物流网络布局规模效应凸显 递家物流2018年上半年

　　近年来，第三方物流服务已经逐渐在物品的供应，以及在需求方之间占有举足轻重的地位。

　　据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国第三方物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2017年我国第三方物流行业整体市场规模已经超过12000亿元，同比增速在6.3%左右。

　　万亿蓝海市场之下，在物流需求不断拓宽的，也对从事第三方物流服务企业提出了更高的要求。诸如服务管理能力的提高、加强网络服务建设与物流信息化建设等。

　　作为第三方物流领域的综合型物流服务商，企业递家物流（832178）创立八年来，通过在物流领域的深耕细作，公司完成了自身完美的蜕变。

　　递家物流已由最初的单纯道路运输企业，转变为道路运输、仓储分拣、国际海空运货代、国际电商快件、电商清关报验、航空包舱服务的综合性物流公司。

　　业务板块方面，递家物流主要提供包括针对大客户服务的合同物流业务、空运和海运货运代理的国际运营业务、跨境电商物流业务以及酒店的投资运营管理。

　　自2015年4月挂牌新三板以来，递家物流高成长性能力十分明显。2015年-2017年，公司取得营业收入分别是8053万元、1.55亿元、2.42亿元，同比增速分别是92.71%和56.17%。

　　直至2018年上半年，递家物流依然录得营收1.32亿，较上年同期增长22.66%的好成绩。对此，公司称主要是因北京瑞骐国际货运代理有限公司增加国际货运代理收入1591万元；物流业务版块新增上海好丽友湖北线和昆山麦德隆项目，从而增加收入532.66万元。

　　实际上，递家物流之所以能够保持自有的竞争优势，与其坚持以服务高端生产型企业客户，业务布局以立足东北辐射全国的战略不无关系。

　　业务布局方向上，递家物流在长春、沈阳、廊坊、天津、昆山、成都、嘉兴、武汉、深圳等11个城市设立为大客户服务的项目组；国际运输方面，在哈尔滨、牡丹江、沈阳、大连、天津、北京、青岛、上海、厦门等城市共设有13家分公司，并依托中外运华杰20多年的行业积累，在海外长期合作的货运代理商有126家。

　　目前，递家物流服务客户主要在合同物流一块，集中在快消品、汽车配件、高精尖设备配套、冷藏运输（食品）、TMT等领域。合作对象包括统一润滑油、米其林轮胎、好丽友、迪卡侬、全友家私、华晨汽车等知名企业。

　　在2018年半年报中，递家物流表示，公司在保障现有客户服务质量的前提下，一直在努力开发新客户。2018年6月18日，公司新增麦德龙项目自昆山发往沈阳、长春、哈尔滨线路。

　　庞大的运输网络建设，叠加高端客户的积累优势，递家物流在众多中小物流企业中脱颖而出也就不足为奇了。

　　在物流运力方面，递家物流拥有自有和长期合作车辆300余台，公司自有运力营业收入占30%左右；拥有物流专业人员260余名，70%为从事物流行业超过三年以上的人员。

　　值得注意的是，递家物流为增加公司自有运力，提高服务质量及客户粘合度，公司2018年上半年新购大型箱车15台，新购冷藏箱 2 个。

　　“凡是拥有自有运力和平台的企业，能够为客户提供直接服务的、也可以为头部企业服务的物流企业前途是光明的”。在董事长王宏的掌舵之下，递家物流正按照既定的航线，驶向更为宽阔的物流海洋。