玄同波浪理论博客（玄同波浪理论22集）

1、哪些基金适合定投

招商银行有代销基金，您可以参考下招行五星之选基金（http://fund.cmbchina./FundPages/OpenFund/OpenFundFilter.aspx?Filter=00000050），温馨提示基金有风险，投资需谨慎。

2、股票分红的钱去哪了？

股票现金分红或送转赠股票后股价为什么要除权?
这是因为送红股或转赠股都只是通过把每股净资产中的可分配利润或资本公积金转化为股本送给全体股东,只是增加公司的注册资本,股东权益并不会因为股本的扩张而增加,假设送股前,每股净资产为3.00元,10送10后,每股净资就是1.50元.而送现金的原理跟送转股的原理差不多,送现金的直接把公司的可分配利润拿出来分给全体股东,公司的股东权益会相应的减少,每股净资产也会而减少.如果实行了送转股或现金分红,而股价却不除权的话,就会导致股价虚高,一样会引来股价的大幅下跌,因为投资者不会笨到用同样的价钱,去买价值已经减少的东西,而除权只是给出一个参考的开盘价,投资者如果继续看好该公司,股价就会填权,如果不看好,那就会贴权,这跟每天的股价涨涨跌跌的原理是一样的;
如果没有除权机制,其一,就会误导很多不了解的投资者逢低买进,造成不公平;其二,就会让公司的大股东频频送转赠股,然后在二级市场获利,受伤的还是无知的小散户,造成更大的不公平.所以送股后要除权就算是在国外的成熟市场也是一样存在,很难说对那方更有利,这是一种对双方都公平的一种制度.
http://zhidao.baidu./question/53181229.html

3、银河定投宝腾安指数基金为什么停止交易

你买了多少，上次有看公告要进入封闭期，可能三个月吧，耐心点等等。

4、世界10大主权财富基金有哪些？

频繁增持H股GIC从今年10月份开始频繁增持H股，这在以往是不常见的。记者查阅今年以来香港联交所公布的H股公司股权变动的情况发现，GIC今年还未有过如此集中购买或增持H股公司的行为。资料显示，GIC自2006年第一、二季度调整了在中国9家公司的股权份额后，就基本没有大规模动作。而此次突然增持H股，更加显示出GIC投资中国市场的强烈意愿。富昌证券总经理蔺常念认为，在全球经济衰退和金融危机背景下，中国市场的投资价值已经超过欧美，未来的发展前景较为乐观。虽然目前其所投资的中国公司业绩和行业地位不算太好，但目前股价处在较低水平，对于稳健的长期投资者而言是良好的介入机会。其实早在1995年，GIC就以基础投资者和风险投资者的身份进入中国市场，其董事长李光耀也多次提出投资中国市场对新加坡的重要性。GIC首席投资官在今年9月份公布的《2007、2008年政府投资管理报告》中表示，“虽然GIC不会放弃投资西方金融机构的机会，但会把重心逐渐转向亚洲。次贷危机(聚焦美国金融漩涡)给我们创造了收购美国受损资产的大好机会，但GIC想提升在新兴市场特别是亚洲的介入度，因为这是真正具备增长潜力的地方，也是我们的后花园。”在加强对中国等新兴市场投资的，GIC对欧美市场的投资却更为谨慎。香港英皇证券研究部副总裁林建华指出，相比其他投行和机构，GIC在2007年就开始收缩在欧美的投资，避免出现较大规模的亏损，加上新加坡外汇储备的增加，使它能继续开拓新的投资市场。