车载电池股（石墨烯电池第一龙头股）

1、新能源汽车电池材料概念股有哪些 新能源汽车电池材料概念股一览

新能源电池概念股一览包钢稀土（）利用年发行股票募集的资金开发镍氢

2、电动汽车电池板块股票有哪些

圣阳股份、佳电股份、万丰奥威、正海磁材、万向钱潮、欣旺达，比亚迪，杉杉股份，万马股份，多氟多，国轩高科，亿纬锂能

3、全球生产汽车电池的上市公司都有哪些？尽量全面些，谢谢

新能源汽车电池涉及到的上市公司
一.新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家
(1)002091江苏国泰锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
(2)000839中信国安锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。
(3)000973佛塑股份锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。　
(4)600884杉杉股份生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。
(5)000100TCL集团子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。
(6)000049德赛电池子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。　
(7)600478科力远镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。(9)600846同济科技燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。　
(10)600196复星医药燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。
(11)600104上海汽车燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。
(12)600192长城电工参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。
(13)000571新大洲A参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。　
(14)600872中炬高新公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。
(15)中国宝安(1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。
(16)金瑞科技(600390)公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许并购成了其更好的选择。公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。
(17)尖峰集团600668公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。
(18)南方汇通(000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。(19)长春经开　(20)咸阳偏转　(21)江苏索普　(22)航天机电
电池金属资源　
(1)000762西藏矿业锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右;以磷酸铁锂、碳酸锂中锂的含量并考虑生产过程中的损耗，计算可知每吨磷酸铁锂大约需要0.3吨碳酸锂，预计每辆新型动力汽车需要0.08吨左右的碳酸锂;一旦动力锂电池实现大规模应用，西藏矿业将成为受益者(2)600459贵研铂业铂资源。燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将受益(3)600432吉恩镍业镍资源。镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量，公司有望从中受益
(4)600111包钢稀土稀土资源。国内最主要的稀土生产企业。利用1997年发行股票募集的资金开发镍氢电池项目。
(5)600549厦门钨业稀土资源。厦钨拥有3000吨/年的储氢合金粉产能、2000吨/年的稀土冶炼分离产能以及13万吨稀土储量。目前，公司的储氢合金粉除供应比亚迪等国内公司外，还取得了松下、本田公司的认证，储氢合金粉产销量有望进一步提升。
(6)中信国安(000839)公司战略是以盐湖开发和有线运营为核心，业务兼具垄断性和成长性。碳酸锂受益于新型动力汽车推广应用，量价齐升;钾肥价格维持稳定，产能扩张是增长的核心驱动力;有线电视网络运营业务在数字电视整体转换加速推进的背景下，用户数和ARPU 值将实现稳定增长。强大的股东背景是公司获取业务经营的保障。
(7)000792盐湖钾肥是一支既有优秀的基本面又具有汽车动力电池概念的品种。从基本面上看，公司具有较好的发展基础，由于钾肥是农作物生长发育所必须的三大营养元素之一，而我国农业耕地普遍缺钾，且我国可利用的钾资源比较有限，国内每年三分之二的需求依赖进口，作为亚洲最大也是国内唯一的钾肥大型生产企业，公司具有较强的竞争优势(净值，档案，基金吧)，产品市场占有率高，龙头地位明显，保证了公司的稳步发展。，公司在发展钾肥业务以外，还将充分利用盐湖资源，发挥低成本优势，积极开展资源综合开发，包括一万吨的碳酸锂项目也有望得到快速发展，而碳酸锂是生产金属锂和其它锂产品的初始原料，随着锂电池在动力电池领域的拓展，碳酸锂的需求量有望保持持续增长，也为公司未来的发展带来较大的想象空间。
清洁能源类汽车上市公司
一、客车类
600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车 在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625 长安汽车 计划在未池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23％的股份。
000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
三、驱动系统类
600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
四、上游资源
600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839 中信国安 也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将受益。
五、蓄电池
600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26％的股权。
002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30％，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电
中国上市的前10家新能源公司
（1）太阳能
G天威（600550） 形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局
小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力
岷江水电（600131）参股西藏华冠科技涉足太阳能产业
生益科技（600192） 控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业
维科精华（600152） 成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池
安泰科技（000969） 与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业
长城电工（600192） 参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域
乐山电力（600644） 参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片
华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商
春兰股份（600854） 大股东计划投资30亿开发新能源
威远生化（600803） 实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产
力诺太阳（600885） 太阳能热水器的原材料供应商西藏药业（600211） 发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司
新华光（600184） 太阳能特种光玻基板
特变电工（600089） 控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造
航天机电（600151） 控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升
南玻A（000012） 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。
交大南洋（600661） 控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产
杉杉股份（600884） 参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术
王府井（600859） 全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司
风帆股份（600482）投巨资参与太阳池、锂电、太阳能电池等项
（2）风能
金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务
湘电股份（600416）控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议，风电资产主要在控股股东中
粤电力（000539）
（3）风力发电
特变电工（600089）与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司
京能热电（600578）为国华能源第二大股东，间接参与风能建设
东方电机（600875）
（4）风电设备制造
核能中核科技（000777）大股东为中国核工业总公司
中成股份（000151）与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高
G申能（600642）投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权
5）地热:　京能热电（600578）为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材
（6）乙醇汽油
丰原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位
华润生化（600893华润生化（600893）控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业。
广东甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品
华资实业（600191）利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品
荣华实业（600311）赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一
华冠科技（600371）在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权
(7)氢能
科技（600846）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。
中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池
春兰股份（600854）
中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池；春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
力元新材（600478）主要生产泡沫镍
稀土高科（600111）利用1997年发行股票募集的资金开发镍氢电池项目；锂电池
澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者
杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商
TCL集团（000100）子公司生产锂电池
维科精华（600152）成立工业园，生产动力电
（8）核能
000777 中核科技 大股东为中国核工业总公司
000151 中成股份 与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高
600642 G申能 投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权
600578 京能热电 为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材
（9）锂电池

