2620点压力即将显现 短线市场迎来变盘窗口

　　对于此轮行情的上涨，基于上述分析的逻辑，主要受到三个方面的推动：其一，沪港通确定在11月17日开通，低价股指的蓝筹股，包括银行、保险，以及受益的券商股，还有低价、低估值的沪港通标的股，如中国建筑等，均受到市场资金的追捧。而沪港通极大提升了券商板块的活跃性。其二，受到中国南车、中国北车以及相关公司停牌整合利好刺激，相关的高铁概念股呈现了第一波拉升行情，其三，一路一带的利好政策，刺激了港口运输、工程制造板块的崛起，如中国铁建、中国中铁，以及钢铁板块。

　　证监会披露的最新数据显示，截至2014年11月13日，证监会受理首发企业631家，其中，已核准11家，已过会24家，未过会596家；未过会企业中，正常待审企业570家，中止审查企业26家，即目前排队等待上市企业的数量已经超过600家，而在这一“队伍”之外的计划上市企业，数量可能更为庞大。值得一提的是，此前证监会曾“定调”，从今年6月到年底，再发行100家左右的新股。就在本月初，证监会下发第六批新股发行批文后，累计获得批文企业的数量仍不足70家。新股发行成为市场最大压力，除了已经过会的的国信证券，正在排队IPO的券商还有7家，再加上大智慧与湘财证券重组，安信证券重组中纺投资，中原证券启动A股IPO计划，预计有10家券商或将在明年登陆A股市场。

　　上述三条主线带动股指的上涨，可谓功不可没，但是随着利好不断被市场消化，该三大主线也会出现震荡调整的走势。从市场的节奏看，每一轮行情，都有明确的热点板块带动的，那么此轮行情在蓝筹带动下上涨，如果后期结束了，必然会有新的热点出现。投资者可以耐心等待，逢低布局滞涨、调整周期较长的板块。操作上，目前AH股溢价指数，处于第五浪主升浪行情，对于沪港通的炒作进入最后阶段，关注2620点附近压力，预期12月初，市场迎来变盘的时间窗口。