北京赛车PK10计划网FE世界电动方程式锦标赛进行

　　日讯 北京赛车PK10计划(。ile789.)全天时时彩·pk10计划数据虽然还未正式和FE世界电动方程式锦标赛进行正式接触，不过菲亚特-克莱斯勒汽车公司正在探索玛莎拉蒂进入FE的可能性。

　　菲克集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)曾在今年3月表达过法拉利进入FE赛事的必要性。但数月后，他又改口称不会用法拉利的名字进入FE。北京赛车PK10计划(。ile789.)全天时时彩·pk10计划数据免费开放

　　而菲克集团的其他品牌如阿尔法·罗密欧，玛莎拉蒂，菲亚特，道奇和克莱斯勒中，只有玛莎拉蒂最适合代表菲克进团进驻FE。

　　下赛季，阿尔法·罗密欧这个品牌将和F1索伯车队合作进入F1。而这几天传的沸沸扬扬的玛莎拉蒂和F1哈斯车队合作的消息并不靠谱，玛莎拉蒂的FE项目可能性比较大。

　　阿尔法-索伯车队的发布会上，有媒体问马尔乔内玛莎拉蒂和FE的情况，意大利人表示正在观察。

　　目前菲克集团还未同FE方面进行正式的接触，而FE的CEO亚历杭德罗·亚甲(Alejandro Agag)也表示还未同马尔乔内进行过对话，不过他很欢迎菲克集团进入FE。

　　2019-20赛季，随着保时捷和梅赛德斯奔驰的加入，FE将会扩张到12支车队。而FE方面希望12支车队就是上限，玛莎拉蒂想要进入的话，只能选择跟现有的车队合作。

　　目前的车队中只有钛麒和Dragon Racing两支车队还未与汽车制造商挂钩，不过钛麒很有可能成为DS厂队，玛莎拉蒂的选择并不多。

　　ndyCar的轮胎供应商风驰通准备把软硬两种配方轮胎在衰减上的差异化做的更大。

　　2017赛季，风驰通提供的两种配方轮胎在衰减上更接近，比赛中出现过红色的软胎在耐久性上和黑色的硬胎一致。

　　胡安·帕布罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)在测试统一空力套件的时候表示风驰通应该加上两种轮胎的差异化来增强提升比赛。

　　IndyCar竞技与运营部门主管杰·弗莱(Jay Frye)相信风驰通明年能够提供衰减更快的轮胎。

　　他认为目前软硬两种配方在衰减上的差别的确不大，他认为软胎不需要坚持太长时间，至少不能和硬胎一样场。赛会会在冬歇期与风驰通好好商谈这一问题。