600111 稀土高科 利用1997年发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池
600336 澳柯玛 子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者
600884 杉杉股份 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商
000100 TCL集团 子公司生产锂电池
600152 维科精华 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能
10）垃圾发电　600864 岁宝热电 参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电
600133 东湖高新 主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务
000939 凯迪电力 公司在垃圾发电领域处领先地位
000652 泰达股份 公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶段
（11）绿色照明
600261 浙江阳光 公司是目前亚洲最大的节能制造厂商，是飞利浦贴牌灯的最大生产商
000541 佛山照明 照明产业龙头企业，开发新一代节能荧光灯
600481 双良股份 公司是溴化锂制冷机国家标准制定者，国内最大的溴化锂制冷机制造商之一，该产品具备节能环保优势
600100 同方股份 清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统
000055 方大A 开发高科技节能环保幕墙
002076 雪莱特 LED节能灯和高效照明产品
新能源汽车电池投资机会剖析
新能源汽车对电池要求很高，必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能，而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。动力电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池。 传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。其它较成熟的电池，如镍镉电池和镍氢电池，虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，价格较高，且用完遗弃后对环境会造成严重污染，都不适宜大批量生产。
目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。锂电池具有以下优点体积小、质量轻、工作电压高(是镍镉电池、氢镍电池的3倍)、比能量大(可达165WH/㎏，是氢镍电池的3倍)、循环寿长、自放电率低、无记忆效应、无污染、安全性好等优点。
其中，锂电池材料又可分为电极(正极/负极)材料、隔膜和电解质。正极材料是锂电池的核心，目前以钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰锂和磷酸铁锂为主。负极材料则以石墨、固体碳粒为主;在正负极中间则是电池电解液和隔膜。
在锂电池产业链目前的产能比较中，由于进入壁垒较高，锂电池正极材料的产能是最小的，这是整个产业链中最看好的一个环节。目前生产正极材料的企业主要有中国宝安、中信国安和杉杉股份、比亚迪。
与正极材料相比，负极材料占锂电池成本比重较低，而且国内已经实现产业化，负极材料以石墨、固体碳粒为主。目前国内从事锂电池负极材料生产的前三甲企业是中国国安、杉杉股份、长沙海容，目前负极材料基本能够满足国内市场的需求，但随着新能源汽车的逐渐普及，未来这一块的市场需求将出现巨大缺口。
国内电池生产商电解液配套也已基本实现国产化。电解液主要原材料为六氟磷酸锂，占电解液成本的50%左右，其生产成本为10万元/吨，售价为40万元/吨，毛利率高达75%，，目前市场基本上被关东电化学工业、SUTERAKEMIFA、森田化学等几家日本企业垄断。
目前国内很少企业能生产六氟磷酸锂，在这一块巨化股份走在国内企业前列，已拥有完善的氟化工产业链、先进的氟化工技术和丰富的氟化物原料。除此之外，国内从事锂电池电解液的生产企业还有杉杉股份、华荣化工、珠海赛纬电子、天津金牛、汕头金光、广州天赐等10余家。其中，华荣化工、珠海赛纬电子定位高端市场，其他企业只能做中低端市场。

