国内氢燃料电池龙头 氢燃料电池怎么样

国内氢燃料电池的崛起与前景展望

氢燃料电池以其独特的优势正成为清洁能源领域的一颗璀璨明珠。众所周知，氢燃料电池不仅环保，更拥有广泛的能源来源。其能量密度高，汽车续航里程可达500-1000公里，并且加氢速度快，仅需3-5分钟就能完成补充。这些显著的优势，无疑让氢燃料电池成为了新能源汽车领域的一股新势力。

氢燃料电池尚未走进千家万户，成本是其中的一大障碍。燃料电池堆是成本的大头，其中需要铂等贵金属作为催化剂。加氢站的数量稀少，其安全性也令人担忧。如果我们能够克服这些挑战，新能源汽车中的氢燃料电池必将抢占燃油汽车的市场份额。

全球各国都在大力支持氢燃料电池的发展，中国对此更是寄予厚望。除了出台补贴政策推动行业发展，中国还加快了氢能标准的制定，推出一系列基础设施建设优惠政策，积极推动产业建设和能源转型。

2019年，氢燃料电池汽车的销售数量约为7500辆，其中2800辆来自中国。这表明中国在该行业正处于从“0”到“1”的产业初期阶段，爆发期随时可能到来。

在产业链的核心企业中，有几家企业尤为引人注目。雪人股份的业务涵盖燃料电池多个领域，其瑞典SRM公司的燃料电池空压机及氢循环泵技术在全球处于领先地位；雄韬股份作为氢燃料电池领域的龙头企业，已在制氢、膜电极、燃料电池堆等多个关键环节完成布局；大洋机电氢燃料电池则是相关产品领域的龙头之一，拥有完整的电机电子控制氢燃料电池系统产业链，并参股全球领先的质子交换膜燃料电池技术企业巴拉德。

虽然燃料电池汽车的未来市场巨大，但与纯电动汽车相比，其在市场渗透率上仍显落后。这主要是因为燃料电池汽车的成本较高。通过研发技术升级来降低成本是扩大市场规模的主要手段。

上述企业作为产业链上的核心企业，将受益于未来燃料电池汽车销量的增加，属于第一梯队。随着技术的不断进步和成本的降低，氢燃料电池汽车有望在未来新能源汽车市场中占据一席之地，成为绿色出行的新选择。