长航凤凰重大利好（南烨集团收购长航）

1、长航凤凰为什么停盘?

长航凤凰今天发布了公告，说明了停盘原因，公告如下
证券代码000520 证券简称长航凤凰编号2016-060
长航凤凰股份有限公司
重大事项停牌公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
公司接到大股东天津顺航海运有限公司通知，其正在筹划与本公司有关的重大事项。鉴于该事项尚在论证中，存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，经公司申请，公司股票（证券简称长航凤凰，证券代码000520）自 2016年12月28日（星期三）下午开市起停牌。待上述事项确定后及时发布相关公告并复牌。
长航凤凰股份有限公司董事会
2016年12月29日

2、股票000520长航凤凰几天不见，怎么变st凤凰了？

一切都是浮云，如果他业绩暴涨不会提前通知你，如果他业绩暴跌也不会提前通知你，他们要做的只有尽力欺骗和隐瞒，这地方没有价值投资，只有hei mu，小朋友，你不适合这里。

3、长航凤凰000520庄家复牌第一天都跑了，留下散户一地鸡毛！既不重组又不是新股，为什么第一天不设置

一般在下列几种情况下，股票无涨跌幅度限制
1、新股上市首日(价格不得高于发行价格的144%且不得低于发行价格的64%)
2、股改股票(S开头,但不是ST)完成股改,复牌首日
3、增发股票上市当天
4、股改后的股票，达不到预计指标，追送股票上市当天
5、某些重大资产重组股票比如合并之类的复牌当天
6、退市股票恢复上市日
长阳凤凰就是属于第五种 其实也属于第六种 .暂停上市的ST股扭亏复牌首日 而且停盘周期比较长 这样的股票上市首日没有涨跌幅限制 很多原来持股盘获利巨大容易造成大量筹码回吐 一般去追这样的股票的股民都是对股市认知不够的 前面我分析过这样的股票不能追 估计那个提问者也没听我的话

