万安科技：采取先商用车后乘用车战略 进入商用

　　5月25日，(,)迎来了(,)等机构前来调研。调研中，2017年经营情况以及未来发展情况等成为关注的焦点，公司对相关问题进行了解答和探讨。

　　公司2017年经营情况

　　公司2017年营业收入略有增长，气压制动系统产品增长较多，受益于2017年卡车市场的持续增长及法规的实施，气压ABS销量同比2016年有较大增长。

　　公司2017年液压制动系统收入同比有所下降，未来发展情况

　　由于乘用车市场容量总大，公司还要继续增加在液压制动系统产品方面的投资，提高营业收入和经营业绩。

　　公司2017年营业收入中气压制动系统收入占比

　　2017年气压制动系统收入占营业收入的51%。

　　对公司的影响

　　原材料价格的上涨会导致产品成本的上升，影响企业的利润。

　　公司投资项目情况

　　公司电子机械制动EMB，目前在装车测试。轮毂电机项目主要研发16寸、14寸轮毂电机产品，目前处于设计验证阶段。系统产品也在加快推进研发进程。2018年初完成了与同驭汽车的合资合作，从事电子液压制动系统(EHB)项目的研发。

　　公司2018年主要收入增长来源

　　气压ABS、液压EPB、气压盘式制动器、自动调整臂等会有增长。

　　公司ADAS项目情况

　　公司将结合社会资源和自主研发向传感和决策两个层次延伸，公司在商用车电控系统，特别是ABS/EBS方面有明显的优势，会采取先商用车后乘用车的战略，先进入商用车领域。

　　公司未来新客户拓展情况

　　公司目前已成为戴姆勒、一汽丰田、一汽大众供应商，未来将稳定老客户，积极开拓新客户。

　　公司铝合金项目进展情况

　　公司铝合金副车架产品已经下线，主要应用在众泰旗下A-B平台化车型和BYD唐。