虽然曾有过投资巴克莱银行被套的事实，但作为主权财富基金，GIC是坚定的长期战略投资者，短期的市场波动不会对其投资策略产生根本性的影响。GIC能在本次危机中自保，蔺常念认为应归功于GIC强大的研究团队和市场把握能力。增持时机恰好11月份GIC对H股的操作表现出准确的判断力，尤其是增持首都机场（0694.HK）和方兴地产（0817.HK）前后均有利好消息传来。据联交所的资料显示，GIC从10月9日就开始买入首都机场，紧接着在10月23日继续大量增持，两笔合计买入2355.2万股，总金额约为1.17亿港元，GIC对首都机场的持股比例也从9月中旬的18.29%上升至20.24%。而就在10月23日，市场传出首都机场将获政府注资10亿元的消息。11月18日，首都机场发布公告称，获得政府10亿元注资，次日GIC再度增持312.6万股首都机场，持股比例进一步提高至21.07%。11月中旬，方兴地产宣布计划以5.27亿元人民币现金加股权的形式收购金茂投资。之后，方兴地产获上海港国际客运中心70亿元的签约额，GIC随即在11月21日增持该股，而高盛则在11月28日才发出给予方兴地产“买进”评级的研究报告。林建华指出，GIC选择上海电气、首都机场、方兴地产、中海油田等公司确实让人困惑，因为相对而言，上述公司并非行业龙头或业绩上佳，但其增持时机却恰到好处。低调的投资作为新加坡国家外汇储备的管理公司，GIC是少有的愿意成为小股东而非控股股东的投资者。与新加坡另一知名的主权财富基金淡马锡不同，GIC的投资原则是只购买公司的少数股权，并避免成为其控股股东。GIC自2006年初参股中国公司以来，在各公司所持股份比例很少超过10%，初期更是低于5%。而此规律目前已被打破，GIC已经持有首都机场21.07%的股份，成为其第二大股东，但GIC并未参与实际运营，也不谋求控股地位。有市场分析人士认为，GIC在世界各地的投资项目数以千计，既要分散投资，又要追求资产的保值增值，避免控股是规避风险的有效手段。林建华认为，GIC利用国家外汇储备进行投资并不以控股为目的，在投资对象的选择上，它用大笔投资换取大公司的小比例股权，用小笔投资发现中小公司的价值，且投资手法与国际投行背道而驰，显得有些神秘。近期摩根大通、富通基金管理公司等外资投行大幅减持H股股份，11月6日，摩根大通、富通基金管理公司分别减持兖煤685.8万股和163.8万股，持股比例大幅下降，而GIC却在同期选择增持。“GIC在2007年下半年就大量收回对欧美的投资，相对其他机构而言今年的损失比较小，现在有充足的资金进行投资。”林建华说。蔺常念表示，GIC有着丰富的国际投资经验和强大的研究团队，善于寻找未被市场发现的有价值的公司并积极投资，低调中体现出其独到的投资理念。“和其他私人股权投资基金相比，GIC的优势在于长久的投资年限，是‘常青基金’。以 中金公司(行情 股吧)为例，GIC已经对其投资了10年，并且还在继续。”新加坡政府直接投资公司总裁郑国枰表示。一般的私人股权投资基金的期限只有10年，投资4到5年就要考虑退出或变现。“但GIC有更长远的打算。”郑国枰说。(本文来源投资者报 )

