哈啰出行向SEC提交了招股书 计划纳斯达克IPO上市

　　哈啰出行向 SEC提交了招股书，并计划于美国。瑞信、摩根士丹利和中金担任联合保荐人。

　　该公司的招股书显示，哈啰出行在2018年、2019年和2020年分别实现收入21.14亿元、48.23亿元和60.44亿元(约9.26亿美元)，净亏损分别为22.08亿元、15亿元和11.33亿元。

　　当前，共享两轮和顺风车是哈啰出行的主要业务，2020年，这两个业务分别贡献了约58亿元和约70亿元的总交易额。

　　就两轮出行业务而言，哈啰出行共享两轮骑行次数在2020年达到了51亿次，到2020年底，哈啰出行的两轮共享服务已经覆盖300多个城市(地级市)。

　　2020年底，易观发布的《2020中国共享两轮车市场分析报告》显示，行业用户规模与 APP端活跃用户规模双管齐下，哈啰出行的规模优势十分明显。

　　该公司的招股书显示，从2018年到2020年，哈啰出行共实现收入21.14亿元、收入45.44亿元和收入55.03亿元。另外，在2019年和2020年，哈啰出行的共享两轮业务的持续毛利分别为6.4%和6.7%，为正。

　　与顺风车相比，哈啰出行2020年完成9450万次顺风车服务，实现营收4.6亿元，同比增长131.2%，毛利3.8亿元，同比增长167%。到2020年底， Hybridge已经积累了2610万的交易用户和近千万的注册司机。以总交易额计算，哈啰出行在2020年将成为中国第二大的顺风车交易平台。到2020年底，哈啰打车业务上线，进一步丰富公司移动出行生态。

　　蚂蚁集团全资子公司 Antfin (Hong Kong) Holding Limited是哈啰的第一大股东，达36.3%，随后又有多家知名金融投资者，如联合创始人兼 CEO杨磊， GGV, Cartier，复星集团，春华集团，以及大湾区投资集团。

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