液冷板行业实现高速增长 但市场格局仍未成型
一、液冷板分类
新能源汽车热管理相比传统汽车增加了电机电控、电池热管理等需求,电气化升级促进热管理领域新生零部件迎来了增量市场。工作温度过热可能导致电池热失控,环境过冷导致放电效率降低影响续航里程,电池热管理对于提升电池安全性和效率至关重要。热管理包括加热和冷却两个部分,冷却功能包括风冷和水冷两种模式,液冷板是电池热管理系统水冷功能模块的核心部件,液冷板型式多样,冲压式、吹胀式冷却板市场份额逐渐提高。
二、液冷板行业产业链
液冷板行业上游原材料主要为铜、铝等同质化大宗商品;中游为铝热传输材料,将原材料进行加工;液冷板根据需求进行配套加工;下游终端应用主要包括新能源汽车、储能等,在燃油车、工程机械、火电等领域也广泛应用。
三、中国液冷板行业市场现状分析
据中国汽车工业协会,2021年我国新能源汽车(含乘用车、商用车)销售352.1万辆,同比增长157.5%,实现高速增长。其中,新能源乘用车2021年销售333.4万辆,增长167.5%,增速高于新能源商用车。
2017-2021年我国新能源汽车销量情况
新能源电池液冷板由于制作工艺不同、面积不同,单板价格差异较大,假设国内乘用车液冷板单车价值量为800元,国内商用车液冷板单车价值量为1200元,计算得出我国新能源汽车用液冷板市场规模从2017年的8.59亿元增长至2021年的28.92亿元,2017-2021年CAGR为35.44%。
四、中国液冷板行业竞争格局分析
目前我国液冷板行业市场格局仍未成型,产品种类较多的综合性热管理零部件及系统厂商,如银轮股份、三花智控等;主要或专门从事冷却板生产和销售的企业,如纳百川、科创新源(瑞泰克)等。值得注意是,凭借热管理技术的相通性,科创新源、飞荣达等也切入冷却板行业。2020年冷却板市占率前三名分别为三花智控、纳百川和银轮股份,其中银轮股份市占率超过30%,纳百川市占率超过25%,其中,科创新源(瑞泰克)20年市占率1.5%,其他厂商2020年合计市占率约为9%。
五、电动汽车电池冷却系统对空调系统性能的影响
动力电池冷却系统通过对动力电池组进行冷却或加热,保持动力电池组最佳的工作温度,以改善其运行效率并提高电池组的寿命。冷却液式电池冷却系统利用板式换热器在空调系统中获得冷量,然后通过电动水泵、电池内部的冷却板和管路等部件将冷量带给发热的电池,使电池在适宜的温度范围内工作。
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