“突破”或“退潮？”市场面临方向选择，以下

　　昨日市场虽然再现百股涨停，但题材方向较为散乱，市场的分歧也逐步加大，在盘面延续轮动态势下，今日或将面临方向抉择。

　　而在市场较为混沌不明的情况下，以下3个方向仍是后续关注的重点。

　　就是以地产基建为主的稳增长方向。昨日基建板块的分化进一步加剧。内部既有像湖南发展、福星股份、【()、】延续强劲走势的高位股，也有像建艺集团、宏润建设、东易日盛高位见顶，率先走出A字杀的个股，而板块人气总龙头浙江建投则是延续高位盘整的走势。虽然整体而言基建板块尚未完全退潮，但已经出现了明显的分化滞涨的疑虑了。一旦浙江建投继续走弱，势必将引发板块整体进一步退潮。

　　而昨日地产方向昨日再度活跃，板块内部超10档个股涨停。但需注意的是，昨日地产早盘呈现出现明显的态势，午后受益于横琴概念才获得了资金的回流(最终也未能站上开盘高点)，反映出地产内部仍存一定的分歧，短线仍以寻找个股性机会为主。横琴概念的延续性也可判断今日市场情绪较好的参照，如果进一步发酵，叠加基建、地产的个股是仍是比较值得关注的接力方向。

　　应当注意则是消费板块，昨日上海疫情防控新闻发布会上，明确表示下一步防控分为三个阶段，于6月1日至中下旬全面恢复正常生产生活秩序，市场如愿迎来疫情防控的真正曙光。由于疫情期间受冲击较大，疫情影响消退后，随着消费场景的逐步复苏，补偿式消费需求较旺盛，进而拉动相关板块股价。而昨日盘面上尾盘消费板块同样有所异动，新世界、【()、】与徐家汇形成了联动，友好集团也收获了第一个涨停。消费板块的高标代表会稽山也在午后再度涨停，对于消费板块整体形成较好的资金反馈，当今日前排股还能继续延续强势时，可以先行关注低位股的套利的机会。

　　是值得关注依旧是赛道方向。消息面上，最近海外安森美、英飞凌等传出IGBT订单接不过来的消息，由于汽车和光伏需求增加明显，IGBT厂家现在满负荷生产，行业的高景气度仍在延续。而正如近期一再强调的，赛道在经历深度整理后整体估值已来至阶段性低位，并且上周资金呈现出大规模回流赛道的痕迹。而就昨日而言，虽然赛道整体同样出现了一定的滞涨疑虑，但从价量关系来看，仍属于合理的短线筹码兑现合理范畴，赛道本波震荡向上的反弹结构尚未遭到破坏，后续仍有望成为指数后续向上冲压的突破口。

　　，在市场趋于轮动的格局下，应对上谨慎追高，尽量利用板块回踩的机会进行低吸布局，这样可有效提升自身交易的安全边际。