装箱吞吐量)

股票分析 2023-01-16 18:14www.16816898.cn股票分析报告
  • 北部湾以后的发展前景如何
  • 北部湾资本运作,能赚1040万吗
  • 北部湾经济具体是怎么发展起来的?
  • 北部湾做生意挣钱吗?请回答一下
  • 北部湾在哪里?
  • 探析当前影响北部湾港口吞吐量的贸易环境,国内的和国际的。。。200字左右。。。
  • 北部湾经济区是哪些城市?
  • 1、北部湾以后的发展前景如何

    泛北部湾无疑是世界港口富集区,区域内东盟国家共有各类港口100多个,其中印尼40多个,马来西亚33个,越南43个,菲律宾24个,以北部湾和南海连成的海域为中心呈马蹄型分布,其中越南的胡志明港、海防港、锦普港,马来西亚的巴生港、民都鲁港、柔佛港、槟城港,印尼的丹戎普瑞克港,菲律宾的马尼拉港、新加坡港等,都是年吞吐量超过千万吨的大港,新加坡港更是世界四大港口之一。
    泛北部湾中国区域港口涉及广西、广东、海南以及香港等地,包括广西的防城港、钦州港、北海港;广东的广州港、深圳港、珠海港、湛江港;海南的海口港、洋浦港、八所港等;香港是区域内最重要的港口,跻身世界前三名。
    如此众多的海港,加上大量内河港,作为泛北部湾地区经济通道的重要节点、产业基地和产品配送中心,对亚太经济发展起着极其重要的支撑作用。但,数量繁多的港口之间,存在着多层面的竞争,为争当所在地区的航运中心或经济枢纽,这种竞争甚至呈现白热化状态。
    竞争的最低层面为局部范围的港口之争。最突出的莫过于多年来广西北部湾防城港、钦州港和北海港。由于共同具备“背靠大西南、面向东南亚”的地域特点,为争夺货源一直明争暗斗。铁矿石一直是北部湾港口的大宗货源,防城港以30元/吨的价格承接业务时,其他两港甚至以这一价格的一半与货主签订合作,抢揽货源。这种竞争直接影响到港口的基础设施建设和功能定位,从而波及沿海产业布局。为争集装箱,上马集装箱码头,为了不让散货流失,兴建散货码头,各个港口变成典型的“小而全”,这种功能混杂的港口设施虽然缺乏专业服务性,却成为各地对外招商的“优势”,使得产业布局混乱,不能按照地方特色和资源禀赋发展。
    竞争同样也存在于省际之间。广西三港内部恶斗,三港与毗邻的湛江港也存在角逐,由于货源地雷同,服务对象一样,广西北部湾港口与湛江港的公开竞争从来没有停止过。防城港工作人员说,每年在西南各地联系货源,广西广东的人常常碰到一块,互相间“躲躲闪闪”。广西“三港合一”的消息传出时,在湛江港一些人员眼里,成了一种“联手”对付湛江港的对策。
    更高层次的竞争出现在国家之间。由于泛北部湾地区港口距离不远,相邻国家的港口往往就成为竞争对手。面对新加坡港口的繁荣,隔海的马来西亚就大兴土木建设巴生港,希望将到新加坡港卸货的马来西亚货轮拉回本国港口。

    2、北部湾资本运作,能赚1040万吗

    这个问题建议你自己先从其它方面,去研究一下,自己论证的东西才是真的,宁可信其有,不可信其无,万一是真的你这一辈子都后悔。很多方面可以论证的就看你自己得思维了。

    3、北部湾经济具体是怎么发展起来的?

