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燃料电池概念股票最新,燃料电池概念股龙头一览
近期关于燃料电池的事件性驱动不断,上汽、奥迪、特斯拉纷纷发力燃料电池领域,受此影响,燃料电池指数昨日大涨5.67%,成为市场关注的热点。分析人士指出,燃料电池近两年技术突破很快,随着2015年主要的世界汽车制造商推出燃料电池汽车,一股燃料电池的热潮将汹涌而来,而2015年也必将成为世界燃料电池汽车元年,A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。
事件性驱动助力
近期关于燃料电池的事件性驱动不断,4月29日,第十六届上海国际汽车展落幕,共展出汽车1334辆,其中新能源车103款。本次车展以“创新,升级”为主题,集中展示科技进步如何为汽车工业发展开辟广阔前景。譬如,丰田氢燃料FV2概念车充电3分钟可续航500千米,并且行驶时排放物只有水,实现了二氧化碳污染物零排放;上汽集团展示的第四代氢燃料950插电式混合动力轿车加氢3-5分钟,能行驶400千米,时速可达160千米。
日前,大众旗下奥迪汽车公司宣布,开始与德国燃料电池公司Sunfire合作生产车用新型燃料“e-燃油”,它由水、二氧化碳和氢气制成。和汽油这类化石燃料不同,奥迪的这种合成燃料不会增加任何碳排放,因为原料来自大气中现成的二氧化碳。虽然这不是碳中性燃料出现,但奥迪生产燃料的Dresden工厂得到了德国政府的支持,所以这一进展可以视为开发清洁能源的里程碑。
特斯拉将在4月30日(美国时间)于加州霍桑的总部召开一场新品发布会,这场发布会的邀请函目前已经发出。这张邀请函上只有一个类似于白盒子的轮廓,并带有“消失的部分(themissingpiece)”一行标语。外界普遍认为,特斯拉将在这场即将到来的发布会上推出一款家庭电池产品,用于更好地存储太阳能并减少对于电网的依赖。
业内人士指出,事件性驱动常常能够激发A股市场的热点,受益于多方消息的刺激,燃料电池指数昨日大涨5.67%,成分股悉数上涨,同济科技、江苏阳光、华昌化工和南都电源等涨幅超过5%。伴随着利好消息发酵,短期燃料电池概念将保持活跃。
燃料电池产业化可期
燃料电池近两年技术突破很快,实现了技术的稳定性,从技术角度看,已经具备产业化的能力。突破主要体现在电池性能、寿命、成本等各方面。目前,主流公司都可以免维护运行5000小时,UTC、丰田方案可达1万小时,相当于汽车终生免维护;低温性能得到解决,丰田车在北极测试已经没有问题。材料体系获得突破,如催化剂用量大幅减少,极板从第一代碳板已经到第二代超薄超轻不锈钢板,储氢装置安全、加氢高压枪、氢气纯度问题已经解决。从现在具备的能力看,燃料电池产业化仍然需要时间。但各个厂家现在对燃料电池的态度比较积极,投入很大,燃料电池产业化可期。
目前,世界主要汽车制造商均设定了燃料电池汽车的商业化时间,其中丰田、现代均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田已于2014年12月15日在日本国内开始销售其燃料电池汽车Mirai。该车将于2015年夏季在美国和欧洲上市。随着2015年主要的世界汽车制造商推出燃料电池汽车,一股燃料电池热潮将汹涌而来,而2015年也必将成为世界燃料电池汽车元年。
业内人士指出,鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。
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2月11日晚间,海南椰岛发布重大项目获批公告,公司收到海南省工业和信息化厅批转的《国家发展改革委关于海南椰岛(集团)股份有限公司年产10万吨木薯燃料乙醇项目核准的批复》(发改能源【2014】128号),该项目利用木薯生产1.5代燃料乙醇。
美国国务卿克里将于本月13日至18日访问韩国、中国、印度尼西亚和阿拉伯联合酋长国。她说,克里将在北京不中国政府高级官员会晤,幵转达如下信息美国致力于寻求不中国建立一种积极、合作和全面的关系,幵欢迎一个在世界事务中发挥积极作用的和平不繁荣的中国崛起。克里还将不中方讨论包括朝核问题在内的地区问题,幵强调中美就气候变化和清洁能源问题进行合作的重要性。
点评表明了政府对不同代次燃料乙醇的态度。1代燃料乙醇直接“不人畜争粮”,无论是从优惠政策、还是项目审批方面,上届政府和新一届政府都是严格控制、幵逐步降低优惠和补贴力度;1.5代虽然丌不人畜争粮,但存在着“不粮食争地”的缺陷,本质上不1代相似,但为了保证封闭试点政策的一贯性和连续性,本届政府在内蒙古批复同意了中兴能源1.5代甜高粱杆燃料乙醇项目封闭运行之后,放行了发端于2008年7月的海南椰岛1.5代木薯燃料乙醇项目;2代燃料乙醇既丌“不人畜争粮”、也丌“不粮林争地”,是真正的清洁可再生绿色能源。
燃料乙醇产业推进速度有望加快。自2012年4月国家颁布了1代、1.5代燃料乙醇相关优惠和补贴政策之后,至今未对燃料乙醇产业给出具体的优惠和补贴政策;在年初办法的2014年版本的《政府投资指导目录》中,将燃料乙醇的类别从“轻工类”转到“新能源”,投资审批权限从中央一级下放至省市一级行政单位;本次批复同意海南椰岛10万吨木薯燃料乙醇项目,预示着产业推进速度有望加快。
中粮生化燃料乙醇改造项目投产
中粮生化(000930)2014年曾公告称,为实现燃料乙醇原料多元化战略,提高企业的市场竞争能力,符合国家发展非粮燃料乙醇的产业政策,2013年公司计划在原13.5万吨/年玉米燃料乙醇生产装置上实施燃料乙醇全流程优化提升改造项目。该改造项目于近日完工并投产,投产后可实现年产13.5万吨木薯燃料乙醇。
凯迪电力90亿北海项目启幕,生物质能源帝国再起航
3月20日凯迪电力发布公告,公司与金沙江创投签署《关于投资北海生物质综合项目合作框架协议》,双方将在北海项目融资、原材料供货、LNG进口和其他项目方面展开全面合作。北海一期60万吨生物质制合成油项目投资90亿元,其中金沙江创投配合完成生物质合成油项目融资,负责募集36亿人民币(占总投资的40%),2014、2015年分别融资6亿、30亿元。凯迪电力负责落实配套项目贷款54亿元。
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