中国通号 专注轨道交通控制系统

　　中国铁路通信信号股份有限公司(简称“中国通号”)将启动科创板IPO发行工作。中国通号控股股东为中国铁路通信信号集团有限公司，实控人为国务院国资委。公司专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全高效的核心技术支撑，通过成熟的设计集成、设备制造及系统交付业务模式，为客户提供轨道交通控制系统一体化全方位服务。

　　近年来，凭借全产业链的经营优势，中国通号的经营业绩保持稳步增长，2016年至2018年分别为297.7亿元、345.86亿元和400.13亿元，净利润分别为31.98亿元、34.37亿元和37.17亿元。

　　自成立以来，中国通号的核心城市轨道交通控制系统产品和服务覆盖我国已运营及已完成控制系统招标的城市轨道交通线路超过80条，按中标合同金额计，报告期内公司的市场份额约为40%。在高速铁路领域，截至2018年末，中国通号的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程居世界第一。按照国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程统计，中国通号的中标里程覆盖率超过60%。

　　作为高铁国家名片的主要打造者之一，中国通号坚持创新驱动发展，以创新研发体系和高素质研发人才为基础，积极推进重点产品产业化研发，加快科技成果转化。截至2018年末，中国通号在中国拥有1421项注册专利。坚持自主创新，中国通号实现列车运行控制核心技术完全自主知识产权和产品的100%国产化，推动高铁、货运铁路编组站自动控制技术领跑全球同业。

　　中国通号本次发行募集资金将用于先进及智能技术研发项目、先进及智能制造基地项目、信息化建设项目和补充流动资金。登陆科创板之前，中国通号已经于2015年8月在港交所主板挂牌上市，是当年港股第四大IPO。此次科创板上市，中国通号选择的上市标准为预计市值不低于人民币30亿元，且最近一年营业收入不低于人民币3亿元。