汽车回收概念股票（汽车报废回收上市公司龙头

1、汽车行业的股票有哪些

一汽夏利，比亚迪。

2、尾气处理概念股龙头股有哪些

尾气处理概念股票一览
尾气处理概念股威孚高科、银轮股份、贵研铂业、博云新材
车用尿素概念股四川美丰、建峰化工
燃油添加剂概念股德联集团、海越股份、神开股份
油品升级相关概念股
受益于油品质量升级主要为四个方面加氢反应器、脱硫催化剂、车用尿素、异辛烷。
茂名石化公司是我国首套200万吨/年渣油加氢脱硫装置的开发者，曾获得国家科技进步一等奖，茂化实华与此关系密切。
蓝科高新原为国家一类科研院所——兰州石油机械研究所之子公司，是其发挥科研实力、实施产业化发展的载体。公司主要为客户提供石油石化设备产品的定制服务。
三维工程涉及脱硫概念，主要服务于石油化工、煤化工行业，从事以炼油化工项目为主的工程设计和总承包服务。
海越股份生产的异辛烷和四川美丰生产的车用尿素都可以改善汽车尾气排放。
银轮股份（002126）
公司拥有SCR和EGR双重业务优势，投资近亿元的“年产1万套SCR系统及年产8万套SCR转化器生产建设项目”目前已完成基建工作，国四标准如期实施即可大规模供货。，山东基地的5万套EGR拈、3.5万套SCR尾气转化器项目年内也将投产。，银轮股份与清华大学合作研发的柴油机SCR系统，已在济南汽车检测中心顺利通过达标测试，排放指标达到了国五技术指标。
海越股份（600387）
在油品升级的迫切压力下，加氢脱硫和烷基化等是关键，但加氢脱硫将降低辛烷值，而异辛烷将能有效弥补该损失，异辛烷也是抗爆剂中综合环保、成本和性能的最佳选择。我国烷基化油产能仅约100多万吨，潜在需求超600 万吨，市场空间广阔。
威孚高科（000581）
公司在子公司威孚力达是国内汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商，已成功研发出各型柴油机尾气后处理系统，其柴油车尾气处理系统自制率高，有望在重型柴油车尾气处理市场占据30%-50%的份额。目前已形成年产300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器能力。机构测算，按照目前柴油车年产销规模，每年柴油机尾气处理市场规模将达约140亿以上，其中SCR尾气处理系统市场规模为90 亿以上。
四川美丰（000731）
为缓解雾霾天气，提高汽车的燃油标准已是迫不及待。四川美丰在披露的年报中表示，国内第一条以美丰专利技术生产的年产60万吨氮氧化物还原剂生产线即将建成，可促使尾气处理、电厂脱硝等问题得到有效解决。
贵研铂业（600459）
雾霾治理将催生出高速增长的尾气催化剂市场，另一方面中国汽车尾气催化剂将在2013-2014年迎来更新高潮，预计2015年需求量将达4653万升/年，年复合增速达15.4%。与竞争对手相比，公司汽车尾气催化剂产品具备明显的竞争优势1）通过不同金属配比实现成本控制，综合成本优势显着，成本低约20%;2）铂族金属原材料有保障，能够实现部分自给，粗略测算自给率在50%左右。公司凭借其成本与原料优势，再加上战略投资者的引入，销售渠道已逐步打开，目前公司汽车尾气催化剂产品已成功进入某些德资和法资品牌的供应体

