二线蓝筹股票有哪些？二线蓝筹股最新一览表

　　二线蓝筹股票有哪些？二线蓝筹股最新一览表

　　编者按：在近日震荡行情中，资金呈现净流入格局的是二线蓝筹，这意味着一旦市场企稳，此类品种面临巨大的爆发潜力和机遇。

　　净流入格局再现二线蓝筹获青睐

　　昨日大盘跳水后震荡盘升，午后横盘震荡，中小板创业板探底回升，跑赢主板。据统计，连续三个交易日净流出后，昨日沪深两市资金净流入44.85亿元；行业方面，流入和流出的品种几乎各半，分化进一步加剧。分析人士指出，虽然市场整体心态尚未平稳，但信心较此前显著恢复，预计后市将通过震荡换手逐步消化套牢盘压力，等待新的上涨信号出现。在此过程中，资金进出将趋于频繁，热点轮动也将加快。另外，从昨日资金流向来看，二线蓝筹获得资金青睐，表明基本面和估值成为分化行情中资金择股的重要指标。

　　资金再现净流入

　　昨日沪深两市在早盘快速下探后震荡上行，之后维持震荡格局，行业概念大面积飘红，中小盘股表现活跃。

　　据统计，昨日沪深两市资金净流入44.85亿元，在连续三个交易日大幅净流出后，市场再现净流入，为近三个月第四大单日净流入规模。其中，特大单净买入额为49.77亿元，结束了连续三个交易日的净流出格局。

　　风格方面，沪深300、中小板和创业板的资金流向均有所改善，前二者转为净流入格局。具体来看，沪深300板块昨日净流入73.60亿元，较周三169.24亿元的净流出格局显著改善；获得净流入的个股从周三的48只大幅增至185只。中小板周三净流出136.51亿元后，昨日净流入10亿元；获得资金净流入的个股由周三的105只增至317只。创业板昨日净流出69.61亿元，规模较周三的96.73亿元显著下降；获得资金净流入的个股由周三的48只增至192只。

　　在连续反弹后，周二和周三的震荡回调释放出套牢盘松动和抄底资金获利回吐的信号。不过，鉴于6月新增人民币信贷和社会融资规模双双创出年内次高水平，广义货币供应量M2增速回升，加上管理层维护市场稳定的态度坚决，昨日做多情绪再度回升，资金重回净流入格局。目前来看，市场整体心态尚未平稳，但信心较此前显著恢复，恐慌性下跌的负反馈被打破。预计后市将通过震荡换手逐步消化套牢盘压力，等待新的上涨信号出现。在此过程中，预计资金进出将趋于频繁，热点轮动也将加快。

　　行业资金流向现分化

　　行业方面，昨日资金流向出现分化，流入和流出的板块几乎各占一半。

　　28个申万一级行业板块中，有16个实现资金净流入。其中，国防军工、交通运输、公用事业和机械设备板块的净流入额居前，分别为24.70亿元、10.55亿元、9.39亿元和6.08亿元，建筑装饰和电气设备板块净流入额超过5.9亿元。12个净流出板块中，计算机板块净流出规模最大，为16.41亿元，轻工制造、电子和采掘板块紧随其后，分别净流出7.10亿元、4.43亿元和4.38亿元。

　　个股方面，昨日1145只股票获得资金净流入，其中，中国重工净流入规模最大，为18.54亿元，中国核电和中国一重分别净流入6.94亿元和6.67亿元，同方股份、南方航空和东方航空的净流入额都在4亿元以上。965只资金净流出股票中，用友网络和恒生电子的净流出额最大，分别为9.44亿元和7.90亿元，中国石油和美盈森的净流出额超过4亿元。

　　从行业和个股的资金流向来看，分化格局进一步加剧，增量资金不再全面撒网，而是开始定向选择具备更多上涨动能的品种。从昨日来看，二线蓝筹获得资金青睐，充分表明业绩和估值在分化行情中择股的权重提升。

　　中海油服（601808）：天时地利人和 合理价27元

　　美联储财政宽松政策推动油价上涨，对公司利好。美联储2010年8月3日宣布推出第二轮财政宽松措施，将在2011年第二季度结束前购买总额6000亿美元的中长期美国国债以降低中长期利率，来刺激美国经济复苏。

　　这意味着半年内美元将对其他货币汇率下滑，而以美元计价的商品价格全面走高，受此影响，油价同样不断走高，截至2010年8月6日，NYMEX原油价格达到84.70美元。公司第一大业务为钻井业务，油价的上升会推动钻井费率上升，使公司钻井业务收入受益。

　　国家海洋工程投入为公司增长提供保障。海洋工程是国家战略新兴行业的一个子分支，发展海洋工程既是国家经济上的需要也是维护国家领海主权的必要措施。中海油总公司工程建设部总经理金晓剑表示十二五国家海工总投资将超过2500-3000亿元人民币，而我们预测实际投资很可能超过此数字。国家在海洋工程尤其是深海开发业务上的投入将为公司在十二五期间的增长提供保障。

　　公司成本控制管理能力日益出色。公司三季度每股收益0.28元，超过我们的预期，公司出色的成本控制和管理能力是重要原因。公司的期间费用明显下降，仅财务费用就比去年减少了3.54亿，减幅47.2%。公司对原有债务进行重组、优化，有效降低了债务成本。

　　产能增加，费率上升，公司增长稳定。2010年公司将共运营管理30艘钻井船。母公司中海油作业水深10000英尺的981半潜钻井船预计在2011年投入运营，公司有望租用。钻井费率方面，油价攀升将会带动国际钻井费率恢复提升，且深水恢复速度快于浅水，公司新增产能多属深水作业且费率较高，未来增长前景看好。

　　投资评级：买入。鉴于公司的发展处于有利的国内外环境中，且公司管理能力出色，未来业绩有望超预期，因此我们上调公司的业绩预测，预计2010-2012年公司的收入为：214亿、286亿、381亿，预计公司2010年、2011年、2012年的EPS分别为0.91元、1.33元和1.92元，按照2010年30倍市盈率计算，公司合理股价为27.30元，维持买入评级。（东海证券 牛纪刚）

　　中国远洋（601919）：集运盈利历史高点 谨慎推荐

　　中国远洋电话会议纪要：公司3季度散货业务盈利环比下降，但仍然盈利。而集运业务盈利环比大幅上升，单季度盈利能力在历史上达到一个相对高点。物流和港口业务环比比较稳定。

　　集装箱运价9月以来有所回落，不过目前依旧在盈利水平之上;公司目前停航运力很少，预计4季度会有一些临时的停航和封存运力行为实施。2011年希望总体运价水平能与今年基本持平;需求方面依赖于美国经济复苏。

　　截止3季度，公司干散货已经锁定了2011年营运天的87.4%。1-9月亏损合同累计回拨12.9亿;而累计对租船合同计提拨备9.53亿，整体影响为减少成本3.37亿;1-9月FFA对公司净影响为增加盈利5700万左右。对2011年预期BDI均值2600点，FFA和租船合同按照此预期提取拨备。