广汽发布新能源概念车 传祺已初步构建全球销售

　　“概念车Enverge展现了我们对未来的构想，是 在跨界电动车型领域的全新探索。”广汽乘用车副总经理闫建明向记者表示。，定位家用市场中高端MPV的传祺GM6也亮相市场，这是一款期望带来生活品质提升、满足多用途需求的家庭用车。

　　据广汽介绍，概念车Enverge电池容量为71kWh，NEDC工况下车辆续航里程可达600公里。这意味着，目前流行的“续航旅程焦虑症”将成为过去时。，概念车Enverge的前排座椅采用3D编织材料、搭配高密度透明椅托，展现了轻量化的科技魅力。而且手柄式方向盘加上后排配备了360°全景增强现实的智能眼镜。

　　闫建明称，Enverge在2018年的北美车展上一经亮相，便收获众多外媒好评。而且，2018年广汽传祺成为首个参加全美汽车经销商大会(NADA)的中国品牌，与超过150家美国及加拿大经销商进行了面对面的接触与深入交流。

　　目前，传祺已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块14个国家的落子布局，初步构建起全球销售网络和服务体系。2017年，广汽传祺全年销售50.86万辆，同比增幅37%。今年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。

　　广汽传祺介绍，北美市场的开拓工作已经在全面准备和进行中，包括对市场前期研发的了解，法规的调研，以及国际化人才的储备。相关产品的研发和下一步研发机构的建立，以及商务平台等都在做全面的准备。

　　记者了解到，北美市场的市场法规、安全环保法规是世界上最严苛的，，北美市场与其他市场也有所不同，企业要自行认定产品是否符合法规。如果企业认为符合法规进入市场，但政府检查发现不符合，将会有非常严重的处罚。所以，在北美市场达到法规要求，意味着企业在研发、技术、生产、营销等领域的成功。

　　值得一提的是，智能网联将是广汽研究院主要投入方向，超过50%的份额将投入于智能网联的研发。“这样大的投入我们希望有更大的产出”，广汽研究院副院长张帆介绍，广汽研究院在智能网联方面单独成立了副院级的中心，现在已经有500名工程师在智能网联中心工作。，设计中心还有一支30多人的人机交互设计团队。

　　广汽研究院副院长张帆着重介绍了介传祺GM6的情况，设计初衷重点考虑到二胎放开后家庭消费需求升级，成为适合家庭日常出行需求的高品质产品。张帆称，一家老小出行是非常实际的刚性市场需求，目前市场缺乏一款比较合适的产品来满足这样的需求。当下市场要么是显得太低廉的面包车，要么是非常商务的大7座。