5、波浪理论的实用性怎么样

其实，你可以不必那么苛求一种理论一定要达到什么层次，这些所谓“理论”，也就是一种思考方式，就是启发我们如何去判断股市的后续走势，所以的“理论”、技术、指标都对后市研判有一定的帮助和依据，它们都是从各自不同的侧面对股市这个“大象”进行“摸象”，都有自己与众不同的优势，也都有各自的缺陷，我们在运用这一系工具的时候，不用太过单一地依赖某一种工具而解决所有的问题，就好比交通工具一样，自行车、电单车、摩托车、轿车、货车、巴士、火车、飞机、轮船等等，都是交通工具，它们都对我们的生活、工作等有帮助，当我们需要其中的某一项的时候，就选择其中的一项加以“运用”、“使用”，而不可能咱们的一生只使用一种交通工具吧，虽然有人骑自行车可以周游全国，甚至周游世界，但那毕竟只能是少数“超人”、“达人”、“闲人”去做的事，而对于咱们大多数人来说，还是回归到常态比较好，你去超市打酱油是不是骑自行车比较好，去上班是不是骑麾托车比较好，自驾游是不是当开小车，买家具是不是用货车，去西藏探亲是不是乖火车比较合适，去美国留学是不是得坐飞机，到海南岛看大海是不是坐轮船更方便，等等，咱们都要综合起来运用，这才会形成一种优质的生活，股市也是一样，这些所有的思维工具，都应当综合起来运用，都可以作为一定程度的参考，，根据每个人自己的个性、操作方法、盈利模式等个性特点，人们会重点选择一两种或者几种“工具”作参考一样，就好比人们上班的时间多一些，所以，会经常骑麾托或开小车一样，而坐火车和飞机毕竟不是多数人上班的工具，而只是在探亲、外出或者出游的时候，才会选择的工具，那么，在股市中咱们也应当这样，根据自己希望达到的目标和自己对风险的控制程度，而重点选择一两种或者几种“工具”作为参考、研判和操作的依据，这是比较良好的看待“理论”、技术分析方法和指标的心态和思维，而无需要求每一种“工具”都满足所有的“市场情况”，咱们只需要在作特定分析时，重点以对这一分析比较能作出客观、准确的指示的“工具”加以参考，而对另一特定分析时，又运用另一分析工具加以分析、判断，我在这里可能说得有点罗嗦了，不过，为了便于大家理解，还是希望讲详细一点，希望大家都有一个更好的看待、运作这些股市“工具”的心态和观念！我之所以谈了上面这么多，是因为，你在前面的提问中有关于道氏理论同样的关切，现在又提问波浪理论，那么，下一步你是否还会提周期理论、切线理论呢？我估计你正有这种打算，是吧？其实，我觉得你大可不必这样想，如果你是抱着“稳妥”的态度来提出这些问题的话，那好，毕竟“股市有风险，入市需要谨慎”不是一句空话，而是实实在在的“有风险”，关于股市风险问题，你可以去参考我对股市风险方面问题的回答，相信能对你有所强化，也就是说，如果你希望稳妥一点的话，我的意思是，你不必再去了解哪些理论适不适用了，而更需要去把这些理论、技术、指标都搞懂，这样更加对利于综合使用各种工具，因为，每种工具在判断、思维方面的“侧重点”是不同的，你只有搞懂了这些之后，才能做到对它们进行“取长补短、扬长避短”，才能既高效又安全地在股海中遨游！下面重点介绍几种基础理论、技术与指标，理论方面，最基础的无疑是K线理论和道氏理论，是切线理论、形态理论，是波浪理论和周期理论。为什么我要这样分类？那是因为，K线理论和道氏理论是基础，没有这个基础的人们，而在股市中“投机”，那就是在赌博，因为，他们根本都不知道基础的买卖点，而“胡乱地”、“自以为”的买进和卖出，不是赌博，是什么？而切线理论和形态理论，是判断中期趋势的有效工具，又称趋势理论，所以，在有了前面的基础之后，再研究中期走势，是比较恰当的。而波浪理论和周期理论呢？那是用来研究中、长期股市运行轨迹的，而不是单纯的趋势，也不是简单的买卖点，因而，也是最为复杂的研判工具，多数人难以把握，而即便是这方面的高手，往往也很难形成一致的见解，同样的方法，不同的主观判断，因而分析的思路不同，其得出的结果自然也是“失之毫厘，差之千里”呀，，对于现实股市操作中的指导意义，相对比较小，也较少有人关注，也没有多少能够“关注”！对于指标方面，重点推荐你对成交量的关注，其实，很多人都知道成交量，也经常说成交量，，却往往根本“不用成交量”，“不去认真思考成交量”，这也许就是因为司空见惯，所以视觉、思觉“迟钝”了吧，再一个指标呢，可以关注MACD，即指数与股价异同平均线，当短期线上翘并突破（金叉）长期线时买进，而当股价（日K线）出现“滞涨”时，即行卖出，而不必等到其反转并突破（死叉）卖出，因为，如果死叉再卖，说不定已到了金叉启动点，那么，得个不赔不赚，岂不是很伤感？再在再回过头来谈谈波浪理论，波浪理论是道氏理论的繁衍，原理上源于道氏理论，并对道氏理论形成了良好的“补短”，因为，通常一些对道氏理论有看法的人都强调道氏理论的“滞后”性，因为，道氏理论需要等到行情真正走好时，才确定可以参与市场，而通常的情况是，当行情真正确认走好时，股价已上涨了不小的幅度了，，使人有错过行情的感觉，那么，波浪理论正好有效地解决了这一问题，因为，波浪理论的优势正是它可以很早就预测出顶低高低点的大概位置，这样的话，就能够使人们在行情刚刚启动时或者行情未启动却即将要启动时，抓住参与行情的机会，这是道氏理论所不能反映出来的，因为，根据道氏理论原则，在行情仍然处于弱势的时候，是不应当参与市场的，，如何正确、恰当地使用这两个工具来研判股市，那就得“八仙过海，各显神通”了，不过，可以确定的一点是，波浪理论正好与道氏理论相互形成互补，波浪理论可以提前预判，而道氏理论可以事后确认，二者有机结合，相得益彰！至于这二者之间的最佳结合，另有秘笈，在此点到为止！

6、波浪理论真的很难学，究竟有没有用的？

没什么大用，只能说，这是的规律，但并不是市场的规律，因为人是活的，做股票的人都是有思想的，他们可以任意改变思路，所以学习一下可以，只能了解这个市场是什么样子的，但不能用于实践，实践还是要学会变化的

7、什么是掏空上市公司

将上市公司的优质资产转移，是上市公司资产质量下降甚至亏损。