4、国际石油运输的主要航线有那些，其航线配船的吨级是怎样的

波罗的海干货指数:
1)Baltic Dry Index（波罗的海干货指数，简称BDI）是反映在海上运送各主要原材料所需价格的指标，故亦是航运业情况的指标。
这是另一个,也许你用的上
波罗的海运价指数是怎么来的
波罗的海运价指数（Baltic Freight Index，简称BFI）由伦敦航运市场每天向世界公布。它是一个综合性指数，由全球传统的12条主要干散货船航线的运价按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成。它是随着波罗的海国际运价期货交易所的设立而出现的。 波罗的海运价指数以1985年1月4日为1000。最初由13条航线的程租运价构成，后来调整为12条航线。近几年来由于国际政治、经济形势的发展，使一些航线的重要程度发生了变化。为此，波罗的海交易所于1990年8月6日和1991年2月5日分别就构成运价指数的航线进行了调整。 在波罗的海交易所内，有一个由8家会员公司组成的小组，负责计算当天的波罗的海运价指数。每天早晨，8家公司即将各自认为在当天可行的各条航线运价水平或日租金水平，单独提交给会员小组，相互严格保密，以确保公平和准确；小组计算时减去最高和最低值，分别计算出个航线的平均运价和日租金水平，再分别乘以换算常数，即得出各航线的换算指数；再将各航线的换算指数相加，其结果即为当天公布的波罗的海运价指数。
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2)用途反应全球需求，反应原材料价格等因素。以及提前反馈澳元/纽元等商品货币价格走势趋势等 !
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3)为了降低战争、外交或者其他不可抗力的风险，我国中央政府责成国家发展改革委员会、交通部提出规划，到2010年中国石油和大宗原材料中国船运输比例提高到50%以上，到2015年逐步提高到80%左右，该计划已经列入国家能源运输计划。“国油国运”政策以及即将出台的“航运法”不仅是为了保护我国的能源运输安全等重大战略意义。 显然，规划已经达到了2015年，这种超长的景气周期，无疑为中远航运、中海发展和中海海盛等航运上市公司，在基本面上提供了良性的发展平台，存在驱动业绩持续增长的预期，给航运企业带来重大的利好 !
4)业绩增长和资产整合双轮驱动 :
为在行业景气周期内加大发展力度，航运板块各大上市公司均加大了投入力度，大幅度提高运力。如中海发展将新建四艘30.8万载重吨VLCC（巨型原油轮），总价约为4.6亿美元，此前还增加了3艘19.2万载重吨油轮，新购置的一艘二手VLCC也于5月份投入运营；中远航运将建造四艘27000重吨多用途船，总价为1.26亿美元；中海海盛于去年10月、11月两次发布公告分别兴建两艘7000吨级成品油船和5.7万吨级散货船；南京水运也对外表示，将组建由10艘30万吨级超大型油轮组成的进口原油船队。长航凤凰也将投资15.26亿增加六艘散货远洋运输船只，将于2010年全部投入运输。各大航运公司纷纷加大投入，业绩增长可期。
另一个促进股价上涨的因素是航运股整体上市和资产整合也在加速。南京水运的控股股东长航集团下属南京油运公司已经公告将整体置入了上市公司，预计2010年公司将拥有48艘油轮（其中包括9艘VLCC），总运力450万吨，在国内油运市场地位仅次于中海发展，成为国内第二大海上石油运输企业。而在南京水运日前公布集团油运资产整体上市后，长航集团的整体上市也将有望排上日程。目前长航集团直接控股长航凤凰，长航凤凰有望成为其整体上市的平台。，由于航运集团均属于中央国资委，在央企整合加速的背景下，大航运集团整合的可能性大增，目前有媒体报道长航集团和中外运或将整合。
5)干散货上市公司最值得关注 :
目前A股市场上的航运上市公司包括中远航运（600428）、中海发展（600026）、南京水运（600087）、招商轮船（601872）、中海海盛（600896）、宁波海运（600798）和长航凤凰（000520）等。其中，主营业务中有干散货业务的主要是中海发展（600026）、宁波海运（600798），长航凤凰（000520）也有干散货业务。，中远航运主要是杂货，但也受惠于BDI指数的上涨，招商轮船（601872）和南京水运（600087）则是以油运业务为主。
，中海发展（600026）和宁波海运（600798）在操作上应最具吸引力，毕竟它们更直接地受惠于BDI指数的持续上涨。答案补充 作为很多期货市场的战略投资者来说，对于该指数的关注程度不言而喻。在今年很多大宗商品价格仍处于高位的时候，BDI却已经暴跌，说明了全球市场对于原材料需求的减弱，经济增长也将回落。中国去年以来实行的宏观调控政策是导致中国需求减缓，BDI数值下跌的重要原因。而全球性经济增长放缓也是该指数暴跌的另一个因素。所以，商品市场大宗原材料市场价格全面回落的情况预计将在不久后出现!答案补充 该指数是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。2003年，BDI指数还只有不到3000点，而到了2004年，该指数就翻了一番，达到了6000点以上，，中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原材料的需求是导致国际海运价格上涨的主要原因。而该指数上涨的我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上几个大宗原料的价格上涨的曲线是一致的。答案补充 这个指数是由波罗的海航交所发布的。波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前是设在英国伦敦的世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数――BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。

5、长治市南烨实业集团有限公司怎么样？

简介长治市南烨实业集团有限公司成立于1999年05月20日，主要经营范围为钢材、生铁、矿石（国家控制商品除外）、土产日杂批发、零售等。
法定代表人李建明
成立时间1999-05-20
注册资本52000万人民币
工商注册号140400200032876
企业类型有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址长治市解放西路12号

6、长航凤凰股份有限公司上海通信导航分公司怎么样？

简介长航凤凰股份有限公司上海通信导航分公司成立于2006年12月15日，主要经营范围为接受隶属企业委托办理相关业务等。
法定代表人钱建辉
成立时间2006-12-15
工商注册号310115000986841
企业类型其他股份有限公司分公司（非上市）
公司地址中国（上海）自由贸易试验区张杨路800号706室

7、长航凤凰股份有限公司上海船务港埠分公司怎么样？

简介长航凤凰股份有限公司上海船务港埠分公司成立于2006年11月22日，主要经营范围为在沪经营母公司相关业务等。
法定代表人邱玉良
成立时间2006-11-22
工商注册号310230000272641
企业类型其他有限责任公司分公司
公司地址上海市崇明县建设公路1259号4幢109室