长三角地区成立“5G+智能驾驶”协同创新联盟

在浙江桐乡乌镇召开的第六届世界互联网大会的焦点中，一条独特的“5G自动微公交”线路吸引了众多目光。该线路长达四公里，不仅是全国首款在城市开放道路混杂交通下通过测试的“5G自动微公交”量产车，更是首次承担了大会的部分接驳任务，让参会嘉宾有机会亲身体验这一前沿科技。

在乌镇，这场盛会不仅仅是一条线路的开通仪式，更是长三角“5G+智能驾驶”协同创新联盟的成立仪式。同济大学、浙江大学等知名学府，以及阿里云、中国太保等领军企业，共计23家单位共同参与了联盟的创建，旨在推动5G通信技术在智能驾驶领域的应用和发展。中国工程院副院长、车辆工程专家钟志华表示，联盟的成立是为了更好地解决智能驾驶发展中的瓶颈问题，通过构建更加开放的平台，团结各方力量，实现多方融合协同联动。

“5G自动微公交”的创新之处不仅在于其运用了5G通信技术，更在于其通过路测传感单元和人工智能边缘计算的协同，实现了“车、路、网、云”一体化的智能驾驶“数字轨”。相较于传统的人工驾驶，5G自动驾驶具有更宽的驾驶视野和更快的反应速度，大大提高了交通效率和驾驶安全性。杭州博信智联科技有限公司董事长张辉博士表示，联盟的目标是在长三角地区率先打造“5G+智能驾驶”的智能网联交通系统，并致力于将其列入长三角一体化新型基础设施建设规划。

活动现场，联盟与多个地方签署了战略合作协议，预示着未来的合作前景十分广阔。据了解，联盟将推进三省一市设立省级“5G+智能驾驶”创新中心，并以杭州亚运会为重要节点，在长三角地区率先实现一体化的智能网联交通系统商用示范。这不仅将极大地提升当地交通效率，也将拉动集聚万亿规模的“5G+智能驾驶”新兴产业的发展。此次大会无疑为长三角地区乃至全国的智能交通发展注入了新的活力和希望。