航空股起飞！民航局放开部分国内航线限制 “十

航空股再掀热潮！

周二，航空股全线飘红，犹如炽热的火焰，点燃了市场的激情。航空运输指数飙升至3285.15点，涨幅高达4.73%，近90日的累计涨幅更是达到了惊人的27.75%。中国国航引领风骚，以6.56%的涨幅稳居航空股领涨地位。

这一波热潮的背后，有实力的支撑。民航局在周二的新闻发布会上宣布，放开了核准航段每周最大航班量限制，这意味着航空公司可以根据市场需求灵活安排航线航班，进一步刺激了航空市场的活力。涉及“北上广”三大机场的支线航线准入限制也被放宽，为航空公司开辟了新的发展空间。

值得一提的是，在岸、离岸人民币对美元汇率周二双双升破6.8元，这一消息对于航空公司来说无疑是一大利好。人民币升值，航空公司将获得汇兑损益，这无疑将降低运营成本，提高盈利能力。

华夏航空在这波热潮中表现尤为出色，股价近30日累计上涨18.04%，稳居国内航司涨幅之首。虽然上半年受疫情影响，国航、东航、南航利润出现大额亏损，但华夏航空却实现了归属于上市公司股东的净利润822.77万元。这充分证明了其经营策略的有效性和市场的认可度。

招商证券交运物流行业首席分析师苏宝亮认为，本次政策调整将扩大居民出行，以国内航线为主的航空公司将从中获益。而国内三大航空公司也在支线航空业务方面不断加码，积极探索适合中国国情的干线支线相结合的航空发展模式。

随着民航局的积极调整，航空市场呈现回暖态势。目前，中国民航已经呈现稳健恢复的发展态势，客运市场更是加快恢复。随着九月底黄金周的临近，民航业回暖趋势更加明显。去哪儿网大数据研究院院长兰翔预计，十一假期国内民航旅客量将同比增长10%左右，创下历史新高。

航空股再次起飞，不仅彰显了市场的活力，也预示着航空市场的巨大潜力。随着政策的不断放宽和市场的逐步回暖，航空公司将迎来新的发展机遇。