期权平仓后期权费退吗（理仓费和平仓费是什么
1、买豆粕期权平仓后 权利金怎么计算
您好，
权利金就是指期权的价钱，如果你是7块买进的，现在才4块，平仓你也损失了部分权利金。
再举个例子
请采纳
2、期权 买方 平仓 卖方 会有损失吗
期权有两种平仓方式第一种是最为普通的,和期货的平仓方式一样,对冲你手上的头寸来平仓拿看多期权为例:如果你现在有看多期权在手中,你可以通过转卖给一个看多的投资者来平仓相反,如果你发行了一张看多的期权(也就是说你看空,注意这里的看空不是说你持有看空期权来看空,而是通过卖看多期权来看空),你也可以通过在市场上购买一个一样的看多期权来平仓如果你购买的是美式期权,那么第二种平仓方式就是选择实行期权美式期权可以在到期日之前的任何一天内实行,如果你持有一个股票的看多期权,而你感觉股票价格不可能再涨了,你选择实行期权,交割股票,这也是一种期权的平仓方式不过,通过对冲来平仓获利会比实行期权要大,因为期权除了实际价值之外还有时间价值,谁也不知道未来期权是否能获利更多,所以就算是实际价值为0的期权也是能交易的,所以一般很少有人选择后者来平仓
3、期权手续费怎么收
上交所的上证50ETF期权的交易费用包括以下几项
（1）交易经手费交易所收取。合约标的为ETF的按1.3元/张收取，双边收取。（试点初期，暂免卖出开仓（含备兑开仓）交易经手费）
（2）交易结算费登记公司收取。合约标的为ETF的0.3元/张收取。（试点初期，暂免卖出开仓（含备兑开仓）交易结算费）
（3）行权结算费登记公司收取。合约标的为ETF的按0.6元/张行权方收取
（4）佣金券商收取。即交易和行权的净手续费，按张收取（试点初期，暂免卖出开仓（含备兑开仓）佣金）具体咨询开户券商营业部。
4、期权卖出平仓的问题
执行平仓操作 已经对冲掉了，不需要去行权
5、贸易中的术语FOBS是什么意思？平仓费和理仓费有什么区别，指的是同样的费用吗？
FOB包括理舱(FOB Stoed，简称FOBS)，指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装货费用。
FOB包括平舱 (FOB Trimmed，简称FOBT)，指卖方负担将货物装入船舱，并支付包括平舱费在内的装货费用。
理舱费 货物入舱后进行安置和整理的费用。 STOWED
平舱费 对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。 TRIMMED
平仓费适用于散装货物，如煤等。是为了使船体平衡所需要调度转运的费用。
理舱费适用于大宗打包货物或可计件的货物。包括隔离包装等费用。
6、期权为什么要平仓
期权有两种平仓方式
第一种是最为普通的,和期货的平仓方式一样,对冲你手上的头寸来平仓
拿看多期权为例:
如果你现在有看多期权在手中,你可以通过转卖给一个看多的投资者来平仓
相反,如果你发行了一张看多的期权(也就是说你看空,注意这里的看空不是说你持有看空期权来看空,而是通过卖看多期权来看空),你也可以通过在市场上购买一个一样的看多期权来平仓
如果你购买的是美式期权,那么第二种平仓方式就是选择实行期权
美式期权可以在到期日之前的任何一天内实行,如果你持有一个股票的看多期权,而你感觉股票价格不可能再涨了,你选择实行期权,交割股票,这也是一种期权的平仓方式
不过,通过对冲来平仓获利会比实行期权要大,因为期权除了实际价值之外还有时间价值,谁也不知道未来期权是否能获利更多,所以就算是实际价值为0的期权也是能交易的,所以一般很少有人选择后者来平仓
7、平舱费和理舱费的问题
1.
FOB包括理舱（FOB Stoed）
为了使船上装载的化物放置妥善和分布合理，货物装船后，需要进行垫隔和整理，此项作业叫做理舱，理舱费
用由谁负担，各国港口有不同的规定和解释，为了明确责任和避免引起争议，买卖双方商订合，应对理舱
费由谁负担作出明确规定，如买方不愿负担装运费和理舱费，则可按FOB Stoed条件成交，按此条件成交
，卖方不仅应负担装货费，而且还要将装到船上的货物堆好码好并进行合垫隔和整理，即还须负担理舱费，如
在FOB后未加“理舱”（StoWed）字样，而租船合同又规定船方不负担装货费时，则理舱费由买方负担。
FOB包括平舱（FOB Trimmed)
货物装船后，为了保持船舶承受压力均衡和航行安全，对成堆装入船舱的散装货物，如煤炭，粮谷等，需要进
行调动和平整。这项作业叫作平舱。按此条件成交，装货费和平舱费，概由卖方负担担，按一般惯例，如在FOB
后未加“平舱”（Trimmed）字样，则卖方不负担平舱费用，平舱费用究竟由买方抑或船方负担，则取决于租船
员合同的规定，当租船合同规定船方不负担装货费时，则平舱费由支付。
FOB包括理舱和平舱（FOB Stoed and Trimmed）
当装到船上的货物，即要理舱双需平舱时，则就面时明确这两项费用由谁负担，凡在FOB后加列“理舱”和“平
舱”（Stoed and Trimmed）字样，则卖方不仅要负担装货费且要负担理舱和平舱的费用，按一般惯例，凡FOB
后未加“理舱”和“平舱”字样者，则理舱和平舱的费用，卖方不予负担。
2.查 一下，13种贸易术语里面只有FOB和CFR提到了班轮条件。
其中CFR－－－合同的卖方负担费用，只是在FOB基础上增加的运费，运费是指正常运费，不包括在运输途中可能发生的额外费用。在装运港的装船费用由卖方负担，货物到目的地港的卸货费由买卖双方洽商如何划分。
如果货物使用【班轮运装】，卸货费由卖方负责。
你问的CIF，－－是指在装运港当货物越过船舷时，卖方即完成交货。可以说CIF不含有轮班条件.