市场上燃油质量的参差不齐以及城市交通的拥堵，容易导致汽车火花塞积碳。积碳是火花塞工作不良的主要原因之一，其引发的现象包括启动困难、怠速不稳、加速不畅等。更为严重的是，急加油时可能出现回火现象，尾放超标，油耗也会相应增加。
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在股票交易中，“做头”是指股价走势形成顶部。其中，“双头”或“M头”形态是顶部盘整形态的一种。这种形态恰好是W底形态的倒置，其走势就像英文字母“M”。在股价头部反转的过程中，除了单日反转，通常都会经历一个盘头的过程。盘头的形态包括圆弧顶、M头和头尖顶等。M头形态的形成主要是因为市场经过长时间的多头趋势后，股价涨幅已大，当某一阶段突发利空时，大量的获利回吐会造成股价暂时加速下跌。随后，股价在温和态势中越过前次高点，并在随后立即下跌，形成M头形态。
对于M头型态的特色，有几个要点：一是由两个大致等高的头部形成；二、M头出现的时机较多，一般出现在整理阶段或多头行情的末升段；三、M头的左头成交量一般会比右头大；四、M头中也可能出现圆形顶。在进行行情研判时，一旦股价跌破颈线3%，即可确立卖出策略。跌破颈线后的短暂反弹是逃命波，投资者可以选择加码放空。预估的最小跌幅通常是头部到颈线的垂直距离。
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