供给进化提速 看好消费崛起

　　周观点供给进化提速，看好消费崛起

　　新能源乘用车消费市场崛起主要取决于车企优势车型的持续供给，随着电池等零部件性能提升及价格下降，今年以来车企高性价比车型投放进度超出市场预期。本周多款续航超过300km的EV车型进入工信部第3批推荐目录，售价(低于11万的)直接覆盖传统乘用车主要需求区间，未来电动车的“降本提质”将持续强化其相对传统车竞争优势，进而促进消费市场爆发。

　　，近期配额制、自备电厂追缴附加费等政策的下发均强化了风电、光伏板块复苏的确定性，2018年风电运营商投资增加、本周光伏硅料、多晶硅电池等价格反弹也反映了行业向上的趋势，继续看好板块龙头标的。

　　新能源车突破两端进攻中档，看好乘用车消费崛起

　　目前小微型(A00/A0)以及高端EV等车型相对燃油车已具备一定竞争优势，今年以来车企高性价比EV车型投放进度明显加快。在本周工信部下发的第三批新能源车推荐目录，A00车型性能提升显着，续航里程超过250公里的车型为14款，占比2/3；A0级别车型继续丰富，包括北汽EX360、奇瑞瑞虎3xe、 元EV、江淮iEV7S等多款A0级车型被车企定义为放量，这些车型到手价8~11万元，续航里程高达300~400公里，有望成为消费市场“爆款”。

　　风光储港股运营商表现良好，行业向上趋势确定

　　节假日期间，港股风电运营商表现较好，结合近日行业变化，我们认为这主要受配额制、自备电厂追缴附加费等政策的持续刺激影响，而两会以后连续发布的政策也印证了我国发展新能源的方向与决心。我们认为政策带来的限电、补贴拖欠等问题的改善将驱动2018年风电运营商投资增加，行业装机拐点向上。光伏方面，本周硅料、多晶硅电池等价格均出现一定反弹，受国内630、海外市场等带动，行业淡季已过，产业链向上趋势已然明确。

　　电力设备工控行业复苏韧性好于预期

　　3月官方制造业PMI披露为51.5%，表明我国本轮制造业复苏延续性好于市场预期。，近期多家自动化企业公告一季度业绩预告，增速均显示强劲，也从侧面佐证了行业高景气度。继续维持前期观点，即自动化下游回暖趋势至少维持到今年下半年，市场份额向龙头集中的趋势明确。

　　风险提示

　　1。 政策导向发生转变；行业竞争加剧；

　　2。 新能源车产销量及光伏或风电装机量不达预期。