业内谈汽车关税下调：降幅好于预期 对汽车市场

　　记者 刘宝兴

　　5月22日，财政部公告称，自今年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

　　(,)证券汽车分析师对此指出，整车进口关税下调至15%，政策正式落地，实际上要好于市场预期。据介绍，此前部分市场观点认为整车进口关税会直接下调为2.5%，与美国相同。

　　中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟表示，汽车关税下调10%，对应进口车价格，相当于新车指导价下调6%-8%，实际上很多进口车的折扣已经高于6%，所以暂时对进口车零售市场的价格影响不会很大。

　　据太平洋证券汽车分析师测算，国内市场30万元以下的车型，在进口关税调整到15%后，进口价格仍远高于国内同样车型价格，而30万元以下车型销量占了整个汽车市场的绝大部分，目前来看，此次关税下调预计很难出现大规模进口并冲击整个汽车市场价格体系的情况。

　　前述分析师进一步指出，此次关税下调，对于30万元以上豪华及超豪华进口车市场将有一定的刺激作用，而(,)、中升控股、永达汽车等豪车经销商将有实质性受益。

　　李颜伟援引数据指出，2017年中国进口汽车大约在122万辆，20个品牌进口豪华车大约1053款车型，经销商去年销量为86.98万辆，占去年豪华车整体市场销量的33.3%；今年前4个月，20个豪华车品牌的进口车中，经销商零售28.7万辆，占豪华车市场销量的32.5%。他认为，此次汽车关税下调对于汽车行业的意义在于，将带动进店客流，促进销售，由此，汽车关税下调将会是今年豪华车市场走强的一大支撑。

　　李颜伟表示，关税下调至15%，从长远影响看，将会对中国新车价格体系重新定义，并产生连锁反应，受影响的是“中大型轿车”、“中型SUV”这两个细分市场，比如奔驰GLC、奥迪Q5、保时捷Macan、奥迪A6L、奔驰E、宝马5系、雷克萨斯ES、RX、NX等畅销车型，这两个细分市场进口车型与国产车型销量占比都比较大，进口车型降价，将会带动国产车型降价。

　　太平洋证券汽车分析师还指出，之前市场在关税下降、股比放开等利空影响下，部分整车企业估值大幅下修，此次关税下调幅度好于预期，或将持续推动(,)、(,)等整车企业估值修复。