4、目前国内锂电池公司龙头股是哪一只？汽车用的锂电池

002594比亚迪是国内锂电池龙头股.

5、石墨烯概念股龙头，石墨烯概念龙头股有哪些

石墨烯5只概念股价值解析
1　烯碳新材石墨烯产业布局持续推进
2美都能源携手浙大分享石墨烯盛宴，深度布局能源行业
3康得新员工持股计划进展更新，国际高分子复合材料平台型公司，维持“买入”评级
4华丽家族“科技+金融”、军民深度融合典范临近空间飞行器有望获革命性突破
5　方大炭素矿石业务拖累公司业绩，期待产品结构加速升级

6、HIT电池生产流程

HIT电池简介
HIT是Heterojunction ith Intrinsic Thin-layer的缩写,意为本征薄膜异质结. HIT太阳能电池是以光照射侧的p/i型a-Si膜（膜厚5～10nm）和背面侧的i/n型a-Si膜（膜厚5～10nm）夹住单结晶Si片的来构成的.
图一.

电池基板以硅基板为主；在硅基板上沉积高能隙 (Energy band gap)的硅奈米薄膜，表层再沉积透明导电膜，背表面有着背表面电场。
通过优化硅的表面织构，可以降低透明导电氧化层（TCO）和a-Si层的光学吸收损耗。HIT电池抑制了p型、i型a-Si的光吸收率，而增强n型c-Si的光吸收率。
图二.
HIT电池在技术上的优势
由于HIT太阳能电池使用a-Si构成pn结，所以能够在200℃以下的低温完成整个工序。和原来的热扩散型的结晶太阳电池的形成温度（～900℃）相比较，大幅度地降低了制造工艺的温度。由于这种对称构造和低温工艺的特征，减少了因热量或者膜形成时产生的Si晶片的变形和热损伤，对实现晶片的轻薄化和高效化来说是有利的，具有业界领先的高转换效率（研究室水平为23％，量产水平为20％），即使在高温下，转换效率也极少降低，利用双面单元来提高发电量。
HIT电池的伏安曲线分析:
HIT电池里p/n 异质结中所发现的正向电流特性（0.4V 附近）的变化是由于a-Si 顶层膜中存在的高密度间隙态，引起异质结部耗尽层的再复合而造成的。对此，在顶层和结晶Si之间插入高质量a-Si 膜（i 型a-Si 膜），通过顶层内的电场来抑制复合电流，这就是HIT 构造。通过导入约5nm 左右的薄膜i 型a-Si 层，可看到反向的饱和电流密度降低了约2个数量级。亦即通过导入i 型a-Si 层，能够大幅度提高Voc,见下图.
图三
化学钝化和HIT 构造的寿命关系
采用μ-PCD 法测定HIT电池的少子寿命。μ-PCD 法得到的寿命值虽然反映了体复合速度和表面复合速度两方面，但由于是在同一批（LOT）里抽出相邻的芯片，所以可认为体（BULK）的影响基本相同，所不同的是表面的差异。根据下图可以发现，HIT 构造的钝化性能要比化学钝化（CP 法）更优异。
图四

