长安汽车股票股吧

       ①公司概况长安汽车是比较老牌的国内自主品牌车企，主要是通过合资合作的经营模式建立自己的品牌，比如我们熟悉的长安福特、长安马自达等都是合资合作的模式建立的，公司是首个产销突破2000万辆的国内自主汽车品牌。

       目前公司除了传统的燃油汽车外，已经重点在新能源车领域发力，就公司发布的“香格里拉计划”，已经制定四大战略行动,预计到2025年，将全面停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。近期公司也是携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台，而且即将推出高端产品线。

       ②财务状况根据公司2021年年报及2022一季度报2021年公司总营收为1,051.4亿元，同比+24.3%；归母净利润为35.5亿元，同比+6.9%；扣非归母净利润为16.5亿元，同比+150.9%。2022Q1公司总营收为345.8亿元，同比+8.0%；归母净利润为45.4亿元，同比+431.5%；扣非归母净利润为22.7亿元，同比+215.2%。

       2021年公司在汽车芯片紧缺的环境下，长安全年销售230万辆汽车，整体数据还是不错的，具体看产销结构，销售的汽车中，175万辆的长安系自主品牌汽车，占比超过75%，而旗下所有新能源品牌加在一起仅售出7万6千多辆。

        而从2021年年报的利润结构来看，占比全年总销量75%的销售数据，才刚刚达到仅占比总销量25%的非自主品牌利润水平，也就是说，以走量为主的自主品牌，虽然产销高速增长，显然并没有赚到品牌溢价的钱。

以最新5月份的数据为例，累计交付约16万辆的理想市值当前为195亿，市值和交付汽车数量的比值为12。对比来看，当下长安汽车854亿的市值和累计交付的2000万辆自主汽车品牌，其比值仅为0.4。

        ，目前长安汽车在新能源领域，“电动化”不如比亚迪，“智能化”不如新势力，尽管2022年动作不断，先后独立阿维塔发展高端智能电动汽车，推出纯电独立品牌长安深蓝，启动面向新能源市场的双品牌战略，全面加速电动化转型；但不容忽视的事实是，长安新能源发展节奏明显落后于市场。虽然2022Q1业绩亮眼，45.4亿元的净利润中，有21.3亿元是来自于子公司阿维塔股权转让（非经常性损益），扣非净利润增长215.2%，对比比亚迪的+730%，还是很少的。

       ③操作建议近期受益于上海复商复市，“汽车下乡”政策等利好因素的刺激，汽车产业链整体爆发，公司股价涨幅也是超过了56%。不过，由于短期积累了一定的获利盘，今天分歧比较大，近期成交量也是比较大，短期或面临调整，建议逢高适当减仓为主。