光洋股份:历史低位超跌反弹,最佳首板,后市
购车补贴落地在即,80万增量市场亟待挖掘
多位业内人士表示,汽车下乡政策有望于6月初出台。鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。
5月18日上午,汽车零部件概念股走强,光洋股份涨停,奥特佳直逼涨停,英博尔、隆基机械、欣锐科技等涨超7%。
5月18日收盘,光洋股份(002708)报收于5.24元,上涨10.08%,涨停,换手率0.87%,成交量3.52万手,成交额1803.25万元。
资金流向数据方面,5月18日主力资金净流入615.19万元,游资资金净流入521.33万元,散户资金净流出457.74万元。
【技术分析】
该股属于新能源汽车产业链的企业,和比亚迪等车场有合作。最近,上海面临解封,相关的汽车产业链开始复苏,复工复产早就的超跌反弹。不过从,技术上讲,这个板走的挺猛的。
如果打短线的话可以适当减持,留下部分仓位观察。压力位置其实就在当前价格附近5.2左右。今日属于暂时突破,明天可以关注一下能否企稳。
最近汽车行业反弹的速度还是比较快,属于超跌反弹,留下的部分仓位可以继续观察,再搏一部分空间
汽车产业作为国家实现稳增长预期目标的重点支持产业之一,疫情缓解后产销将回补,迎来恢复性增长。因而受到市场的重点关注,预计有望成为市场反弹主线。
据乘联会最新统计,2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。乘联会认为,目前看前4个月的全国乘用车国内零售市场损失很大,需加大力度促进消费,购车抵个人所得税促汽车消费意义重大。
2022年4月,零售最好的前20家厂商中,只有比亚迪和广汽埃安正增长,新能源车热销贡献大,其他18家全部负增长,而且15家负增长超过30%。
面对惨淡的销量,多部委力促汽车消费,新一轮汽车下乡政策有望近期出台。5月份以来,广东、沈阳等多地陆续出台购车补贴等促汽车消费政策措施。消费作为拉动经济的三大马车,而汽车又是消费中的重头戏,相信后面会有更多利好政策出台。
2021年4季度以来,电池、整车、零部件板块跌幅较大,板块估值在最近2年的底部附近,电池、整车、汽车零部件头部公司22年PE估值进入30-40倍、10-30倍、20-30倍。目前行业处于基本面底部、政策底部和估值底部,市场初步反映供给端的修复(长三角产业链复工复产),预计后续将逐步演绎需求修复、政策刺激预期等。
2000年至今,汽车行业已经历三次大的政策刺激周期,2009-2010年、2015-2017年和2019年-2021年,前两次政策效果显著。2009-2010年国内汽车销量实现飞跃式增长2008-2010年汽车增速分别为6.6%、45.5%和32.5%;