化学钝化
HIT 太阳能电池的Voc 和寿命之间的依存性
发现通过形成低损伤的a-Si膜和提高表面的清净度等可以提高寿命和Voc，Voc 和寿命之间是一种正的线性关系。即HIT构造中的a-Si 钝化性能的好坏和HIT 太阳电池的Voc 大小相关。所以，通过提高a-Si 的钝化性能以提高寿命的方法可以认为对提高HIT 太阳电池的输出电压是有效的。
图五

HIT电池单晶体硅的表面清洁度更高，抑制了非晶硅层形成时对单晶体硅表面产生的损伤。通过这些改良，这种电池的电能输出功率损失下降，开路电压得到了提高。
HIT 太阳电池优异的温度特性
HIT电池Voc越高输出特性的温度依存性越小。也就是说，在HIT 太阳电池的高效率化技术中的这种钝化技术的开发（即高Voc 化）带来了温度特性的提高.由于新电池在温度上升时发电量的损失降低，预计它的年发电量将比传统晶硅太阳能电池提升44%。
图六
HIT电池的制造工艺
HIT电池的关键技术是a-Si:H薄膜的沉积，要求说沉积的本征a-Si:H薄膜的缺陷态密度低，掺杂a-Si:H的掺杂效率高且光吸收系数低，最重要的是最终形成的a-Si:H/Si界面的态密度要低。目前，普遍采用的等离子体增强化学气相沉积法（PECVD）沉积本征及掺杂的a-Si:H膜，热丝化学气相沉积发（HWCVD）制备a-Si:H法也被认为很有前景。
PECVD法制备a-Si:H薄膜
利用等离子里中丰富的活性粒子来进行低温沉积一直是a-Si:H制备的重要方法。在真空状态下给气体施加电场，气体在电场提供的能量下会有气态转变为等离子体状态。其中含有大量的电子、离子、光子和各类自由基等活性粒子。等离子体是部份离子化的气体，与普通气体相比，主要性质发生了本质的变化，是一种新物质聚集态。等离子体中放置其中的衬底可以保持在室温，而电子在电厂的激发下会得到足够多的能量（2-5eV），通过与分子的碰撞将其电离，激发。PECVD的缺点表现在两个方面，一是它的不稳定性，二是电子和离子的辐射会对所沉积的薄膜构成化学结构上的损伤。等离子体作为准中性气体，它的状态容易被外部条件的改变而发生变化。衬底表面的带电状态，反应器壁的薄膜附着，电源的波动，气体的流速都会改变活性粒子的种类和数量，并且等离子体的均匀性也难以控制，这样都会改变衬底的状态。等离子体中的离子轰击和光子辐照，除了会影响沉积膜的质量，还会影响下面的硅衬底。光谱相应的研究结果表明对于蓝光区，HIT电池的光谱相应提高，而在红光区，光谱相应变低。这说明对于本征层的钝化效果提高了蓝光光谱响应的结果，而对于硅片内部的损伤，则对红光部分，光谱相应降低，量子效率下降。对于这种情况，可以下调等离子体的功率，也会降低等离子体的稳定性。
HWCVD制备a-Si:H薄膜
热丝化学气相沉积HWCVD是利用热丝对气体进行催化和分解的软性过程，不会产生高能粒子轰击，对衬底的损伤较小，可以容易的移入或者移出沉积室，能够方便从实验室转换到生产线上。
在HIT电池中，非晶硅发射极和晶体硅之间夹着5纳米后，缺陷密度低于非晶硅的本征非晶硅薄膜。HWCVD的缺点在于非晶硅的外延可以穿透5纳米后的本征薄膜而与晶体硅直接接触，这样会导致高缺陷，这样界面面积和缺陷态密度的增大会导致高的暗电流，继而开路电压也会减低。在制备中将温度控制在200度以下能够抑制非晶硅的外延。
HIT电池工艺的改良方向
提高界面钝化效果
当非晶硅和晶体硅的界面陷阱密度由10^11每平方厘米上升到10^12每平方厘米时，电池效率会降低20%。本征非晶硅的钝化效果由于a-Si:H薄膜的存在而变差，这可能是衬底中的少子波函数穿过本征非晶硅而和a-Si:H薄膜中的缺陷态相互作用，这样构成了载流子的复合通道。可以使用多形硅来作为钝化层，因为它具有更低的缺陷态密度和暗电流。
光陷结构和表面清洗
将制绒后的织构表面层使用硫酸和双氧水进行氧化，然后使用使用浓度为1%的氢氟酸进行60到180秒的腐蚀，这样可以去除缺陷层来使粗糙度降低，接近抛光硅的效果。
栅电极的优化设计
如果可以去除栅线的延展部分，纵横比提高1.0以后，效率可以在提高1.6%。这取决于对于银浆的流变学研究和丝网印刷的改进。

