高铁电气中签号公布,688285高铁中签号在线查询

股票期权 2023-02-05 18:31www.16816898.cn股票指数期权

  近日高铁电气发布新股信息,688285高铁电气申购时间为2021年10月8日,申购代码为787285,高铁电气中签号在10月12号早上公布,发行价格为7.18,行业市盈率为44.99。想要高铁电气打新的朋友们,本篇文章会持续更新,可以收藏,10月11日晚上本文更新中签号结果。

  【高铁电气中签号结果】

  末“四”位数6890,1890

  末“五”位数61360,73860,86360,98860,48860,36360,23860,11360

  末“六”位数106374,306374,506374,706374,906374,865377,365377

  末“八”位数25231459,75231459

  末“九”位数030632302

  【公司简介】

  公司专注于电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、制造和销售,是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。

  公司前身最早可追溯到1958年,伴随着我国宝成线宝风段的修建而诞生,是国内同行业中建厂早、规模大、技术先进、品种齐全、市场覆盖面广的电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备研发、生产企业。

  公司及其前身成立60余年来累计为我国多条电气化铁路生产供应接触网产品,部分产品填补了我国轨道交通供电系统关键零件国产化的空白,多项产品达到国际领先水平。公司为世界上运营里程最长、标准最高的【()、】、国内极寒地区设计建设标准最高的哈大高铁、第一条全国产化的郑西高铁、第一条运用简统化制式的京沈高铁等高速铁路供应产品为第一条国产化轻轨上海明珠线一期,第一条刚性接触网国产化地铁广州地铁二号线,国内采用全国产化的钢铝复合接触轨供电系统的广州地铁四号线等城市轨道交通线路供应产品。

  公司坚持科技兴企、创新驱动的理念,先后被授予国家级企业技术中心、国家知识产权优势企业及中国轨道交通自主创新50强企业等称号,公司是电气化铁路接触网行业技术标准和试验标准主要起草单位之一。截至本招股说明书签署日,公司拥有授权专184项,其中明专利25项,PCT专利3项。

  近年来,公司在除电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备外的轨外产品领域也进行了业务布局,该领域亦成为公司主营业务的组成部分,但报告期内,公司主营业务仍以电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备为主。

  【经营风险】

  (一)行业政策变化风险

  公司产品属于我国战略性新兴产业中的轨道交通装备产业,是国家近年来重点鼓励发展的产业之一。纵观整个轨道交通装备及下游产业,其快速发展主要得益于国家相关产业政策的大力支持和推动。近年来,国内铁路行业及城市轨道交通业务快速发展主要得益于国家相关产业政策的大力支持和推动。

  公司所处行业的发展对国家相关产业政策的依赖性较强,受铁路及城市轨道交通投资建设的规模和速度影响较大。如果未来相关产业政策出现较大变化,将对公司的经营业绩产生影响

  (二)客户集中度较高的风险

  公司收入主要来源于电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备的研发、设计、制造和销售。受我国轨道交通装备产业投资主体特点影响,公司下游客户比较集中,主要集中在各铁路局、铁路专线公司、铁路施工相关总包单位及各类城市轨道交通公司等,从而导致公司客户集中度较高。

  2018年、2019年及2020年,公司对前五大客户(受同一实际控制人控制的客户合并计算)的销售收入占当期营业收入的比例分别为91.20%,90.93%及91.44%,其中,向中国中铁下属单位销售收入占比分别为60.11%,42.45%及52.92%,向国家铁路集团下属单位销售收入占比分别为12.19%,38.57%及30.33%,报告期内,公司客户集中度较高。

  (三)铁路及城市轨道交通建设周期性变动风险

  铁路或城市轨道交通建设具有投资金额大、建设周期较长等特点,属于政府基础设施建设的重要组成部分,需要按照国家及地方政府的建设规划进行,其建设进度服从政府规划。

  公司产品为“四电”工程施工环节所需,该环节属于铁路或城市轨道交通建设的后期,由于铁路或城市轨道交通的建设具有一定周期,客户对公司产品的订单需求亦与工程建设周期相关,导致公司订单数量及金额存在不稳定性,若公司承接订单由于铁路或城市轨道交通建设出现周期性变化,公司的经营业绩将相应波动。

  (四)产品质量风险

  铁路及城市轨道交通涉及到广大人民群众的安全出行,对相关产品的质量要求较高。,如果公司产品质量出现问题导致发生安全事故,可能会对公司的市场声誉造成不利影响,导致下游客户对公司产品需求下降,也可能会面临行政处罚并承担相应的赔偿责任,甚至影响公司取得相关业务资质,从而对公司的经营造成不利影响。

  【高铁电气IPO初步询价及推介公告日程】

  【新股中签技巧】

  ,现在很多股票软件都会有一键打新的功能,一些符合申购条件的投资者就会直接申购,这也就使得在9点半左右申购的人数非常多,如果选择在此时申购的话,中签率相对来说就会低一些,而在9点半到10点的时候很多投资者已经开始操作自己手中的其它股票而不再关注新股,这个时间段申购概率就会高一些。有条件的投资者可以多准备几个账户进行申购,因为同一个名字下面的多个账户在申购同一只新股的时候只有一次机会,可以选择将家人的账户提前准备好,到时候一起申购,多一个账户多一点几率。就是坚持,最然不能一定能中签,打新在股票市场中相对来说是低风险高收益的,坚持下来总能中签。

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