保险公司参与公路交通建设 传统基建仍有发力空

中国银与交通运输部近日联合发布了关于银行业与保险业支持公路交通高质量发展的指导意见。该意见鼓励保险公司积极参与公路交通建设，充分利用其资金规模庞大、期限长、稳定性高的优势。保险机构可以通过多种方式，如债权、股权、股债结合、资产支持计划和私募基金等，深度参与重大公路交通基础设施以及新型交通基础设施的建设。

中国财政科学研究院的张峰指出，交通基础设施产业具有长长的产业链和强大的投资拉动效应，是扩大有效投资的关键手段之一。对于稳定投资和增长具有积极的推动作用。据预测，我国在2022年的交通建设投资规模将达到惊人的3.4万亿元。根据“十四五”交通强国建设工程的规划，我国在战略骨干通道、高速公路、铁路和现代化机场等领域的建设仍有巨大的发展空间。

在这一大背景下，一些相关的上市公司正在公路交通建设领域发挥着重要的作用。

以成都路桥为例，它是四川省内少数资质涵盖范围最广的承包商之一。其行业资质覆盖了公路、桥梁、隧道等工程施工领域的所有资质类别，并且等级多为一级，充分展现了其在公路交通建设领域的专业实力。

山东路桥也表现突出，先后承建了济青高速、沪宁高速等一系列重点高速公路项目，并且还包括阿尔及利亚东西高速等项目。这些重要的公路建设成就，不仅体现了公司的技术实力，也体现了其在推动中国公路交通高质量发展中的重要作用。这些企业的贡献无疑将为我国公路交通的未来发展注入强大的动力。