汽车整车板块尾盘拉升 江淮汽车领衔多只个股跟

　　今日(11月22日)早盘A股三大股指高开低走，午后指数先是维持低位震荡，随后在汽车、医药等行业板块的助力下，指数一度翻红，可惜的是抛压太大，临近尾盘，指数再度跳水。

　　从盘面上来看，汽车整车板块尾盘拉升，截止收盘，江淮汽车、北汽蓝谷等个股涨停，安凯客车、众泰汽车、中通客车、海马汽车等多只个股表现突出，金龙汽车、力帆股份、宇通客车等个股纷纷跟涨。

　　消息面上，日前，据中证报报道，处在重要变革期的汽车产业，新能源车崛起的趋势已经越来越清晰。根据我国《汽车产业中长期发展规划》，预计到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量达200万辆。受益于新能源汽车产业的快速发展，以电动汽车为代表的动力类锂电池需求预计将快速增长。未来锂电池产业将由消费类锂电池逐渐转向动力类锂电池方向发展。

　　此外，工信部近日发布的数据显示，今年10月，汽车产销同比明显下降，汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆，同比分别下降10.1%和11.7%。不过，10月份，新能源汽车产销分别完成14.6万辆和13.8万辆，同比分别增长58.1%和51%。1-10月，新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，同比分别增长70%和75.6%。

　　东方证券表示，虽然2018年以来新能源专用车市场走势较弱，但伴随国家蓝天保卫战的持续推进、路权政策范围的逐步扩大及专用车经济性的逐步凸显，预计中长期新能源专用车市场规模仍将实现稳步增长。同时在补贴退坡压力之下，行业洗牌将加速进行，预计行业龙头市占率水平将持续提升。

　　浙商证券指出，乘用车预计未来2个月依然处于量价齐跌趋势，股价大概率处于反复探底中，估值大概率将历史底部收敛。站在目前时点，乘用车及上游零部件个股的配置上建议可以不用过渡悲观。重点关注：整车(比亚迪，广汽集团，上汽集团和吉利汽车)，零部件(星宇股份+拓普集团+宁波高发+精锻科技)。此外建议重点关注汽车国五升级国六的产业链投资机会：潍柴动力+威孚高科+中国汽研。

　　中信建投也表示，新能源行业基本面持续向好，销量稳步增长，预计年底到明年需求将持续较旺，在补贴政策扶优扶强的导向日益明显，行业竞争逐步加剧情况下，市场将加速优胜劣汰，龙头集中效应将更加明显，持续推荐具备研发先发优势及技术壁垒的新能源行业龙头企业，乘用车龙头上汽集团、比亚迪，客车龙头宇通客车。

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)