金鹰重工中签号公布时间，301048金鹰重工中签号

　　2021年8月9日是新股金鹰重工申购日期，按照规律将会在T+2日公布金鹰重工中签号。也就是会在8月11日公布中签号。不过通常公布时间应该是前一天晚上，因为通常是在8月10日晚上公布中签号，每个中签号码只能认购500股金鹰重工A股股票。

　　末“四”位数3026，8026

　　末“五”位数71634，21634

　　末“九”位数087117278，275715549

　　金鹰重工公司始终以市场需求为导向，自成立以来专注于轨道工程装备产品及技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营的安全保驾护航；经过几十年的积累与发展，已成为国内领先的轨道工程装备产品供应商，拥有齐全的产品品类和优秀的设计、研发与集成能力，为客户提供覆盖铁路及城市轨道交通领域的轨道交通工程装备产品及服务。

　　行业内竞争企业

　　公司主要从事轨道工程装备的研发、生产、销售与维修业务，产品广泛应用于铁路领域与城市轨道交通领域。铁路领域的主要竞争对手有铁建装备、宝鸡时代等；城市轨道交通领域的主要竞争对手有宝鸡时代、今创车辆、株洲机车、资阳机车等。

　　（1）中国铁建高新装备股份有限公司

　　铁建装备成立于 1992 年，注册资本 151,988.40 万元，2015 年于港交所上市。铁建装备主要从事铁路大型养路机械研究、开发、制造与销售业务，其生产的捣固、清筛系列部分产品具有较大优势。

　　（2）宝鸡中车时代工程机械有限公司

　　宝鸡时代成立于 2009 年，注册资本 40,613.66 万元，由中车时代电气与中铁宝工有限责任公司合资组建，系中国中车旗下从事铁路和城市轨道交通工程机械研发、制造、销售的专业公司。

　　（3）江苏今创车辆有限公司

　　今创车辆成立于 2007 年，注册资本 10,000.00 万元，主要产品包括内燃机车、轨道车、网轨检测车、综合作业车、隧道清洗车等地铁工程车辆，具有一定的市场竞争力。

　　（4）中车株洲电力机车有限公司

　　株洲机车成立于 2005 年，注册资本 545,509.00 万元，系中国中车下属企业，是中国重要的电力机车研制基地。株洲机车主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组，磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。

　　（5）中车资阳机车有限公司

　　资阳机车成立于 2006 年，注册资本 202,888.90 万元，系中国中车下属企业，主营业务包括机车业务，如电力机车、内燃机车及维保服务等；发动机业务，如机车发动机、汽车发动机、船用发动机、燃气发动机等；优势零部件业务，如电连接器等。

　　金鹰重工竞争优势

　　（1）研发创新优势

　　公司为国家火炬计划重点高新技术企业、湖北省高新技术企业，设有国家认定企业技术中心。公司工程机械研究院承担公司从市场调研、立项、设计、物料计划、样机试制、调试、型式试验、运用考核、技术评审、行政许可取证、用户培训及客户服务的全部过程。工程机械研究院组建以来，不断跟踪国内外轨道车、接触网作业车、大型养路机械先进技术及专利进展情况，在走访、调研过程中不断了解客户的需求，及时纳入设计之中，秉着“从实践中来，到实践中去，不断满足用户需求”的理念，在技术创新方面充分考虑到我国高寒、高温、高海拔、潮湿、多山等多重地貌特征，有针对性地开发了不同应用场景下轨道工程装备类产品，为铁路安全、稳定运营提供了坚实的技术基础。

　　公司通过持续不断的自主创新，在道砟清筛车、捣固车、物料运输车、配砟整形车、焊轨车、打磨车、大修列车、高铁道岔大部件应急更换车组、钢轨探伤车、适应长大坡道的重型轨道车、高速综合巡检车等车型的自主研发取得了成功，获得突破性的成果。轨道工程装备属于技术密集型产业，产品技术涉及机、电、液、气、计算机、光学等多学科。公司研发团队人才丰富，专业涉及内燃机车、电力机车、铁道车辆、供电、工程机械、装卸机械、机械制造、流体力学、自动控制、电子工程、计算机软件等。

