C919产业链简述：从一个机型到一个产业，C919开启

中国商飞传来喜讯，适航取证工作圆满完成。首架国产民用大型客机C919，于22年12月初成功交付。这是中国商飞研制的首款干线客机，拥有160座级单通道，瞄准了空客和波音的主流机型，预示着全球航空市场格局即将迎来重大变革。

随着疫情的缓解，全球航空业正在逐步恢复，仿佛看到了疫情前的曙光。据中国商飞的深入分析，未来40年内，全球将需要超过4万架新的商业飞机。其中，中国市场将占据大约22%的份额。新冠病毒的长期影响预计将推动境内旅行的复苏，商业航空市场将迎来新的增长点。而在这一趋势中，单通道飞机因其适应市场需求的特点，将成为市场的主力军。预计未来40年将交付近3万架单通道飞机，其中三分之二为160座级。而我国未来新机的需求中，将有七成集中在这一机型上。

大飞机产业链是一个庞大而复杂的系统，涉及众多的环节和高度的技术集成。欧美各国在这一产业链中占据了多数高附加值环节。中国在整机设计方面的突破预示着国内航空制造业的崛起。在未来，我们预期机载系统和发动机技术的突破将成为我国航空制造业发展的重点方向。这将是我们实现全面自主创新的重要里程碑。

C919的成功交付不仅是中国制造业的一大突破，更是我国航空工业发展的一个重要里程碑。让我们共同期待，随着C919等大型客机的研发和生产不断推进，我国的航空制造业将实现更大的跨越，为全球航空市场注入新的活力。