一汽夏利穷途末路：头顶26亿资金缺口还巨亏16亿

近期，一汽夏利发布了2017年年报，揭示了令人担忧的财务状况。报告显示，该公司总营收同比下降28.3%，达到14.5亿元，而利润更是亏损高达16.4亿元。经营活动现金流也出现了净流出，金额达到16.8亿元。

由于流动资金缺口高达25.6亿元，审计机构在一汽夏利的审计报告附带了强调事项段，提示了“与持续经营相关的重大不确定性”。事实上，一汽夏利的持续经营能力问题已存在多年。

从2014年至2017年，一汽夏利的流动负债持续高于流动资产，差异金额逐年增大。至2017年底，其资产总额为49亿元，但负债总额却超过了48亿元，净资产仅剩下8831万元，资产负债率高达98.2%。这意味着，一汽夏利已经濒临资不抵债的困境。

有资深注册会计师指出，制造业公司的资产负债率应控制在50%-60%之间。当前一汽夏利的高资产负债率表明企业已处于非常危险的境地。若公司在今年继续亏损，其净资产有可能变为负数。

更令人担忧的是，一汽夏利自2007年以来，经营活动产生的现金流量一直为负数。金额不仅连年扩大，而且自2011年后，经营现金流负值更是上升至十亿元级别。这意味着企业无法依靠经营业务获利，甚至难以维持生存。

为了扭转亏损局面，一汽夏利曾尝试变卖优质资产。例如，在2015年，公司通过出售资产实现了扭亏为盈。但顺利保壳后，公司的经营状况并未得到根本改善。随后，公司又试图通过出售一汽丰田的股权来改善财务状况。如今一汽夏利能够变卖的优质资产已所剩无几。

面对巨大的流动资金缺口和持续亏损的经营状况，一汽夏利未来的道路充满挑战。公司需要寻求新的策略和方向来扭转局面，否则可能面临更加严峻的局面。