2025年全年乘用车终端销量跌破2000万辆，同比下滑

近期，乘联会发布了关于国内汽车市场2020年年终销售数据的报告。在报告中，我们看到虽然乘用车市场在一年中经历了波折，但年末的销售数据却呈现出一种积极的态势。

在历经疫情严重冲击的2020年，国内乘用车市场经历了前所未有的挑战。尤其是在年初的几个月里，疫情给市场带来了极大的压力。随着疫情逐渐得到控制，以及宏观经济和出口市场的超预期回暖，尤其是欧美市场的稳定表现，使得消费者的信心得以恢复。特别是在去年部分地区实施了“国六”排放标准后，车市在低基数的情况下实现了强势增长。新能源车的销售也呈现出强劲的回暖态势，这无疑为整个汽车市场注入了新的活力。

在公开数据中，我们看到新能源汽车市场在去年的表现尤为亮眼。全年新能源车批发累计销量达到了惊人的117万辆，同比增长超过两位数。新能源车市场零售销量更是同比增长近10%。这一显著增长背后的原因主要是消费者信心的恢复、政策的刺激以及车企推出的新车型吸引了消费者的目光。特别是对于那些手捧新能源汽车牌照指标即将到期的消费者来说，他们为了避免指标过期而急于购买新能源汽车。地方政策如上海地区对外地车牌的限制也刺激了消费者转向购买新能源汽车。

对于即将到来的2021年1月，业内专家预测国内乘用车市场将迎来开门红的局面。由于春节时间的调整以及国外疫情的严重性，预计国内汽车市场在1月的销量将呈现增长趋势。特别是在全球市场对来自中国的汽车需求增加的背景下，国内汽车市场的出口销量也将得到拉动。

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国内汽车市场在经历疫情的挑战后正在逐步复苏，展现出强劲的增长势头。无论是宏观经济的影响、出口市场的回暖，还是新能源车的强劲销售，都为国内汽车市场的未来发展注入了信心和动力。而未来的市场走向，仍然值得我们期待。