广汽集团预计2020年销量微降0.8%至约204.4万辆，明

　　12月28日，获悉，12月25日，在广汽集团第五届董事会第58次会议上，董事会会议听取了《广汽集团 2020 年经营计划预计完成情况》的报告。广汽集团自7月起月销量同比连续保持10%以上的增长，全年预计实现汽车产销分别约为202.6万辆和204.4万辆，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。

　　该公司同时表示2021年全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型，挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。

　　了解到，虽然广汽集团明年目标销量增长比率定为10%，但是有媒体报道，广汽的动力电池项目存在延期问题。动力电池项目或会拖累新能源汽车产能，影响到明年的经营业绩。

　　据报道，广州的时代广汽动力电池项目由宁德时代及广汽集团共同投资，总投资额达42.26亿元。动力电池的产能建设，往往与新能源汽车的规划相匹配，披露时代广汽动力电池项目之时，广汽方面披露的规划为，预计广汽新能源智能生态工厂到2020年产能将达20万辆。根据最新产销信息，2020年1-11月，广汽埃安(前身为广汽新能源)为5.30万辆。

　　该动力电池项目本应当于2020年年底投产，但广汽集团称：“时代广汽动力电池项目原计划2020年12月一期产能投产，由于项目建设方案根据市场需求进行调整，以及疫情影响施工进度等原因，目前投产时间调整至2021年10月。”

　　该报道称，日前该项目大量建筑仍在建设当中，有工作人员直言，项目内部分建筑如宿舍楼、食堂部分的地基还没打，“年底不可能投产”。

　　另据宁德时代披露的项目工程进展，截至2019年底，时代广汽动力电池项目累计投入金额为0.60亿元，截至2020年6月底，该项目实际投资0.86亿元，工程进度为2.02%。

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