通力科技中签号何时公布，301255通力科技中签号

　　2022年12月12日是新股通力科技申购日期，按照规律将会在T+2日公布通力科技中签号。也就是会在12月14日公布中签号。不过通常公布时间应该是前一天晚上，因为通常是在12月13日晚上公布中签号，每个中签号码只能认购500股通力科技A股股票。

末“四”位数：4163

末“五”位数：93810，13810，33810，53810，73810

末“六”位数：288479，038479，163479，413479，538479，663479，788479，913479

末“七”位数：9181728，4181728

末“九”位数：146674942，030131892

　　通力科技行业竞争格局

　　（1）我国减速机市场呈现两级分化趋势，行业竞争格局逐渐优化但仍然较为分散

　　20 世纪 90 年代，以 SEW、FLENDER 为代表的国际领先的减速机企业进入我国市场，彼时国内通用减速机行业尚未迎来高速发展期，SEW、FLENDER 等外资企业通过其品牌影响力及技术实力在减速机市场提前布局，从而牢牢占据了减速机高端市场。进入 21 世纪后，我国减速机行业迎来了前所未有的高速发展，全行业与产品产销量均实现了较快增长，此时减速机行业形成了外资品牌占据主要高端市场，而众多小而分散的国产品牌处于低端市场的市场格局。近年来，下游行业需求升级驱动减速机品牌分层，多元化需求对减速机企业的综合实力提出了更高要求，产品性能、交付能力、定制化设计等均成为减速机企业的核心竞争力。在此背景下，中端市场扩容促进行业竞争格局逐渐优化，低端市场占比持续下降，减速机市场逐渐呈现两级分化趋势。行业市场格局也逐渐演变为外资企业仍占据着主要的减速机高端市场，而【()、】、宁波东力、通力科技等企业依靠品牌经营和技术积累跻身国产领先品牌，在我国减速机中端市场拥有一定地位，并逐渐向高端市场渗入，但市场份额仍然较低，中小、小微企业则凭借庞大的应用市场及中低端产品的价格优势占据了我国减速机市场中的大部分中低端市场份额。

　　（2）我国减速机高中低端市场分布及主要企业市场份额占比情况

　　SEW、FLENDER 等凭借自身品牌知名度及其减速机产品在承载能力、运动精度、传动效率、使用寿命及可靠性等“高、精、广”相关技术指标方面的优势，在高端市场具有领先地位。根据信达证券发布的《20210117 周报：通用减速机全球市场格局》统计数据显示，目前 SEW、FLENDER 等外资企业在我国减速机行业中的市场份额占比约为 20%，外资企业主打减速机高端市场，我国减速机的高端市场主要被外资企业占据；以国茂股份、宁波东力、通力科技等为代表的国内领先的减速机企业在我国减速机中端市场拥有一定地位，整体市场占有率在 20%左右；而国内众多中小、小微企业覆盖了我国减速机市场大部分中低端市场份额，在整个减速机市场中的份额占比高达 60%左右。

　　目前 SEW、FLENDER 等外资企业在我国减速机行业中的市场份额占比约为 20%，该等企业的减速机在可靠性、精密度、输入转速等方面可满足航空航天、海工装备、轨道交通、高端冶金等高精尖行业需求，主打减速机高端市场，我国减速机的高端市场主要被外资企业占据；以国茂股份、宁波东力、通力科技等为代表的国内领先的减速机企业在我国减速机中端市场拥有一定地位，整体市场占有率在 20%左右，该等企业的减速机主要应用于传统行业，虽然可靠性、精密度等方面相对高端市场较低，但通过自身品牌经营及多年的技术积累，在国内减速机企业中处于领先地位并逐渐向高端市场渗入；而目前我国整体的减速机市场中高达 60%左右的市场份额仍然被国内众多中小、小微企业占据，覆盖了我国减速机市场大部分中低端市场份额。

　　通过上述内容已经了解了通力科技中签号和行业竞争格局，那么大家知道新股配号与中签号比对和中签号如何产生？我们一起来学习一下吧。

　　新股申购配号会给出每个申购者起始配号和配号数量，在帐户里可以查到，比如分配到的配号尾数为“1234”，配号数为2，则1234和1235都是有效配号，以此类推。

　　如果该股中签号与其中一个配号尾数相符，比如1235，就是中签了。

　　申购时，系统生成的系统流水帐号。可以在网上交易记录里查询。

　　例如：申购配号为888888-888890，公布的中签号码为后三位888，后四位8686，等等。

　　这样号码后三位数与公布的中签号码的后三位相同都是888，这样便中签1000股或是500股。

　　需要注意的是系统配号是每1000股或500股配给一个号码。

　　以上这篇文章内容就是关于通力科技中签号，对于新股感兴趣的投资伙伴可以及时关注相关个股消息和动态。