上市公司增发价格如何确定（上市公司定增价格

1、增发价格什么时候确定

1.先由董事会作出决议。董事会就上市公司申请发行证券作出的决议应当包括下列事项（1)本次增发股票的发行的方案；（2)本次募集资金使用的可行性报告；(3)前次募集资金使用的报告；(4)其他必须明确的事项。
2.提请股东大会批准。股东大会就发行股票作出的决定至少应当包括下列事项本次发行证券的种类和数量；发行方式、发行对象及向原股东配售的安排；定价方式或价格区间；募集资金用途；决议的有效期；对董事会办理本次发行具体事宜的授权；其他必须明确的事项。股东大会就发行事项作出决议，必须经出席会议的股东所持表决权的2/3以上通过。向本公司特定的股东及其关联人发行的，股东大会就发行方案进行表决时，关联股东应当回避。上市公司就增发股票事项召开股东大会，应当提供网络或者其他方式为股东参加股东大会提供便利。
3.由保荐人保荐，并向中国证监会申报，保荐人应当按照中国证监会的有关规定编制和报送发行申请文件。
4.中国证监会依照有关程序审核，并决定核准或不核准增发股票的申请。中国证监会审核发行证券的申请的程序为收到申请文件后，5个工作日内决定是否受理；受理后，对申请文件进行初审；由发行审核委员会审核申请文件；作出核准或者不予核准的决定。

2、定向增发股，股票价格是如何确定的？

双方“协商”，为了赚钱，集体亏一点，当权的个人发点财。

3、增发价格如何确定？

没有这方面的制度
很多都是不低于公告日前20个交易日的平均价或90%
没有什么不公平的
因为一般出了增发公告以后，还要报批，要过很久才实施，
比如京东方A表面看增发价才2块多钱，现在5块多，但人家是08年11月已经定下增发方案了的，那时股价3元。只是可能考虑各方面利益或其他原因才拖到前阵子报批并实施。
比如锦州港是去年6块多的时候出公告的，增发价7块多，结果股票价格还跌到3元多。增发是前一阵才实施的。你如果3元多买了，不是大赚了吗？
又比如国恒铁路，增发2.6元，那是人家在股票价格2块多的时候就定好了并出公告的了。到现在股价5块多了还没实施，早晚的事，一实施的话肯定是按2.6，但非常公平啊！
国恒铁路几个月前我买过，没涨，很郁闷，结果一扔就拉了。我觉得股性还很活跃，波段迹象很明显。估计庄家压根没打算让它暴涨，只在不断地波段震荡中降低成本。并且它属于铁路板块，包括广深铁路、南车、大秦、中铁之类的都没怎么涨，随大流吧。短线不是很看好，除非突破上轨。

4、定向增发价格怎么确定

市场价格可能性大，不合算生意谁做。
具体看投资者关系，高层关系。

5、小康股份新能源销售量喜人 未来何去何从？

撰写｜方长

近日，通过小康股份最新产销快报数据可以看出小康股份7月新能源汽车销量非常喜人，产销量分别为1069辆与1494辆，同比增长532.5%、102.8%。

赛力斯作为小康股份旗下主要的新能源汽车品牌，由于东风股份的不断增持，赛力斯的新能源项目已经由东风主导，融入了东风大自主生态后“赛力斯”品牌面临停用而改用为“东风赛力斯”品牌。

东风集团与小康股份重点看重的新能源项目在市场上将如何体现二者的协作与价值，相信未来的市场上会给予我们答案，东风对于该品牌的话语权又将带领这个品牌走向哪里，就让我们一同期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、定向增发定价基准日的确定 和定向增发价格的确定

停牌前一个交易日

7、小康股份发布2020年一季报 营收23.85亿元

财经网汽车讯?小康股份一季度营收23.85亿元。

4月28日，小康股份公布2020年第一季度报告，公司一季度实现营业总收入23.85亿元，同比下降49.63%，归属于上市公司股东的净利润亏损4.94亿元。

小康股份表示，归属于上市公司股东净利润变动的主要原因1、突如其来的疫情，全国范围内的人员不能正常流动，人员出行大大减少,公司2020年1季度产销量下降，影响公司的净利润下降幅度较大。2、由于疫情影响，全球经济波动，汇率变动调整汇兑损失约0.71亿元。3、由于二级市场股价波动，公司持有重庆农商行的股票价格下跌，影响公允价值变动损失约0.56亿元。

而营业收入较上年同期减少的主要原因是受疫情影响，整车和发动机销量下降。

根据国家统计局发布1-3月数据显示，在41个工业大类行业中，只有2个行业利润总额同比增加，其余39个行业减少。汽车制造业利润总额更是同比下滑80.2%；营收同比下滑30.9%。

乘联会发布数据也显示，一季度消费需求下滑严重，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中1月零售171万辆，同比下滑21%。2月受疫情爆发影响，零售市场仅25万辆，同比增速跌落-80%。3月开始各地陆续出台消费鼓励政策，市场缓慢恢复，达到104万辆，但仍然负增长40%。

报告还显示，截止2020年3月31日，公司在做好疫情防控的，各基地已全面复工复产，产品市场销量也在逐渐回升，未来公司争取将疫情影响降到最低。

随着疫情影响趋于稳定，并伴随近期政府陆续出台鼓励汽车消费政策，汽车行业分析师任万付认为，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”

，小康股份近期还通过与东风集团、重庆市政府、重庆两江新区管理委员会加强战略合作，布局汽车产业发展。根据东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方所签署的协议，将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持。

据官方介绍，计划在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车企业。

，金康新能源还获得20亿元投资，该资金由重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司）投资。

而东风公司与小康集团的合作已从整车平台、动力总成、三电、电子架构四个领域，后续扩展到智能网联、氢燃料、后市场等领域的合作。

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