一心堂股怪大叔（一心堂案例）

1、期货保证金计算

你的保证金是6%吗？
另外不是按持仓均价算保证金，不是当日的仓，要按结算价算保证金。
另外你是6手，还要乘6
这样就清楚了吧

2、玻璃期货的代码 为什么是 FG

这个还有什么好问的 英文简称吧flat glass 玻璃期货的标的是平板玻璃

3、什么是股指期货？“做空”又是什么？

股指期货是以股票指数为标的物，不仅能为股票投资者提供有效的套期保值避险工具，而且也为以后适时推出外汇期货等金融衍生品提供了经验，对股票市场的发展具有重要意义。利用股指期货对股票指数和所持有的股票进行套期保值，可有效规避股票市场上的股指波动和价格波动带来的风险。适时推出股指期货，对促进我国资本市场的发展将发挥重要作用。一般来说，期货交易的功能有两个:一是价格发现功能，一是套期保值功能。股指期货作为金融期货的一种，也具有价格发现和套期保值这两个功能。
所谓做空机制，简单地说，就是指以股指期货和股票期货为主的期货交易，按照交易制度，投资者可以在实际并未持有股票的情况下，先行卖出，而在未来某一约定的期间再行买入。如果股价呈现下跌走势，投资者就可以在先卖后买的过程中获利。因此，一旦实行了做空机制，投资者就可以在股市下跌过程中直接获利，这同目前只有在股市上涨过程中才能获利有根本的区别。
中国股市没有做空机制，是单边市场，做多才能赚钱。也就是说只有涨时才能参与，跌时不能参与。因此如果是空头，就无法赚钱，只能离场，否则如果参与空头市场，就必定赔钱，所以“三天打鱼，两天晒网”是中国股市的特征，只有学会空仓，才是成熟的中国股民。在中国股市做空你必须持有某只股票，如果你判断该股会下跌，就卖出股票，在低位时再买入，如果该股没有上涨，则你无法赚钱，所以，在中国股市的做空方法，不一定能有收益，只能看成是一种避免损失的方法。因此，在做空时，高位卖出，不一定要低位买入，应该说这不是严格意义上的做空。国际上的做空方式，不必持有该股，如果判断该股会下跌，你可以先卖出该股，然后在低位必须买入同样数量的该股，这样你就赚取了差价，从而盈利，如果该股没有下跌，而是上涨，你也必须在高位买入该股，这样你就赔钱了。由此可见，中国的做空是规避风险、保存战果的方法，而不是赚钱的方法

4、请问有什么带单恒指的直播间吗？

庆余金服有一个YY直播平台

5、海平居士的国际知名易学大家

所谓“按生产要素分配”是指按照进行物质资料生产时所投入的生产要素的多少，进行收益分配的一种方式”。这句话说“白”了，就是生产前，你所拿出来用于生产的“东西”，譬如劳动力、资本、技术、土地等等愈多，将来生产后所形成的利润中，你就能分得愈多。简单地说，就是多拿多得，少拿少得。这跟“按劳分配”中的“多劳多得，少劳少得”是同样的道理。但比前者内容更丰富，方式更进步。因为，这表明你拿出来用于生产的“东西”不一样，所获得的“好处”也就不一样，比方说，拿出土地“好处”便是地租；假如你拿出来的是劳动，那么给你带来的“好处”就是工资；如果你拿出来的是一笔数目不小的钞票，那么给你带来的“好处”便是利润。

6、问一下，在医美行业谁可以做分账系统？具体我财务的帐怎么做好？

申请人的电话，但是不一定都打

7、淘宝上买的性保健药真的还是假的

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。 ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。