中捷精工中签号公布时间，301058中捷中签号配号

　　2021年9月16日是新股【()、】申购日期，按照规律将会在T+2日公布中捷精工中签号。也就是会在9月18日公布中签号，是周六，后面又是中秋假期，所以会推迟到9月22日公布。不过通常公布时间应该是前一天晚上，因为通常是在9月21日晚上公布中签号，每个中签号码只能认购500股中捷精工股票。

　　末“四”位数0338

　　末“五”位数73633，98633，23633，48633

　　末“六”位数861294，986294，111294，236294，361294，486294，611294，736294

　　末“七”位数0748657，1998657，3248657，4498657，5748657，6998657，8248657，9498657

　　末“八”位数79872078，04872078，29872078，54872078

　　末“九”位数084177475

　　江苏中捷精工科技股份有限公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。公司是经江苏省科技厅、江苏省财政厅、江苏省国税局和江苏省地税局联合认定的高新技术企业，是江苏省经济和信息化委员会认定的江苏省信息化与工业化融合试点企业。公司拥有经江苏省科技厅、江苏省财政厅认定的汽车焊接冲压应用工程技术研究中心，经无锡市经济和信息化委员会认定的无锡市企业技术中心。

　　行业发展概况

　　（1）全球汽车行业发展概况

　　汽车工业发端于欧洲和北美，经过一百多年的发展，已经进入稳定发展的 成熟期，在制造业中占有很大比重。汽车的研发、生产和销售，能够带动相关 产业的发展，改善工业结构，具有高产业关联度、高规模效益、高综合性的特 点。

　　21 世纪以来，全球汽车产量总体呈现平稳上升态势。2001 至 2007 年间， 全球汽车产量的年均复合增长率为 4.49%。2008 年、2009 年受全球经济危机影响，全球汽车产量有所下滑。2010 年以来，受益于全球经济的复苏以及各国鼓 励汽车消费政策的出台，全球汽车产量行业景气度回升。2010 年至 2017 年， 全球汽车产量从 7,770.40 万辆增长至 9,730.25 万辆，年复合增长率为 3.27%， 呈现平稳增长的态势。近两年受中国、印度等国家汽车市场影响，全球整体汽 车产量规模有所波动。

　　受居民收入水平差异影响，发达国家的汽车市场已发展成熟，需求以车辆 更新为主。相较于发达国家市场，发展中国家的人均较低、潜在需 求大，是汽车行业发展的主要推动力量。目前中国已成为全球最大的汽车产销 国家。

　　（2）我国汽车行业发展概况

　　我国汽车工业起步于上世纪 50 年代，经过半个多世纪的发展，业已成为全 球最大的汽车产销国家，并形成了较为完整的产业体系。进入 21 世纪以来，随 着国内宏观经济持续发展、人均收入水平不断增长，汽车需求量持续增长；同 时，在汽车产业向中国转移，以及国内汽车行业生产企业竞争力不断提升的背 景下，国内汽车生产规模快速扩大；其中 2001 年至 2010 年汽车产量年均复合 增长率达到 25.38%。2010 年至 2019 年，我国汽车行业稳定发展，持续保持全 球最大的汽车市场地位。

　　随着居民消费水平的提升，我国乘用车产量增长迅速，带动行业整体快速 增长。我国乘用车产量从 2008 年的 673.77 万辆增长至 2019 年的 2,136.00 万辆， 复合增长率达到 11.06%。，随着乘用车产销量快速增长，其占汽车行业的 比重不断上升。2019 年乘用车产量占比达 83.05%，系汽车行业的重要组成部分。

　　近两年，受经济增速放缓、汽车消费政策退坡的影响，我国汽车产量出现 小幅下降。但在我国经济整体仍保持稳定增长、人均汽车保有量水平仍远低于发达国家的背景下，随着我国城镇化水平提高、居民消费水平不断提升，我国 汽车行业长期来看存在较大增长空间。