　　公司利用整体规划集成的优势，在积极加强工程机械研究院研发实力的基础上，联合中国铁道科学研究院、西南交通大学、华中科技大学、中南大学、中车大连机车研究所等行业内的优势技术力量，并与国际上著名的零部件供应商如奥地利帕尔菲格（Palfinger）公司以及中国中车的机车车辆制造企业进行战略合作，打造研发的技术平台。

　　（2）标准制定优势

　　公司一直专注于轨道工程装备产品的深化研发，是推动行业技术发展的重要参与者。迄今，公司共参与制定了《铁路大型线路机械通用技术条件》等 4 项国家标准，参与制定或修订了《电气化铁路接触网立杆作业车》等 21 项行业标准，行业话语权不断提升。

　　（3）设计水平优势

　　公司始终坚持推广应用信息技术和高新技术，不断发展和提升企业的技术创新能力，将产品水平、工艺装备、工作环境、企业管理、物流和员工素质进行同步改造。公司主要的设计开发软件主要包括 AUTOCAD（用于计算机制图）、 I-DEAS（用于力学分析）、SOLIDWORK（用于三维设计）、PROTEL（用于电路板设计）、PLC 编程软件及文字处理软件等，配备有专业服务器和 CAD 图形工作站。通过引进 ERP 企业资源计划管理系统和 PDM 产品数据管理系统，公司建立了生产经营管理分系统与工程技术分系统，从设计开发策划、设计评审、电子图档的会签、检索到设计的更改、工艺的审定等工作都能够在计算机网络上实现，并能够自动生成产品的技术定额、核对装配尺寸，做到设计流程控制的标准化、自动化，提高了设计开发的效率、减少设计数据在流转中可能发生的错误。在产品设计上，公司贯彻系列化，标准化，通用化，推行模块化设计思路，尽力扩大同系列和不同系列产品之间的通用部件，以提高公司应对各类顾客多样化需求的能力。

　　（4）生产能力优势

　　多年来，公司专心致力于轨道工程装备的研究和开发，已成为国内生产轨道工程装备的骨干企业。公司始终本着以专有技术、专用设备生产特色产品的方针来推进公司的生产经营。除拥有各类通用生产设备外，还配备了焊接机器人、自动火焰水下切割机、自动开卷校平生产线、机车六片合装机、钢材预处理生产线等多种专用生产设备，并建有热风循环喷漆间及干式腻子打磨间。为保证产品质量，公司配备了完善的试验检验设备及计量器具，包括制动试验室、液压试验室、电子试验室与动力试验中心等，主要用途如下

　　（5）制造工艺优势

　　公司现有工艺文件覆盖了结构和机械加工、钣金制作、液压、电气安装、焊接、涂装、制动、试验、修理等方面，关键工序和特殊过程的工艺覆盖率高达 100%，每一道工序都有相应的工艺支持，形成独特、完备、系统的工艺体系。

　　（6）产品结构与品类优势

　　公司是目前国内轨道工程装备行业主要生产企业，产品面向铁路与城市轨道交通客户，覆盖了大型养路机械、轨道车辆、接触网作业车、物流及装卸设备等类型。公司已形成系列化和规模化生产能力，可以为铁路工务、供电、车辆、工程部门、地铁、轻轨公司以及地方厂矿专用线等各类顾客提供品种齐全、性能优越的产品。

　　通过上述内容已经了解了金鹰重工中签号和公司目前竞争优势，那么大家知道新股配号与中签号比对和中签号如何产生？我们一起来学习一下吧。

　　新股申购配号会给出每个申购者起始配号和配号数量，在帐户里可以查到，比如分配到的配号尾数为“1234”，配号数为2，则1234和1235都是有效配号，以此类推。

　　如果该股中签号与其中一个配号尾数相符，比如1235，就是中签了。

　　申购时，系统生成的系统流水帐号。可以在网上交易记录里查询。

　　例如申购配号为888888-888890，公布的中签号码为后三位888，后四位8686，等等。

　　这样号码后三位数与公布的中签号码的后三位相同都是888，这样便中签1000股或是500股。

　　需要注意的是系统配号是每1000股或500股配给一个号码。

　　以上这篇文章内容就是关于金鹰重工中签号，对于新股感兴趣的投资伙伴可以及时关注相关个股消息和动态。更多消息也可以咨询客服QQ。