印度iPhone代工厂暴乱后 台商担忧起“印度制造”

财经新闻 2023-01-07 18:48www.16816898.cn股票新闻
摘要原标题印度工厂暴乱后,台商担忧起印度制造 【文/观察者网 鞠峰】现在大家都要去(印度)嘛,去吧,Good luck(祝好运)!被问到印度制造(Made in India),台湾电子产品制造商英业达(Inventec)董事长卓桐15日带着不以为然的口气,对台媒《商业周刊》表...

  原标题印度工厂暴乱后,台商担忧起“印度制造”

  【文/观察者网 鞠峰】“现在大家都要去(印度)嘛,去吧,Good luck(祝好运)!”被问到“印度制造”(Made in India),台湾电子产品制造商英业达(Inventec)董事长卓桐15日带着不以为然的口气,对台媒《商业周刊》表示。

  近年,大力推进“印度制造”的印度莫迪政府,和鼓励台企“向南走”的台当局在彼此身上看到了价值,台厂也加大了在印布局。与此,苹果为首的跨国企业,也渴望摆脱对于中国制造的过度依赖。

  ,几天前台企印度iPhone工厂发生的一场工人暴力打砸抢事件,给各方都浇了一盆“冷水”。

  莫迪政府不顾台企压榨、拖欠印度工人薪资等隐情,让警察将警棍挥向了闹事者,但这样就能扶住“印度制造”的“招牌”吗?

  媒体不这么认为。“台湾英文新闻”称,纬创资通印度代工厂暴力事件发生后,台湾制造业向印度迁移会更加小心谨慎。美国彭博社12月14日发评论文称“苹果的全球化计划在印度遭到了‘警棍袭击’”。

  12月12日,台企纬创资通(Wistron)在印度的一家iPhone代工厂遭到暴力打砸。纬创资通和苹果损失惨重。12月15日,纬创资通初步估计财务损失金额约为新台币1亿至2亿元(约合人民币2329万元至4658万元)。,现场数千部iPhone被盗,生产计划也被迫延后,路透社称,这场暴乱估计造成了6000万美元的经济损失。

  据《商业周刊》介绍,今年7月,纬创资通将旗下中国昆山的iPhone组装厂卖给内地企业立讯精密。当时,业界透露纬创资通正在将重心转移到印度。

  “但这起暴动,却让台商对‘印度制造’的疑虑再起。”

  英业达曾赴印度南部设厂,投资5000万美金,但几乎没有开始运营,就草草结束。“现在大家都要去(印度)嘛,去吧,Good luck(祝好运)!”被问到“印度制造”(Made in India),台湾电子产品制造商英业达(Inventec)董事长卓桐带着不以为然的口气说。

  “在印度(设厂),应该没有人(过往)经验是好的。”另一位电子业董事长表示。

  《商业周刊》直言,在印度,(工厂)管理难度可能排上全球首位——台商“经验教训”称,台厂在印度必须注意3大基本事项。

  ,印度光是官方认定的语言就有22种,文字都不同,所以印度人比较缺乏流动性。在印度设厂,要先调查该地可用人力有多少,连盖一座两万人的工厂都很困难。

  但一位台商印度管理高层说,小工厂的好处有一个,就是不宜让印度人大规模聚集。“这里人民很容易被煽动,”他表示。

  另据彭博社报道,富士康在印度的高层表示,他们将一座工厂的工人上限设在10000人,超过这个数字,工人就容易被工会和当地政客牵着走。

  而且经常“用当地人管当地人”的台商发现,一定要用相同或更高种姓的主管,管理低种姓的下属,管理才会顺畅。

  ,台企发现印度外包公司经常“拿钱不办事”,所以必须要建立比其他国家更细的“检查点”,一直追进度,详细查核状况。值得一提,印度有全球最多的“顾问公司”,专门负责摆平劳资纠纷。

  报道没有提及,但必须指出的是,“暴动”事件的主要起因是,员工不满工时过长,以及工厂削减、拖欠薪资等问题。,苹果公司也介入调查纬创资通是否违约。

  印度警方曾向印媒透露,事发工厂给工程专业毕业生的承诺工资是每月2.1万卢比(约合人民币1864元),但最近这一工资被削减至1.2万卢比(约合人民币1065元)。非工程专业毕业生月薪也从1.5万卢比左右(约合人民币1331元)降至8千卢比左右(约合人民币710元)。

  这场暴动,对于台企和印度,是“双输”的局面。

  据台“中央社”15日报道,台“经济部部长”王美花表示,“政府官员”被要求在印政府配合下调查暴动事件,若处理不好,不利于印度招商。

  为了保“印度制造”,继续吸引外资设厂,印度政府也在想方设法“救场”。

  彭博社报道,在暴乱发生后,印度警方迅速介入,将警棍挥向闹事者,镇压暴乱,并逮捕了超130名现场人员。

  事后,印度科技部发声明称,纬创资通事件是“反常现象”(aberration)。涉事工厂所在地的卡纳塔克邦政府和印联邦政府宣称,“纬创资通得到他们的支持。”

  但路透社12月16日报道称,除了给企业带来的任何不便,周六在印度南部发生的暴力事件,是对总理莫迪“印度制造”、吸引外国制造商运动的一次沉重打击。

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