长安汽车:增发“破发” 大股东出资9.8亿元认购
在增发价高过市价的背景下,长安汽车的公开增发遭遇尴尬。公司今日披露的增发结果公告显示,公司本次合计发行约3.6亿股,募集资金总额35.08亿元,比预计的募资额稍有缩水。
2010年2月,长安汽车董事会通过有关公开增发的议案,拟以9.74元/股的价格,公开增发不超过4.1亿股,募集资金用于长安汽车生产线扩能技术改造项目、小排量发动机产业升级项目、自主研发能力建设项目,总投资约为43.7亿元,拟投入募集资金40亿元用于该等项目的开发建设。上述3个项目完全达产后,长安汽车预计每年将新增营业收入150亿元以上、新增利润总额6亿元以上,同时自主研发能力将得到极大提升。
此后,随着大盘的跌宕,长安汽车的股价上下“颠簸”,最低跌至8.26元,最高摸高至13.37元。2010年11月8日,长安汽车公开增发获证监会核准时,公司股价仍在12.91元,高出增发价不少。然而,随着近期大盘再度走弱,长安汽车股价难以独善其身。就在申购前一交易日,公司股价在午后急跌,最终报收9.64元,低于公开增发价。
根据安排,长安汽车的公开增发采取网上、网下定价发行相结合的方式进行,网上、网下预设的发行数量比例为40%:60%。
然而,今日的增发结果显示,网上发行仅占本次发行总量的11.24%;网下申购占60.25%;其余28.51%由承销团报销。从申购对象看,网上参与申购的社会公众投资者户数为3051户,申购数量为4049.6622万股;网下机构投资者申购的仅8家,合计2.17亿股;承销团包销1.027亿股。由此,长安汽车本次发行约3.6亿股,募集资金总额约35.08亿元,比预计规模有所缩水。
值得一提的是,为促使公开增发顺利完成,长安汽车的大股东长安汽车集团认购10070万股,认购金额达9.81亿元。另外,与长安汽车为同一控股股东的兵器装备集团财务公司获配3500万股,耗资约3.41亿元。其余获配对象包括:北方晶技投资获配4100万股;平安信托获配2500万股;信达资产获配660万股;中金公司(社保四一零组合)获配500万股;工银瑞信信用添利债券型基金获配300万股;国联安基金获配70万股。