3、再生资源概念股龙头股有哪些

再生资源概念一共有8只股票，以下为部分名单。其中2家再生资源概念上市公司在上证交易所交易，6家再生资源概念上市公司在深交所交易。

4、再生资源概念股有哪些 再生资源概念股票点评

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可再生资源概念股
工信部网站20日消息，为贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》、《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《国家“十二五”科学和技术发展规划》，指导和推进全国废物资源化科技创新，支撑资源节约型和环境友好型社会建设，科技部、发改委、工信部、环保部、住建部、商业部、中国科学院等联合制定了《废物资源化科技工程“十二五”专项规划》（以下简称《规划》）。
《规划》提出，“十二五”期间，重点选择再生资源、工业固废、垃圾与污泥等量大面广和污染严重的废物，以废物资源化全过程清洁控制为基本前提，加强废物循环利用理论研究，大力推进废物资源化全过程污染控制技术研发，发展废物预处理专用技术，加快废物资源化利用技术研发，形成100 项左右重大核心技术，开发100 项左右市场前景好、附加值高的废物资源化产品。选择特色鲜明的城市（区域），推进100 项左右示范工程建设；统筹技术研发、创新基地、创新团队、中介服务、公共平台等建设，完善技术标准规范与产品认证体系，健全有利于废物资源化技术研发、成果转化和产业发展的创新环境，加快先进适用技术的推广普及，提高科技进步对废物资源化的贡献。
当前，我国废物资源化相关产业增长快速，已成为21世纪朝阳产业之一，但相对于发达国家还有一定差距。建立资源利用效率高、环境友好的废物资源化科技创新体系，对缓解我国资源紧缺，减轻环境污染，推动我国废物资源化产业健康持续发展具有重要作用。
《规划》面向我国经济发展方式转型、缓解资源环境压力的重大需求，明确了再生资源利用、工业固废资源化利用、垃圾与污泥能源化资源化利用、废物资源化全过程控制、废物清洁循环利用理论等五大优先发展领域，提出了各领域发展的重点任务及发展目标并制定了技术发展路线图。
当前，绿色经济发展、生态文明建设推动科技经济发展呈现出新的态势，，《规划》前期注重加强国内外技术调研，充分了解国际相关技术发展前沿，细致分析发展需求，归纳国内技术发展现状与存在差距，科学预判废物资源化各领域技术发展趋势，运用科技发展路线图方法构建了系统的废物资源化科技工程规划体系，明确技术——产品——产业的发展过程，增强了《规划》的指导意义。
《规划》通过科学分析，进一步确定我国“十二五”废物资源化科技发展的总体目标是重点选择再生资源、工业固废、垃圾与污泥等量大面广和污染严重的废物，以废物资源化全过程清洁控制为基本前提，加强废物循环利用理论研究，大力推进废物资源化全过程污染控制技术研发。《规划》从国情出发，坚持有所为，有所不为，着眼于学科领域技术前沿和国家战略需求，瞄准重要战略领域，引导技术发展方向，加快技术的原始创新和集成创新，形成废物资源化核心关键技术体系，突破基础和前沿理论及技术研究。
《规划》中还明确提出了“十二五”期间，废物资源化领域技术的发展重点，如在再生资源利用方面，将重点突破废旧金属专业化分选拆解、保（升）级利用、清洁冶炼、二次污染控制技术；在工业固废资源化利用方面，将重点突破冶炼废渣有价组分清洁提取、毒害性物质控制技术，工业副产石膏规模化制备高端建材技术，工业生物质废物燃气化利用技术；在垃圾与污泥能源化资源化方面，将重点突破城市垃圾分类回收、均质预处理、有机垃圾厌氧消化、垃圾高效能源转化技术等。

5、国内有名的汽车拆解公司

河北隆鑫报废汽车拆解有限公司

6、报废汽车回收属于哪种行业

物资再生行业
目前，我国不少报废汽车回收企业，由于资金和技术等多方面原因，没有整套拆解流水线设备，拆解企业场地条件很差，缺乏必要的防渗漏处理。拆解工作以传统的人工拆解为主，设备相对落后，仍以气焊切割为主，拆解手段原始，生产效率低。
国外的先进经验表明，采用一定的拆解技术、破碎技术和材料分拣技术等回收处理手段，不仅对材料能否有效再利用有直接的影响，也对回收件及翻新件和整个拆解行业的综合成本产生一定影响。
从长远来看对拆解企业进行专业化分工，建立分工明确的拆解企业链条，虽然在设备初期投入上可能会比过去高，但其环境效益和后续经济效益，将为整个行业和社会带来更大收益

7、二手旧汽车 报废汽车回收拆解概念股有哪些股票

报废汽车回收拆解概念股龙头股是格林美（002340）、怡球资源（601388）、东江环保（002672）。