氢能源板块维持活跃 力帆股份领衔多只个股大涨

　　今日(4月16日)A股三大股指早盘小幅低开，随后指数一路曲折前进。指数早盘有所反复，一度出现了脉冲向下的走势，好在大金融板块护盘，各路题材股奋力拉升之后，沪指顺利由绿翻红。

　　从盘面上来看，氢能源板块维持活跃，截止午间收盘，力帆股份、红阳能源、洲际油气、凯龙股份等个股涨停，中泰股份、【、】等个股表现不俗。

　　消息面上，据新华社报道，湖北省属大型制造企业【、】、湖北省铁路建设投资集团等五方14日签署协议，将共同研发制造氢能源汽车、氢能源轨道交通，推动氢能源在无人机和分布式储能等领域的应用，打造区域氢动力轨道交通示范工程。

　　五方签署的《氢能交通应用战略合作框架协议》显示，五方将共同推进新能源汽车、火车机车动力装置研制，加快基于液体有机储氢技术燃料电池在汽车、轨道交通、船舶、无人机和分布式储能领域大规模商用，加速氢动力汽车的市场化进程。

　　天风证券指出，目前氢能源类似电动车 13-14 年起步阶段，整个产业链经历“高层强调——政策加码——地方政策跟进——销量爆发”的过程，而顶层设计和地方政策跟进首先体现在此前制约行业发展的瓶颈环节——加氢站建设。因此，加氢制氢将是整个产业链最先启动的环节。

　　万联证券表示，燃料电池进入配置周期，优选加氢站等基础设施环节：氢能产业是国家能源安全和可靠供应的重要部署，燃料电池是氢能产业的重要一环，燃料电池汽车过渡期补贴退坡20%，公交车和燃料电池后续再出政策，我们认为该政策是为了防止整车厂骗补，国家对燃料电池的支持政策不变。同时补贴政策要求地方从2019年起完善政策，过渡期结束后不再对新能源汽车(公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，将购置补贴集中用于支持充电(加氢)等基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。

　　安信国际认为，近年来，国内燃料电池电堆产业链持续进步，在关键零部件方面已经具备一定的国产化能力。我们相信随着国内燃料电池产业不断发展、国产化进程持续推进，燃料电池核心部件厂商将获得良好的发展机遇。目前已拥有成熟产品并具备量产能力的厂商将最先收益，并形成先发优势。目前来看燃料电池市场规模较小，但潜在的市场规模在万亿级别，而PEM燃料电池材料具有稀缺性，未来有望形成新一批百亿至千亿级别的行业龙头。

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)