002131利欧股份股吧东方（招商轮船股吧）

1、利欧股份业绩增长为什么不涨？

因为主力还没做好拉升的准备
你得看主力的
业绩增长股票不一定上涨，有的业绩增长了股票还会下跌呢

2、利欧股份还有救吗?

利欧股份还有救吗?

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还能救嘛！这好像不应该散户考虑的啊！！散户要做的只是顺势而为！！请看图！

这票燥应该在3月6号就应该果断离场！目前93.69%都是散户！97.8%都是套牢盘！

游资太多！

股市就是故事！也许一个故事这股票又一飞冲天！

股市里的事说是就是！说不是就不是！！！

3、利欧股份突然跌停有什么原因？

利欧股份突然跌停的原因就是庄家出逃资金不稳固。

4、利欧股份股票怎么样

我们温州这边的 如果你觉的你单子大 跌10% 你也不怕的那种 我建议你持有！！！
因为云南大旱 最近全国都有大旱 水泵用的着啊 这个就是题材了。 而且拉升的主声浪还没来 那种连续大阳线 猛的就是连续拉涨停。。还没来 所以你到那时候在抛 如果单子小 那就明天高开 跑路！

5、招商轮船股票是重组停牌吗

根据查证股票601872招商轮船最近公告，该股是收购重要资产，停牌会有但不是现在，还需要等待走程序，包括但不限于证监会审批、股东大会通过、收购双方协商等相关事项。负相关公告内容仅供参考
公司近期收购经贸船务下四项优质资产，合计35 亿元，其中恒祥控股49%的CVLCC 股份，油运下行周期低位增持CVLCC,为未来规模效应释放打下良好基础。
收购长航国际之后将增加干散货船队种类，提高干散货船队服务覆盖范围，强化在中小船型市场的竞争优势，形成国内外联动的综合运输网络。新增内贸滚装船与活畜运输业务，降低公司经营风险。
投资建议:收购完成将增厚公司每股收益，等待油运市场反弹释放业绩弹性，维持“推荐”评级。

6、招商轮船股票的上市发行价是多少

招商轮船601872
上市日期: 2006-12-01
发 行 价: 3.71元/股

7、招商轮船的股票价值低估了吗

招商能源运输是招商局集团旗下从事国际航运市场石油和干散货运输的资产，未来将重点发展石油和液化天然气运输。其上市有国家鼓励“国油国运”的背景。本次公开发行12 亿股，12 月1 日上市6.15 亿股，向战略投资者配售的3.45 亿股和网下配售的2.4 亿股分别锁定12 个月和3 个月。公司募集资金全部用于订造油轮和液化天然气船舶。
公司暂行业经营优势不明显。公司目前分别拥有256 万和70 万载重吨的油轮和散货运力，相对国际市场规模中等；业务模式中暂无长期合同，运价几乎全部随行就市，业绩波动性高；油运运力船龄略和单壳运力比重偏高，单壳油轮淘汰规定可能给公司未来经营带来一定不利影响；公司“国油国运”比重的提高仍不能改变业绩波动高的特性。相对国内航运企业，公司的海外经营模式使得实际纳税几乎为零是一个优势。
近期国际油运市场可能继续低位徘徊，散货市场景气可能回落。未来两年油运新增运力远高于必须淘汰运力，油运市场总体继续供略大于求。单壳油轮拆解对油运市场的利好可能在2008 年之后才能体现；中国因素对国际散货运输市场走势有决定性作用，近期国家系列更严格的宏观调控政策可能是散货市场运输需求小于预期，从而使2007 散货运价出现小幅回落。
未来两年业绩增长有较大不确定性。近两年公司现有订单带来的运力扩张有限，而由于船台紧张，购买二手船的时机选择带来运力扩张和业绩增长的不确定性。公司在液化天然气运输项目权益小，未来收益有限。不考虑未确定的运力扩张，在现有市场预期下，公司未来两年业绩增长在10％左右。
合理估值区间。水运公司估值更多地使用资产价值法，更何况公司本次募集资金占净资产比重高达50％。结合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商轮船市场合理价格区间在3.5 元－4.47 元。向中间值靠近,合理市场估值在3.8-4.2 元。如果单纯从市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值仅为3.2 元。
从报告中,我们可以看到,招商轮船估值其实不低,如果你持有,建议逢高减持.