航天信息每年280（航天信息公司是干嘛的）

5、河北航天信息有限公司是干什么的？

系航天信息股份有限公司（股票代码600271）的控股子公司，为河北省政府重点扶持高新技术企业，是国家大型信息化工程和电子政务领域的重要参与者，代表航天信息总公司完成了国家重点项目“金税工程”河北省增值税专用发票防伪税控系统的推广任务。公司聚集了众多具备IT公司管理经验和业内软硬件工程的优秀技术人才，现有员工400余人，拥有大专以上学历的员工占员工总数90%以上，并与多家国内外知名厂商保持着良好的技术交流与合作关系。公司全资下设11家分公司，服务网络遍及全省191个市、区、县，形成了集咨询、规划、设计、调试、维护、培训、维修、销售、安装于一体的河北IT业界最大的专业服务体系。 河北航天信息有限公司以信息安全为主业，致力于企业业务管理、网络集成和客户服务平台的开发与完善，从事税收征管相关电子设备及网络计算机的研制、开发和生产，推广大、中、小型ERP及其它应用软件，形成了多个拥有自主知识产权的产品，在高科技领域的开发和产业化方面拥有着强大的技术优势，为政府、教育、企业等领域的信息化建设提供全方位的技术支持与服务，取得了良好的业绩,成为通信与网络、电子政务、系统集成、网络工程、工控工程、机电工程的软硬件供应商及服务商。 河北航天信息有限公司通过集团化经营，发挥整体优势，合理统筹，掌控全局。经过长期的积累和发展，公司已经走上了一条稳步成熟发展之路，我们将充分利用自身优势，以精取胜、以特发展，与各界精英携手兴业、共展宏图。

6、航信是干什么的

中国民航信息网络股份有限公司（以下简称中国航信）是在2000年10月，由原中国民航计算机信息中心联合当时所有国内航空公司发起成立，2001年2月在香港联交所主板挂牌上市交易，股票代码为0696.HK。2008年7月，中国民航信息集团公司以中国民航信息网络股份有限公司为主体，完成主营业务和资产重组并在香港成功整体上市。公司现在注册资本为15亿元人民币，资产总额为73亿元人民币。
在见证和参与民航30年改革发展的过程中，中国航信经历了最初几十人组成的民航机关单位、事业单位、企业单位、上市公司、集团公司的发展历程，实现了自身的发展壮大。到目前为止，中国航信下属12家分公司、18家附属公司（包括香港、日本、新加坡、韩国公司）、8家联营公司，服务的客户包括近30家国内航空公司以及近200家地区及海外航空公司，国内147家机场以及近7000家机票代理人，服务范围覆盖到300个国内城市、80个国际城市，并通过互联网进入社会公众服务领域。
中国航信的主营业务是面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织，全方位提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客、货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务，是目前航空旅游行业领先的信息技术及商务服务提供商。经过近三十年的不断开发和完善，形成了相对完整的、丰富的、功能强大的信息服务产品线和面向不同对象的多级系统服务产品体系，极大地提高了行业参与者的生产效率。
中国航信对民航货运系统的研究和建设始于1992年， 1993年9月"中国民航集中式计算机货运系统开发和应用"被民航局正式立为技改项目并被国家科委立为"八五"国家重点科技攻关计划项目，1996年2月28日，项目通过了由民航总局组织的科技鉴定。十余年来，中国航信针对货运系统及其周边产品研发的脚步一直没有停止。随着计算机技术和网络技术的飞速发展，中国航信先后开发了面向航空公司的货运核心业务管理系统（iCargo）、面向空港的货运核心业务管理系统（CFPS）、信息交换的数据交换平台系统（Infolink）和航空物流海关信息服务平台（iCustoms）。目前，iCargo和CFPS产品已在中国民航货运信息技术服务领域占据主导地位。
中国航信货运业务经过十余年的发展，拥有了大量、稳定的客户群，市场份额国内排名第一。1995年11月中国西北航空公司成为中国航信货运系统的第一家用户，到现在共有包括东航、国货航、上航、上货航、澳门航、山东航、川航、香港航空、扬子江快运、中国联航、香港快运、上海吉祥等11家航空公司，以及广州白云国际机场、上海虹桥、深圳宝安国际机场、厦门国际航空港等49家机场用户使用着中国航信的货运系统。
中国航信将始终秉承“把安全放在首位、用服务赢得客户，让信息创造价值”的企业理念，以整体上市为契机，按照三年夯实基础，五年稳步提高，十年发展壮大的步骤，加快实施“做强做大走出去”的发展战略，致力成为具有国际竞争能力的一流公司。

7、航天信息股份有限公司是做什么的？是做的有关航天方面的吗？

在许多机构投资者的眼中，航天信息是一只"现金牛"，好像是做电子系统类的吧