王文银为什么要入主云内动力（吉利收购云内动

为什么4102QB云内动力功率有70的和79的功率是不是排量有关系？

云内动力股票为什么不涨,公司业绩不好吗?

为什么昆明云内动力这个股票一直一直的跌呢

王文银为什么要借壳上市

一汽集团国企混改对职工内退有30年工龄的文件吗？

联通混改最新消息正式员工会被淘汰吗？

成都云内动力有限公司怎么样？

1、为什么4102QB云内动力功率有70的和79的功率是不是排量有关系？

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。

2、云内动力股票为什么不涨,公司业绩不好吗?

题材股更多地还是蓝筹股主线调整期时的。本周前三个交易日市场出现较为明显的调整行情,但值得注意的是,成交量在震荡下行的过程中形成了进一步的萎缩,说明整个市场之中没有呈现充足的恐慌盘。且市场继续出现跷跷板效应,大盘蓝筹股震荡回落,题材股有所跟进,形成了互补。

3、为什么昆明云内动力这个股票一直一直的跌呢

我是2009级的大学生，在云内工作了近三年，2012年5月辞职，2011到2012这段时间这公司内部很乱，领导大换届，好多人降至降薪，变相裁员，员工劳动积极性下降，所以效益下滑。有股票的趁早抛了吧，可以上网查查云内领导和财务部门虚报股票的新闻。

4、王文银为什么要借壳上市

大哥，你拿点悬赏值好嘛？
知道不知道现在是知识付费，这么高级的知识题是需要劳动的。
你就这么问了，我能知道也不想告诉你。
而且，通常来看，像这种题，很多人知道答案后，也不采纳，想看看其它答案。
你说做为一个知道正确答案的答主愿意去做嘛？
不掏钱就想免费的嫖也是醉了。

5、一汽集团国企混改对职工内退有30年工龄的文件吗？

必须满三十年工龄才可以办理内退的。法律规定如下：1、《关于完善城镇社会保障体系的试点方案》（国发〔2000〕42号）规定，距法定退休年龄不足5年或工龄已满30年的下岗职工可以办理内退。2、劳社部发[2003]21号文件规定：企业改制分流时，对距法定退休年龄5年内部退养条件的职工，原主体企业或国有法人控股的改制企业经与职工协商一致，可以实行内部退养。职工在改制前已经办理内部退养手续的，一般由原主体企业继续履行与职工的内部退养协议。由改制企业履行原内部退养协议的，应当在改制分流总体方案中明确。拓展内容1、国家出台内退政策的目的是：企业减员增效，发展生产。有关企业职工内退的政策规定，是针对有富余人员的企业，因年老、体弱、多病而不适应工作强度的职工，可以在本人自愿申请的情况下，提前享受退休待遇。国家在出台内退政策的同时，强调严禁企业超出国务院规定办理内退的行为。2、在国有企业的改制、重组中，任何涉及员工安置、分流富余人员等广大职工切身利益的事项，都必须经过职工代表大会讨论通过。国有企业的改制前提是保障职工的合法权益。3、职工内退达5年后，应办理正式退休手续并结束企业内退状态。距法定退休5年以内或工龄满30年以上的职工，经与企业协商一致，可实行内部退养政策。

6、联通混改最新消息正式员工会被淘汰吗？

自从10月份，中国联通公布混改以来，话题焦点、猜测混改对象与相关动作就不曾间断！讨论最为激烈的莫过于澎湃新闻爆料的“联通已确定混改方案，下步将走审批流程”的信息！

而最为联通人关心的是，此次混改方案提出后，联通是否会陷入大规模裁员？

末位淘汰说

此前，有消息人士透露称：联通集团引入BAT后，将在公司管理上进行创新，会借鉴BAT公司的一些管理方式，“联通的薪水还是偏低的，未来可能引入竞争，如果业绩好的话，工资待遇也会上去一些。可能也会有些末位淘汰，可能也不会大锅饭养着那么多人。”

批量裁员说：

对于大家比较关心的问题，联通混改后会不会大批量裁员，小编不敢给予确切答案！据相关媒体分析称，无论此次混改，联通牵手BAT中的任一一家，关于联通部门员工遣散这一问题，着实是联通急需慎重解决的问题！

员工持股说：

据说中国联通下一步要做的方案很有可能是“员工持股计划”。按照国企一般精简员工的方案来看，一般多是“一次性买断”，公司会给员工一笔钱，一次性买断员工在正式退休前的工龄。

从目前情况来看，联通如果对员工“一次性买断”，不确定会学华为强制45岁退休政策。

而每年以7%速度的通货膨胀，一次性买断必然不是对员工最好的交代，所以，员工持股计划似乎是目前最好的解决措施。