宁德时代市值突破万亿 创造创业板历史

　　5月31日，宁德时代盘中总市值一度突破1万亿元，成为创业板首家万亿市值公司。截至午盘，宁德时代股价涨4.45%，报427.84元/股，市值9966亿。

　　公开资料显示，宁德时代成立于2011年。其主营业务分为三大块，动力电池，锂电材料以及储能电池。与整车品牌相比，处于新能源中游的宁德时代，一直并不为大众所熟知。然而，作为世界上最大的动力电池生产商，宁德时代自上市以后，就一直备受资本市场的青睐。

　　据数据显示，自宁德时代2018年6月创业板上市以来，不到三年市值就暴增了超十倍。其中，2019年11月至今，更是从约70元/股上涨到了超400元/股，市值一度突破万亿，创造了创业板历史。

　　宁德时代如何脱颖而出？

　　宁德时代脱胎于1999年成立的新能源科技有限公司(ATL)。这家公司主要做手机用锂电池等，成立不到几年就成为三星、苹果的电池供应商，当时除了开发消费类电子锂电池，该公司也在研发车载动力电池及动力电池管理系统。而这个“副业”就是宁德时代的开始。

　　由于当时国家法规限制不得生产动力电池，2011年，新能源科技公司的汽车动力部门被剥离出来，曾毓群以此为基础在故乡福建宁德，划地筑墙，栽树建厂，成立了宁德时代。

　　2007年，我国开始考虑以补贴的方式，扶持新能源汽车行业。2008年，开始用“政策+财政”的方式推广新能源车，而新能源车无论是插电混动还是纯电动车，都需要用到大量的电池。

　　2015年，新能源汽车市场全面爆发，动力电池作为新能源汽车的心脏，在新能源汽车的需求爆发下，成为除整车制造外的另一大赛点。

　　好风凭借力。根据财报显示，2015年至2019年，宁德时代营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元、199.97亿元、296.1亿元、457.88亿元、503.19亿元，净利润分别为9.51亿元、29.18亿元、41.94 亿元、33.87亿元、45.6亿元、55.83亿元。无论是营业收入还是净利润，宁德时代都实现了高速增长。4月29日晚间，宁德时代发布2021年第一季度财报。报告期内，宁德时代实现营收191.67亿元，同比增长112.24%，实现扣非归母净利润为16.72亿元，同比增长290.5%。

　　时至今日，无论是蔚来、理想、特斯拉等造车新势力，还是宝马、吉利、现代等传统车企，几乎所有想要开展新能源汽车业务的车企似乎都绕不开一个名字，它就是“电池一哥宁德时代”。宁德时代的故事性，无疑建立在中国成为了现今全球最大的新能源汽车市场这个宏观背景上。