    这是广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略的重要标志,是国家深入实施西部大开发战略,完善区域经济布局,促进全国区域协调发展和开放合作的重大举措。
    北部湾位于中国南海西北部,是指中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部,以及越南东北部所围成的海域,即通常所说的“两国四方”。广西北部湾经济区处于北部湾顶端的中心位置,主要包括南宁市、北海市、钦州市、防城港市所辖区域范围,,包括玉林市、崇左市的交通和物流。土地面积4.25万平方公里,海域总面积近13万平方公里,海岸线长1595公里,人口1240多万。
    中国政府给予广西北部湾经济区的功能定位是立足北部湾、服务“三南”(西南、华南和中南)、沟通东中西、面向东南亚,充分发挥连接多区域的重要通道、交流桥梁和合作平台作用,以开放合作促开发建设,努力建成中国——东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。
    之所以给予上述定位,主要基于广西北部湾经济区是中国西部唯一沿海的地区。处于中国——东盟自贸区、泛北部湾经济合作区、大湄公河次区域、中越“两廊一圈”、泛珠三角经济区、西南六省(区、市)协作等多个区域合作交汇点,南拥北部湾,背靠大西南,东连珠三角,面向东南亚,西南与越南接壤。是中国沿海与东盟国家进行陆上交往的枢纽,是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地,区位优越,战略地位突出,发展潜力巨大。
    为了实现功能定位,广西北部湾经济区确立了六大发展战略重点优化国土开发,形成开放合作的空间优势。完善产业布局,形成开放合作的产业优势。提升国际大通道能力,构建开放合作的支撑体系。深化国际国内合作,拓展开放合作的新空间。加强社会建设,营造开放合作的和谐环境。着力推进改革,创新开放合作的体制机制。
    “目前,各项工作正在务实有序地推进。”广西北部湾办常务副主任陈瑞贤说。中石油钦州千万吨炼油项目、武钢柳钢千万吨钢铁项目、千万亩速生林支撑的芬兰斯道拉恩索和印尼金光集团两大林浆纸一体化项目等七个“一千万”项目,以及电子产业、铁路改造等两个“一千亿”项目正进展得有声有色。
    华夏银行、兴业银行、信诚人寿保险、越南西贡商信银行……近来中外金融机构频繁落户广西。酝酿已久的一家区域性、国际化、股份制的商业银行--广西北部湾银行也有望不久闪亮登场。
    2007年上半年,广西北部湾经济区4市完成地区生产总值779亿元,同比增长17.4%,其中防城港和北海市增速分别排广西第一、第二位。
    港口方面,广西目前防城港、钦州、北海三大港口万吨级以上泊位达到26个。“十一五”期间,广西壮族自治区沿海港口将新增万吨级以上泊位39个,达到65个,2010年3个港口的吞吐量达到1亿吨,2020年达到3亿吨。
    尽管北部湾发展风生水起,与中国政府此前已经定夺的上海浦东、滨海新区、成渝等“综合配套改革试验区”相比,广西北部湾经济区还有较大差距。
    “北部湾经济区总体经济实力还不强,工业化、城镇化水平较低,现代大工业少,高新技术产业薄弱,经济要素分散,与经济腹地和国际市场联系不够紧密,民间资本不活跃等。”广西壮族自治区政协副主席彭钊说。
    专家为此建议,通过推进行政管理体制、市场体系、土地管理制度等综合配套改革,通过加快转变政府职能,完善行政区划设置,创新经济区管理模式,通过深化投融资体制改革,以及建立统筹城乡基础设施规划、建设、运营和管理机制等,广西北部湾经济区有望开启区域经济一体化的新里程,逐步成为带动支撑西部大开发的战略高地和中国沿海发展新一极。
    《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施。广西沿海地区作为一个经济区来统筹开放开发,并将其建设成为“重要国家区域经济合作区”。

    4、北部湾做生意挣钱吗?请回答一下

    我是河南的,北部湾在那我真不知道,不知你要做什么生意?

    5、北部湾在哪里?

    漯河市双汇实业集团有限责任公司
    河南莲花味精集团公司 河南新飞电器(集团)股份有限公司
    河南嵩岳集团有限责任公司 河南安玻集团有限责任公司
    中国神马集团有限责任公司 洛阳轴承集团有限公司
    河南轮胎集团有限责任公司洛阳浮法玻璃集团股份有限公司白鸽集团股份有限公司
    许继集团有限公司
    焦作万方集团股份有限公司 河南龙马集团有限公司
    南阳金冠集团有限责任公司 郑州金牛集团有限责任公司
    河南天冠酒精化工集团股份公司 郑州电缆(集团)股份有限公司
    河南省中原大化集团有限责任公司 河南黄河实业集团公司
    河南省华中医药集团公司 河南豫光金铅集团有限责任公司
    洛阳白马集团有限责任公司 河南林河集团有限公司
    河南神火集团有限公司 三门峡天元铝业(集团)有限公司
    郑州宇通客车股份有限公司 河南济源钢铁公司

    6、探析当前影响北部湾港口吞吐量的贸易环境,国内的和国际的。。。200字左右。。。

    从国内看,内陆交通系统不够完善;北部湾港口的整合远为复杂;周边地区经济发展起步相对较晚,使得港口资源作为国家经济重要支柱的基础优势未能得到充分发挥,到目前大部分仍然属于中小型的港口;数量繁多的港口之间,存在着多层面的竞争等。从国际看,国际竞争激烈;周边各国经济发展不平衡;历史上国与国之间存在的领土、领海争端;民族、文化、宗教的冲突;作为资源富集地,外部政治、军事势力的介入,这些因素在不断变动的国际政治格局中,容易造成局部不稳定;一些国家内部政治矛盾激化,影响对外合作;东盟各国在政策和法律的制订和具体实施管理中,存在较大差异 等。

    7、北部湾经济区是哪些城市?

