为大众、福特等知名车企供货 标榜股份IPO报告期

　　原标题为大众、福特等知名车企供货 标榜股份IPO报告期内业绩稳健增长

　　3月30日,江阴标榜汽车部件股份有限公司(简称“标榜股份”)在证监会网站更新了招股说明书(申报稿),欲冲刺创业板。记者注意到,标榜股份IPO拟募资5.67亿元,主要用于汽车动力系统连接管路及连接件扩产项目、新能源汽车电池冷却系统管路建设项目、研发中心建设项目及补充流动资金。

　　据招股书介绍,标榜股份的主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售,系国内少数进入整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一,主要产品已广泛配套于大众、奥迪、斯柯达、大通、福特、标致等知名品牌的众多车型。

　　数据显示,受疫情影响的2020年,全年乘用车产销量分别为1999.4万辆和2017.8万辆,同比下降6.5%和6.0%。在行业并不景气的大背景下,标榜股份却交出了一份令人侧目的成绩。报告期(2018年、2019年和2020年)内,标榜股份营业收入分别为3.20亿元、5.63亿元和6.32亿元,2019年和2020年分别增长了75.96%和12.35%；实现净利润分别为4148.54万元、9247.21万元和1.24亿元,2019年和2020年分别增长了122.90%和34.26%。

　　不过,记者研读招股书发现,目前标榜股份存在客户集中度较高的风险。报告期内,其前五大客户销售收入分别为2.58亿元、5亿元和5.81亿元,分别占当期营收的80.56%、88.85%和91.84%。特别是“大众系”客户,报告期内标榜股份对其销售收入分别为2.48亿元、4.61亿元和5.48亿元,分别占当期营收的77.46%、81.93%和86.68%。

　　对此,标榜股份在招股书中坦承,从销售端看,报告期内公司对“大众系”客户存在一定业务依赖,若未来“大众系”发动机设计方案变更或者其他竞争者成功参与到新产品合作中,则可能导致公司业务份额缩小,销售规模出现一定下滑。标榜股份还认为,从资金端看,客户集中度较高使得公司期末应收账款客户集中度较高,若未来主要客户出现经营情况恶化的情况,则会导致公司发生应收账款大额坏账,从而对公司经营性资金流产生不利影响。