　　1）宏观经济持续发展带动居民购买力提升

　　随着宏观经济的持续平稳发展，我国居民购买力水平稳步上升，人均可支 配收入由 2013 年的 18,310.76 元增长至 2019 年的 30,733.00 元，复合增长率达 9.01%。近些年我国居民购买力的提升带动了汽车普及化消费需求的稳定增长。 虽然目前我国人均可支配收入相比发达国家仍具有一定差距，不过在宏观经济 长期稳定发展的带动下，我国未来仍存在较大增长空间， 有利于我国汽车市场的长期发展。

　　2）城镇化的快速发展将给整个汽车消费带来发展空间

　　我国当前正处于城镇化战略发展阶段，2000 年至 2019 年，我国城镇化率 从 36.22%增长至 60.60%，平均每年增加 1.28 个百分点。世界发达国家的城镇 化水平平均在 80%左右，截至 2018 年末，德国城镇化率为 75%，美国为 82%， 日本为 92%。随着我国城镇化进程的不断推进，我国二三线城市数量快速增加， 人口及交通压力使其对交通建设产生迫切需求，道路交通等基础设施不断改善， 为汽车销售提供良好的基础，对二三线城市的汽车消费将带来突破。

　　3）多措并举带动汽车消费增长

　　中国汽车产业经历了三轮刺激政策，分别是 2009-2011 年的第一轮刺激 （内容包括减征燃油车购置税、汽车下乡补贴和以旧换新补贴）、2015-2017 年 的第二轮刺激（主要是减征燃油车购置税）和 2019 年开始的第三轮刺激。2019 年 1 月 29 日，国家发展和改革委员会等十部委发布《进一步优化供给推动消费 平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019 年)》，方案制定了多种措施促 进汽车消费，包括中央财政资金倾斜支持、鼓励新能源汽车发展、促进农村汽 车消费等。2019 年 8 月 27 日国务院出台的《关于加快发展流通促进商业消费的 意见》中明确实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取 消限购的具体措施。多种措施并举将激发居民的汽车消费潜力，促进形成强大 的汽车市场需求，推动汽车消费平稳增长。

　　4）新能源汽车成为行业新增长点

　　基于能源结构安全和环境保护压力，发展节能环保的新能源汽车已成为迫 切需求。相较于传统燃油汽车，新能源汽车在节能减排等方面具有明显优势。

　　我国新能源汽车产业在政府大力扶持下实现了快速增长。新能源汽车销量 由 2011 年的 0.82 万辆增长至 2018 年的 125.62 万辆，年均复合增长率高达 105.35%。在 2018 年 6 月份国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中，对汽车行业结构升级制定了规划，推广使用新能源汽车，要求加快推进城市建 成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新 能源或清洁能源汽车，重点区域使用比例达到 80%；重点区域港口、机场、铁 路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车；2020 年底前， 重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽 车。，根据国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，到 2020 年，新能源汽车将实现当年产销 200 万辆以上，累计产销超过 500 万辆， 整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车企 业。

　　通过上述内容已经了解了中捷精工中签号和公司目前行业发展概况，那么大家知道新股配号与中签号比对和中签号如何产生？我们一起来学习一下吧。

　　新股申购配号会给出每个申购者起始配号和配号数量，在帐户里可以查到，比如分配到的配号尾数为“1234”，配号数为2，则1234和1235都是有效配号，以此类推。

　　如果该股中签号与其中一个配号尾数相符，比如1235，就是中签了。

　　申购时，系统生成的系统流水帐号。可以在网上交易记录里查询。

　　例如申购配号为888888一888890，公布的中签号码为后三位888，后四位8686，等等。

　　这样号码后三位数与公布的中签号码的后三位相同都是888，这样便中签1000股或是500股。

　　需要注意的是系统配号是每1000股或500股配给一个号码

　　以上这篇文章内容就是关于中捷精工中签号，对于新股感兴趣的投资伙伴可以及时关注相关个股消息和动态。更多消息也可以咨询客服QQ。