    【期货的历史】
    期货的英文为Futures,是由“未来”一词演化而来,其含义是交易双方不必在买卖发生的初期就交收实货,而是共同约定在未来的某一时候交收实货,中国人就称其为“期货”。
    最初的期货交易是从现货远期交易发展而来,最初的现货远期交易是双方口头承诺在某一时间交收一定数量的商品,后来随着交易范围的扩大,口头承诺逐渐被买卖契约代替。这种契约行为日益复杂化,需要有中间人担保,以便监督买卖双方按期交货和付款,于是便出现了1571年伦敦开设的世界第一家商品远期合同交易所———皇家交易所。为了适应商品经济的不断发展,1865年芝加哥谷物交易所推出了一种被称为“期货合约”的标准化协议,取代原先沿用的远期合同。使用这种标准化合约,允许合约转手买卖,并逐步完善了保证金制度,于是一种专门买卖标准化合约的期货市场形成了,期货成为投资者的一种投资理财工具。
    【期货与股票的区别】投资报酬不一样期货交易由于其保证金的杠杆原理,可以放大收益,四两拨千斤。期货只需付出合约总值的10%以下的本钱;股票则必须100%投入资金,要融资则需付出利息代价。
    交易方式不一样国内股票只能做多,而期货则既能做多,又能做空。
    编辑本段期货开户
    一、开户
    1、选择开户机构
    2、开户条件
    有下列情况之一的,不得成为期货经纪公司客户
    · 无民事行为能力或者限制民事行为能力的自然人;
    · 期货监管部门、期货交易所的工作人员;
    · 本公司职工及其配偶、直系亲属;
    · 期货市场禁止进入者;
    · 金融机构、事业单位和国家机关;
    · 未能提供法定代表人签署的批准文件的国有企业或者国有资产占控股地位或主导地位的企业;
    · 单位委托开户未能提供委托授权文件的;
    · 中国证监会规定的其他情况;
    3、开户时间和地点可选择任何时间到期货公司营业场所办理。
    4、开户金额不低于5万元;
    5、开户所需提供资料
    个人户自然人投资者的头部正面照、身份证正面扫描件;
    法人户机构投资者的开户代理人头部正面照、开户代理人身份证正面扫描件、机构投资者营业执照(副本)和组织机构代码证的扫描件。
    二、入金
    入金可采用现金、电汇、汇票、支票,银期转帐等方式。电汇、汇票、支票须以资金到我公司帐户方视为到帐。
    三、申请交易编码
    客户填写各交易所申请编码表后,由期货公司为客户办理交易编码申请手续,编码获得批复后方可进行交易。
    四、交易
    五、结算
    由结算部对客户每日交易情况进行结算,营业厅客户每日向营业部盘房索取并签署结算单,网上交易客户每日通过网上查询功能查询结算单。
    六、撤户
    客户在办理完期货公司规定的撤户手续后,双方签署终止协议,结束代理关系。
    七、出金
    由期货公司财务部采取现金、电汇、汇票,支票及银期转帐的方式为客户办理出金。
    期货套利方法
    期货市场套利方法期货市场的套利主要有三种形式,即跨交割月份套利、跨市场套利及跨商品套利。
    (1)跨交割月份套利(跨月套利)
    投机者在同一市场利用同一种商品不同交割期之间的价格差距的变化,买进某一交割月份期货合约的,卖出另一交割月份的同类期货合约以谋取利润的活动。其实质,是利用同一商品期货合约的不同交割月份之间的差价的相对变动来获利。这是最为常用的一种套利形式。
    比如如果你注意到5月份的大豆和7月份的大豆价格差异超出正常的交割、储存费,你应买入5月份的大豆合约而卖出7月份的大豆合约。过后,当7月份大豆合约与5月份大豆合约更接近而缩小了两个合约的价格差时,你就能从价格差的变动中获得一笔收益。跨月套利与商品绝对价格无关,而仅与不同交割期之间价差变化趋势有关。
    具体而言,这种套利方式又可细分牛市套利,熊市套利及蝶式套利等,这里不作展开,如需进一步了解,可向上海中期业务部门咨询。(2)跨市场套利(跨市套利)
    跨市套利是在不同交易所之间的套利交易行为。当同一期货商品合约在两个或更多的交易所进行交易时,由于区域间的地理差别,各商品合约间存在一定的价差关系。投机者利用同一商品在不同交易所的期货价格的不同,在两个交易所买进和卖出期货合约以谋取利润。
    当同一商品在两个交易所中的价格差额超出了将商品从一个交易所的交割仓库运送到另一交易所的交割仓库的费用时,可以预计,它们的价格将会缩小并在未来某一时期体现真正的跨市场交割成本。比如说小麦的销售价格,如果芝加哥交易所比堪萨斯城交易所高出许多而超过了运输费用和交割成本,那么就会有现货商买入堪萨斯城交易所的小麦并用船运送到芝加哥交易所去交割。
