吉利与FF签署框架合作协议，与富士康组建新公司

　　1月29日，吉利控股集团官方宣布，公司已与法拉第未来(下文简称”FF”)签署框架合作协议，双方计划在技术支持及工程服务方面展开合作，探讨吉利与富士康组建的合资公司将为FF代工的可能性。

　　值得一提的是，吉利还参与了FF在美国上市的少量投资。据此前媒体报道称，吉利计划对FF投资3000万到4000万美元。不过,这个投资的附加条件是FF要在美国成功上市。500)this.idth=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollo'/> 截至目前，FF已经向提交了上市申请，预计将于2021年二季度完成上市。据悉，FF特殊目的收购公司(SPAC) Property

　　Solutions Acquisition

　　Corp.(以下简称“PSAC”)(NASDAQ交易代码PSAC)就业务合并达成最终协议，合并完成后将在纳斯达克证券上市，股票代码为“FFIE”(Faraday

　　Future Intelligent Ecosystem)。

　　普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。

　　本次合并交易大约为FF提供约10亿美元的资金，其中包括PSAC以信托形式持有的2.3亿美元现金(假设不赎回的条件下)，以及以每股10.00美元的价格超额认购[7.75亿美元完全承诺的普通股PIPE，为FF

　　91的大规模量产和交付提供了足够的资金支持。

　　无论是在美国上市，还是与国内自主品牌头部车企吉利达成合作，对于成立时间不短却迟迟没有量产交付FF 91的FF而言，都是一个重回赛道的机会。据悉，FF在电动汽车和自动驾驶方面拥有不少核心技术，只是苦于深陷资金困境而拖延至今未能量产FF

　　91。知情人士透露，FF已经接到1.4万辆FF 91的订单。

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