海航新三板（海航有救了）

2、腾讯系，海航系，百度系 谁是新三板最大

个人意见
A、腾讯、百度、海航
B、海航正在大量处理资产还债，处于萎缩阶段。

3、腾讯系，海航系，百度系 谁才是新三板最大赢家

统计数据发现，从单家上市公司参(控)股新三板企业数量来看，掌趣科技（300315）、蓝色光标（300058）的布局最为凸显。
，上海钢联（300226）、大族激光（002008）、大富科技（300134）、华谊兄弟（300027）、东方电子（000682）、创元科技（000551）、通鼎互联（002491）和中国宝安（000009）等8家上市公司也各有3家子公司在新三板挂牌。
从各大资本派系在新三板的布局来看，截至目前，海航系已经控制拥有了9家已挂牌企业，1家待挂牌企业和4家正在申报审核中的企业，共计14家企业。
如果再加上海航集团参股的联讯证券和亿美汇金2家挂牌企业，海航系已经是一个涉足16家新三板公司和8家A股上市公司、2家港股上市公司的“航母战斗群”。
相比之下，在BAT三大电商巨头中，腾讯系也已经成为了一个由3家A股上市公司、2家港股上市公司、8家新三板已挂牌公司组成的高科技民营企业上市公司集群。
海航系成大赢家？
截至7月15日，海航系控股的14家新三板企业中，新生飞翔、首航直升、皖江金租、一卡通、至精船管、海航冷链、海航期货、易建科技、天津华宇等9家企业已挂牌，思福租赁待挂牌。
联讯证券分析师付立春表示，海航集团近年来总资产规模快速膨胀，从2008年的317亿急剧扩张至2015年的4687亿，年复合增长率达到惊人的46.9%。
值得一提的是，2008年，海航集团负债总额只有214.4亿元，但到了2015年，集团负债总额已激增至3536.9亿元，资产负债率达75.5%。
付立春分析认为，作为资本运作高手，海航系所能用到的各种融资手法均悉数上阵，如资产置入、定增、担保、质押、关联交易等。
统计数据显示，截至7月15日，包括其实际控制的联讯证券在内，10家海航系已挂牌公司中，有4家已经完成过定增融资，融资总金额达到66.2亿元。
其中，仅联讯证券家就通过定向增发融到37.9亿元。，另有4家海航系挂牌企业发布了定增预案，其计划融资总额同样是66.2亿元。如首航直升和易建科技2家公司计划融资额分别达到了35亿元和30亿元。
此前，在A股市场，海航系的资本运作手法令人侧目。在两年不到时间，海航先是成为上市公司控制人，然后通过收购的方式，把旗下实体资产注入上市公司。收购的，恰逢牛市“窗口”定向增发募集大量资金，偿还债务降低其负债率。过去数年，海航系在A股市场已经募集了超过360亿元的巨额资金，并计划募集资金超过720亿元。
付立春表示，由于新三板挂牌门槛低，挂牌周期短，挂牌公司数量不受限制，海航系无需像在A股市场一样通过收购重组、借壳上市公司等复杂的资本运作手段获得上市公司的实际控制权及变更上市公司名称。，在新三板市场上，其资本运作方式也相对简单。
腾讯系异军突起
统计发现，在BAT三大电商巨头中，虽然参股企业数量众多，但阿里居于前五大股东的公司也仅有恒大淘宝和新片场两家新三板挂牌企业。
从其参股的十几家挂牌企业来看，阿里涉猎范围较为广泛，其中包括物流、互联网金融、移动互联网、广告平台、体育等众多领域。
百度在新三板的投资亦相当慎重。截至目前，仅有三家企业获得百度参股，而且都是通过旗下公司间接投资，分别包括百姓网、客如云和知我科技。
相比之下，腾讯系在新三板是异军突起。截至目前，腾讯系旗下新三板挂牌企业已有8家，分别包括好买财富、益盟股份、逸家洁、像素软件、聚能鼎力、云高信息、美家帮、上海寰创。
根据相关数据，腾讯布局主要投向互联网服务、移动互联网服务企业，如好买财富、益盟股份等新三板明星企业均被纳入腾讯系。尤其以好买财富为腾讯布局新三板的重头戏，在好买财富挂牌前，腾讯曾出资2.61亿元先后两次投资好买财富，并成为其第一大股东。
从腾讯系挂牌企业具体财务上来看，八家企业2015年营业收入和净利润差距较大，益盟股份营收最高达7.39亿元，净利润3.32亿元；而逸家洁营收最低只有205万元，亏损0.79亿元。
定增融资方面，腾讯系企业除了像素软件外，均有过定增记录。其中，益盟股份等五家公司通过实施定增募集资金总额14.66亿元，好买财富等两家公司计划募集资金合计6.00亿元。
付立春认为，腾讯系在新三板市场的崛起不是偶然，这是BAT(百度、阿里、腾讯)三大巨头在各大热门新兴领域大举投资并购、跑马圈地的一个缩影。