    又如伦敦金属交易所(LME)与上海期货交易所(SHFE)都进行阴极铜的期货交易,每年两个市场间会出现几次价差超出正常范围的情况,这为交易者的跨市套利提供了机会。例如当LME铜价低于SHFE时,交易者可以在买入LME铜合约的,卖出SHFE的铜合约,待两个市场价格关系恢复正常时再将买卖合约对冲平仓并从中获利,反之亦然。在做跨市套利时应注意影响各市场价格差的几个因素,如运费、关税、汇率等。案例一某公司每年船运进口铜精矿含铜约2万吨,分6-7批到货,每批约3500吨铜量。方案为若合同已定为CIF方式,价格以作价月LME平均价为准,则公司可以伺机在LME买入期铜合约,通过买入价和加工费等计算原料成本,在SHFE卖出期铜合约,锁定加工费(其中有部分价差收益)。2000年2月初该公司一船进口合同敲定,作价月为2000年6月,加工费约350美元(TC/RC=72/7.2),铜量约3300吨(品位约38%)。随即于2月8日在LME以1830美元买入6月合约,当时SCFc3-MCU3×10.032=691(因国内春节休市,按交易日收盘价计算),出现顶背离,于是2月14日在SHFE以19500卖出6月合约;到6月15日,在国内交割,交割结算价17760,此时SCFc3-MCU3×10.032=333。到7月1日,LME6月份的现货平均价确定为1755美元(视为平仓价)。该过程历时4个月,具体盈亏如下
    利息费用(约4个月)5.7%×4/12×(1830-350)×8.28=233
    开证费(1830-350)×1.5‰×8.28=18
    交易成本1830×1/16%×8.28+19500×6/10000=9+12=21
    增值税17760/1.17×17%=2581
    商检费(1830-350)×1.5‰×8.28=18
    关税(1830-350)×2%×8.28=245
    运保费550
    交割及相关费用20
    费用合计233+18+21+2581+18+245+550+20=3686
    每吨电铜盈亏19500+(1755-1830)×8.28-1830×8.28-3686=41
    总盈亏41×3300=13.53(万元)
    此盈亏属于套利价差收益,通过上述交易,加工费已得到保证。案例二上海某一代理铜产品进出口的专业贸易公司通过跨市套利来获取国内外市场价差收益.例如,2000年4月17日在LME以1650的价格买入1000吨6月合约,次日在SHFE以17500的价格卖出1000吨7月合约,此时SCFc3-MCU3×10.032=947;到5月11日在LME以1785的价格卖出平仓,5月12日在SHFE以18200的价格买入平仓,此时SCFc3-MCU3×10.032=293,该过程历时1个月,盈亏如下
    保证金利息费用5.7%×1/12×1650×5%×8.28+5%×1/12×17500×5% =3+4=7
    交易手续费(1650+1785)×1/16%×8.28+(17500+18200)×6/10000=18+21=39
    费用合计7+39=46
    每吨电铜盈亏(1785-1650)×8.28+(17500-18200)-46=401
    总盈亏401×1000=40.1(万元)(3)跨商品套利
    所谓跨商品套利,是指利用两种不同的、相互关联的商品之间的期货价格的差异进行套利,即买进(卖出)某一交割月份某一商品的期货合约,而卖出(买入)另一种相同交割月份、另一关联商品的期货合约。
    跨商品套利必须具备以下条件
    一是两种商品之间应具有关联性与相互替代性;
    二是交易受同一因素制约;
    三是买进或卖出的期货合约通常应在相同的交割月份。
    在某些市场中,一些商品的关系符合真正套利的要求。比如在谷物中,如果大豆的价格太高,玉米可以成为它的替代品。这样,两者价格变动趋于一致。另一常用的商品间套利是原材料商品与制成品之间的跨商品套利,如大豆及其两种产品--豆粕和豆油的套利交易。大豆压榨后,生产出豆粕和豆油。在大豆与豆粕、大豆与豆油之间都存在一种天然联系能限制它们的价格差异额的大小。
    要想从相关商品的价差关系中获利,套利者必须了解这种关系的历史和特性。例如,,大豆价格上升(或下降),豆粕的价格必然上升(或下降),如果你预测豆粕价格的上升幅度小于大豆价格的上升幅度(或下降幅度大于大豆价格下降幅度),则你应先在交易所买进大豆的,卖出豆粕,待机平仓获利。反之,如果豆粕价格的上升幅度大于大豆价格的上升幅度(或下降幅度小于大豆价格下降幅度),则你应卖出大豆的,买进豆粕,待机平仓获利。

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