一带一路概念股引发暴涨 最新一带一路概念股一
一带一路概念股引发暴涨 最新一带一路概念股一览
【环球时报报道 特约记者 卢昊 陶短房 记者 苏静】在中国政府明确提出“一带一路”具体规划,并暗示推出新的经济刺激政策的背景下,中国股市30日强劲上涨,上证综指一度创下七年以来新高。上证综指收盘报3786.57点,上涨2.59%,成交额达6921亿元。深成指数收盘报13193.32点,上涨2.48%,成交额5273亿元。英国路透社认为,中国股票市场交投活跃,基础建设、金融和房地产股整体走强,反映市场对“一带一路”的强烈期待与积极展望。
路透社报道说,股市个股方面,建筑、工程机械、房地产、银行等板块成为领涨力量,这表明市场投资者对“一带一路”的乐观预期。目前,已经有60多个沿线国家和国际组织对参与“一带一路”建设表达了积极态度。分析人士认为,仅“一带一路”相关投资今年一年就可能达到3000亿-4000亿元人民币的规模,将对港口运营、列车制造和钢铁生产等经营范围广泛的上市公司构成利好。
香港投资策略师认为,“一带一路”对经济转型期中的中国产业带来福音。亚洲基础设施投资银行得到国际上的普遍响应,也表明中国的地区投资开发计划有望在政府继续落实对外投资政策,扩大金融缓和力度的背景下继续推进,“一带一路”等将可能成为助推股指上扬的重要动力。
美国《华尔街日报》称,无论“一带一路”实行前景如何,它已经得到市场与企业的热烈欢迎与追捧,而且中国政府已经表明将以强大的意志和决心推动这一计划。
美国彭博社称,“一带一路”的推动表明中国依托和参与区域经济,进而带动经济增长的意愿。除此之外,一些迹象显示中国政府将追加新的宽松政策。上周日,中国央行行长周小川发表谈话称必须警惕通缩风险,这被外界认为是一个信号,表明政府将继续支持积极的财政金融政策。
中国证监会上周五发布《公开募集证券投资基金参与沪港通交易指引》,允许公募基金直接投资港股,为金融市场注入新的流动性。
英大证券研究所所长李大霄30日对《环球时报》表示,今天“一带一路”概念股带领A股大幅上涨是受“一带一路”线路图的发布以及房地产的放松政策等因素的影响。目前来看,股市仍有向上的扩展空间,但往后的市场基本上还是处在分化比较严重的阶段,比如今天创业板出现下跌,有些股票仍然面临局部价格过高之后的风险。
基建建筑
五年需求或超30万亿
根据刚刚公布的顶层设计方案,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。广发证券分析师唐笑表示,根据多种途径测算,“一带一路”沿线国家未来5年累计基建投资需求或超30万亿元人民币,平均每年为6.24万亿元。,“一带一路”战略对我国大建筑公司能有一定的收入贡献,未来5年平均每年的海外贡献占我国8大上市建筑企业2013年总收入的13%~18%。
A股市场基建类上市公司主要有中国交建、中国电建、中国铁建、中国中铁和中工国际。其中,中国交建公司业务遍及80多个国家和地区。而中国电建全球市场占有率约50%,且业务区域与“一带一路”高度吻合。而中国铁建是中国最大的工程承包商和海外工程承包商。
先进制造
工程装备受益最直接
国务院刚刚发布的《中国制造2025》表示,要以信息化与工业化深度融合为主线,促进生产性服务业与制造业融合,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域,推进智能制造、绿色制造。,预计在“一带一路”概念中,先进的工程机械制造类个股仍会受到追捧。
A股市场诸如三一重工、徐工机械、柳工、华昌达、机器人等先进机械制造类概念股有望媲美互联网+概念。如中联重科是工程机械制造业的龙头企业。柳工不仅是一带一路的宠儿,且国企改革利好也有望释放。徐工机械已成立了多家海外销售、服务类公司。
高铁建设
多家公司正洽谈项目
《愿景与行动》提到,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。轨道交通装备制造业内人士认为,“一带一路”区域的铁路交通大多处于待新建阶段或待更新阶段。中国北车副总裁余卫平表示,“中国轨道交通装备企业具有强劲的研发制造能力,能够满足‘一带一路’区域各类型产品需求。”
余卫平透露,目前中国与外方正在洽谈的高铁项目达28个,未来海外市场布局战略中,中国轨道交通装备企业还将实现由产品提供商逐渐向系统解决方案提供商转变。
A股市场一位券商分析师指出,“一带一路”战略的推进,国内铁路设备生产的龙头企业将最先充分受益,未来海外市场增量有望逐步体现在相关上市公司的业绩之中。公开资料显示,中国北车目前40%以上的海外收入来自于“一带一路”地区。
航空运输
南航海航争开航线
《愿景与行动》提出要加强旅游合作,扩大旅游规模,联合打造具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,提高沿线各国游客签证便利化水平,强化上海、广州等国际枢纽机场功能。
一位机构分析师表示,持续增长的商务出行需求和出境游使航空公司国际航线网络布局加速进入收获期。例如,数据显示,2014年,南航“一带一路”相关航线承运人数近450万,同比增长15.1%;2015年1~2月,相关航线承运人数超过90万,同比增长26.4%。
航空业内人士还指出,“一带一路”的沿线地区经济规模达21万亿美元,货物和服务出口占全球的24%,沿线各国迫切需要航空物流方面的整合和发展,对航企而言是一个很好的发展契机。南航战略转型办相关负责人认为,“南航将有更多的发展机会”。
A股市场南航和海航值得重点关注。南航的一核心枢纽乌鲁木齐正好处在“丝绸之路经济带”的中心位置。而海航现已开通600余条国内外航线。
港口航运
未来发展空间巨大
《愿景与行动》提出,推动口岸基础设施建设,增加海上航线和班次,加强海上物流信息化合作。广州港集团相关负责人指出,目前中国经济总量的70%在沿海省份,中国进出口总额的90%是通过海运完成的,打造21世纪丝绸之路对国家尤其对港口航运业的发展具有现实和深远的意义。
《愿景与行动》在提到充分发挥开放合作区作用和加强沿海城市港口建设时均提到了广州。广州港集团相关负责人据记者表示,广州港实施“一带一路”首要抓住两点一是继续发挥和挖掘良好的区位优势,二是对外加快海铁联运、口岸联动和跨区域合作。据悉,广州港力争今年年底上市。
A股市场除了港口受益外,“一带一路”基建输出势必带来装备、机电、钢结构等特种船货源的出口,相关航运企业和船舶制造企业都有望从中获得机遇。