7、单晶硅电池片镀膜是干什么的？

采用批次管式等离子体化学气相沉积(PECVD)系统沉积氮化硅薄膜作抗反射层和钝化层，已经成为晶体硅太阳电池大规模生产制造技术的标准工艺技术，目前已经被广泛地应用。相比链式的板式PECVD技术，管式PECVD的优点是设备成本价格低廉，维护和修理简单方便，可以降低太阳能电池的制备成本。
在新一代的高效电池中，载流子选择钝化电极结构，比如隧穿氧化钝化电极(tunnel oxide passivating contact，TOPCon)电池和硅异质结(siliconheterojunction，SHJ或HJT)电池都需要采用硅基薄膜作为功能层。目前，实验室中往往采用低压化学气相沉积LPCVD或者采用多电极PECVD的方案来沉积硅基薄膜。但LPCVD沉积法存在使用的高温(600度以上)工艺可能对衬底硅片有伤害，如激活内部杂质从而降低硅片质量，以及在硅片的两面都会沉积硅基薄膜，以致在不需要硅基薄膜的一侧需要增加一个工艺来去除硅基薄膜的问题。板式PECVD除了设备造价高、不易维护外，硅基薄膜厚度的面积均匀性的实现的难度也非常大。虽然，管式PECVD的设备成本低，还可批量制备硅基薄膜，制备的硅基薄膜的不均匀度非常高，而且有绕镀发生，即在非镀膜面生长了一定厚度的薄膜。
现有在批量型管式PECVD系统中制备氮化硅薄膜比较成熟的方法是采用硅源(SiH4)和氨气(NH3)，当需要制备硅基薄膜时，以非晶硅薄膜为例说明，人们往往只是去掉氨气而仅用硅源来沉积。理论上，对于管式PECVD反应腔体，一定存在最优的工艺压力、反应气流量和电极间距最佳的工艺条件。当电极间距和工艺压力不变时，反应气体流量具有最优值。当硅源流量较低时，非晶硅薄膜的厚度均匀性非常差，而且存在非常严重的绕镀，无法适应新型太阳电池比如HJT和TOPCon的使用。当硅源流量较大时，厚度均匀性问题和绕镀虽然得到一定改善，硅源的耗量非常大，显著增加了非晶硅的制备成本。
CN106981541A公开了一种晶体硅太阳能电池的镀膜工艺，采用硼氢烷和惰性气体的混合气对基材施加负压，进行溅射镀膜，作用是改善晶体硅太阳能电池的光电转换率。