交通运输行业:铁路机场仍是最好的交通运输产业

　　快递:发展指数高速增长,服务质量提升成最大亮点。国家邮政局发布7月中国快递发展指数报告,快递业务量增速略有回升,预计业务量同增27%,快递业务收入同增22.8%。我们认为,主要原因是快递业务向西向下渗透,提供了新的业务增量。,快递企业愈发追求服务质量的提升,服务质量指数成为带动快递发展指数增长主要推动力。推荐:【、】。

　　铁路:大秦线运量持续高位,持续关注多式联运发展。大秦线运量高位成常态,7月日均运量超125万吨,总货物运输量同增6.9%。按前7月平均运量测算,全年总运量将达4.5亿吨,叠加下半年旺季的影响,运量有望达新高。股息率5.2%,估值处于历史低位,具备安全边际。高股息叠加低估值,防守角度极具配置价值。持续推荐【、】。,本周周报新增推荐标的安通控股,公司正计划定增募资建设多式联运基地,并引进新型集装箱船舶,将进一步扩大业务量,抢夺多式联运市场。

　　航空:民航客座率小幅提升,旺季效应开始显现。7月航空旅客运输量同增10.7%,增速较2017年同期下降0.7pct。我们认为,这与今年春节较晚有关,导致学生流放假推迟,航空公司新增供给在暑运推迟投入。不过7月客座率同比提升0.2pct,客座率的提高可以说明航空需求依然旺盛。票价7月下旬有明显回升。整体而言,人民币是目前主要利空因素,但贬值空间有限,等待利空出尽,数据回暖有望持续,航空市场供需持续优化。

　　油运:运价期待底部复苏。2018年8月10日,原油运输指数BDTI同比上升15.0%,成品油运输指数,同比下跌11.4%。目前油运运价处于周期底部,美国出口增加带来平均运输距离大幅增加,叠加利率上行周期抑制新造船投资,油运板块有望触底反弹,迎来3 年的修复周期。

　　机场:枢纽机场流量增速低位徘徊,非航逻辑强化。市场对于枢纽机场未来非航价值高增长高度认同。机场作为区域垄断资产,业绩由流量推动,经济发达地区,人民消费水平提高,商业价值爆发,有助于机场延续稳定增长态势,并且收入现金流健康,我们依然坚定看好枢纽机场流量变现能力,长期战略价值依然显着。推荐:深圳机场、【、】。