4、海航云商，海航冷链物流新三板，入围多少强

海航冷链是三板，基本面看还行，不过选择做市商后期专版难度较大时间周期很长

5、海航集团为什么没有出面澄清海航集团破产的不利消息？

原因很简单，因为海航集团破产的消息明眼人一看就知道是假消息，海航集团不屑于理会这种传闻。

6、谁知道海航空难十分钟的录音在哪能找到？

有点长
[00:20.38]解除自动驾驶报警
[00:22.56]近进台你马上降到1500
[00:24.64]副驾驶我已经降到1500
[00:30.88]近进台前面有一架飞机比较近
[00:39.13]近进台五边雨比较大，看见跑道叫
[00:40.26]近进台你在云里看不见，对吧？
[00:42.26]副驾驶对阿
[00:48.89]解除自动驾驶报警
[00:53.94]副驾驶308
[01:02.76]联系广州160.35
[01:08.29]副驾驶我请求降低高度
[01:18.45]副驾驶现在航向135
[01:24.29]副驾驶我看在跑道前面天气不好
[01:29.20]近进台你现在马上降到900
[01:31.48]机长3456建立盲降
[01:33.97]副驾驶3456联系塔台，6855再见
[01:36.71]机长注意高度
[01:41.00]机长注意雨比较大
[01:45.97]塔台CZ3456
[01:49.30]机长厄~~现在建立盲降了
[01:54.59]副驾驶330度左右
[02:03.12]副驾驶3456现在高度6000英尺
[02:11.92]副驾驶看到机场灯
[02:16.08]机长等会儿晚点放啊~
[02:18.16]机长油门预位
[02:25.55]机长注意偏航
[02:36.50]]副驾驶3456看到引进灯
[02:47.05]机长决断高度
[02:49.49]副驾驶注意偏航~好的
[03:00.63]副驾驶下滑道太低
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
[03:06.35]副驾驶注意速度
[03:06.75]机长速度没事
[03:08.75]机长大一点没事
[03:12.54]副驾驶偏左一点
[03:18.02]机长带住点(驾驶杆)~带住(油门)
[03:20.97]第一次触地
[03:22.28]机舱报警(超过过载)
[03:23.62]副驾驶油门!加油门!
[03:25.26]第二次触地
[03:27.90]副驾驶加油门复飞!加油门复飞!
[03:28.28]第三次触地
[03:31.08]副驾驶加油门复飞!加油门复飞!
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)
[03:40.69]机长杆失去重量了
[03:45.84]机长加油门!
[03:52.64]机长检查了吧?
[04:34.68]机长再绕一圈
[04:49.34]机舱报警(液压系统)
[04:56.08]机长不用带得太大!
[05:03.83]副驾驶3456复飞啦
[05:05.96]塔台:明白
[05:07.30]副驾驶你声音大点
[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
[05:18.34]机长现在不行了,雨太大了
[05:21.03]机长上升1200
[05:26.90]副驾驶你看一下我的位置,3456
[05:45.05]副驾驶右边,往右边转
[05:49.02]机长左转天气不好啊
[05:57.74]副驾驶我现在过了交会点准备左转
[06:02.61]塔台请报一下位置
[06:06.18]副驾驶我现在在左转进三边拉~
[06:32.35]塔台你现在位置?
[06:36.28]副驾驶在三边上
[06:40.39]另一架飞机我现在没法避让你，高度6000，距离14公里
[06:49.91]副驾驶我现在是紧急情况!!
[06:51.91]副驾驶我有紧急情况,你叫他们避让我!
[07:46.72]塔台频率111.3
[08:11.94]塔台CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!
[08:20.15]机舱报警(起落架)
[08:47.28]塔台3456降落后紧急撤离
[08:49.28]副驾驶明白,我现在已经通知了
[08:56.73]副驾驶我现在再转一圈
[09:04.34]塔台你现在在什么位置?
[09:10.46]副驾驶我现在高度1200
[09:16.76]副驾驶我在机场北面,在左转
[09:21.78]塔台我已经让所有飞机避让你了
[09:38.64]机长跑道在哪里，我现在还没找到
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
[10:09.54]机舱报警(襟翼)
[10:11.94]机长别开这个,别开这个!
[10:16.05]塔台没有其它飞机了,两边跑道清空
[10:25.82]副驾驶用导航台啊
[10:29.88]机长我看到跑道了
[10:59.72]塔台CZ3456,地面准备好消防车、救护车
[11:03.59]塔台可以用15号跑道!
[11:08.11]机长我走反向降落
[11:08.45]塔台可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大
[11:22.20]机长情况不太妙阿!
[11:50.49]机长注意高度阿
[12:06.01]副驾驶高度高了吧?
[12:08.88]副驾驶已经到跑道头了!
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
[12:23.99]副驾驶下降率太高
[12:26.66]副驾驶下降率太高拉!!
[12:27.65]咣~~(飞机坠毁)
(网友根据黑匣子录音整理)

7、进入了海航的终审，有很多疑问，求高人指点！！！

面试还是机票有问题？