碳达峰趋势下 2只港股行业龙头可看高一线

    中央国务院10月24日印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（下简称为《意见》），为碳达峰碳中和作总体部署。

    《意见》提到于 2030年有以下目标

    国内生产总值能耗大幅下降； 国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上； 非化石能源消费比重达到25%左右，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上； 森林覆盖率达到25%左右，二氧化碳排放量实现稳中有降。 ，《意见》中还点名提及加快发展新能源、高端装备、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业，建设绿色制造体系。并冀于 2060年顺利实现碳中和目标，建立绿色低碳循环发展的经济体系。

    在这大趋势下，相关行业股份必定更受关注。今天就看看两只基本面佳的相关行业龙头股。

    1.比亚迪股份

现价市盈率（倍）	预测市盈率（倍）	股息率（%）	股本回报率（%）
178.2	101.5	0.1	7.2

    内地新能源汽车行业发展迅速，销售量从2016年的29.8万辆增至2020年的120.1万辆，年复合增长率高达 41.7%，预计2021年销量增长提速增至197.7万辆。但尽管新能源车销量增长迅速，2020年新能源汽车销量仅占乘用车总销量的 5.8%，反映市场未来增长潜力庞大。

    比亚迪（SEHK1211）作为业界龙头，拥有不俗的竞争优势。技术方面，比亚迪是全球唯一一家拥有自主研发动力电池技术和制造能力的车企，其研发生产的磷酸铁锂电池比一般的电池性能更佳，价格更低，寿命亦更长。而且集团能够自主研发和生产三合一电机，确保了其产品性能及成本控制能力。

    而且针对风力及太阳能发电的不稳定性问题，比亚迪亦早有部署。集团深耕海外储能市场十年整，不论在欧美日澳等成熟市场，抑或在巴西、南非等放量增长的新兴市场，均快速发展并获市场认可。

    中央近年不断推出政策促进新能源汽车产业的发展，例如对消费者以及制造商补贴、减税等。虽然目前估值高得令人却步，但比亚迪基本实力及在市场部署具先发和规模优势，业绩有望厚积薄发。投资者宜先小注买入，逢低加仓，逢高减持以降低成本价。

    2.龙源电力

现价市盈率（倍）	预测市盈率（倍）	股息率（%）	股本回报率（%）
26.1	17.0	0.8	9.2

    龙源电力（SEHK916）主要业务为在中国风资源丰富的地区设计、开发、建设、管理及运营风电场，并向各地方电网公司销售电力。集团在国内风电市场处于领先地位，风电场遍布全国且地理位置优越，能受益于对比同业更佳的成本优势，其利用小时数和营运效率亦优于行业平均。

    集团股价自去年年底起展开升浪，不过其业绩增长亦有明显加速，比较而言估值仍处于合理位置。而且习主席于 9月22日表示不再兴建新的境外煤电项目，更是进一步确定新能源发电产业的上涨动力。

2019年	2020年	2021H1
营收同比增长（%）	4.4	4.1	25.7
盈利同比增长（%）	10.2	9.3	37.7

    龙源近日被大行分别减持股份，部份原因相信与集团就换股吸收合并内蒙古平庄能源的交易，向中国证监会申请终止审查有关，其估值须因回A失败而重整。但撇除回A带来的资金流动性效益，加上集团并购母公司资产的步调相信不受影响，其投资价值仍然可取。投资者宜于其股份调整期买入部署。